Reprise du message précédent :
Par contre je ne trouve pas le tarif précis du S-wing sur le site de Honda.
Est ce bien un modèle 2014 ?
Je viens de me rendre compte que dans ma ville il y a seulement des concessionnaires Piaggio, Vespa, Kawasaki, Yamaha et Honda, donc c'est vite vu, mon scoot sera soit un Yam ou un Honda.
Le S-wing est moins cher, et la formation scooter est à -50%
Qu'en est il de la garantie chez ces constructeurs ? et des révisions préconisées ?

Question perf le s-wing est devant le Burgman et le Xmax. Je le vois bien au feu, ces petits pédés de S-wing

qu'en est il de la finition toi qui à l'air d'en voir souvent ?

Tu parles de Honda, mec.
 

Des trois.

Honda = qualité. Devant tous.

Pour avoir que des yamaha en moto, j ai jamais eu rien a redire que la qualité ...

Niveau fiabilité Honda est top.
Par contre,niveau finition pour les modèles fabriqué en Thaïlande il y a quelques défaut en tout cas sur ma cbr 125 r de 2007
Ça peut être progresser de se côté la.

Si la vmax n est pas important, Yamaha fin août sort le Tricity
Scooter 3roues 125 de 160kg seulement , 1ervtestt sur scooter station, très positif a ce prix de moins de 4000€  

Pas mal le Tricity ,mais il à l'air un peu petit comparé à un scooter GT.

le cahier des charges niveau qualité a baissé  

Bah pour tes 8 km par jour c'est du tout bon , un essais est obligatoire.
Frenchdav, c'est peut être plus vrai le pcx sort de la même usine et ils se sont bien améliorer.
Bon ça reste du plastique, pas des bécane made in JAPAN  

Les X-Max et S-Wing sont made in Japan?

Le X-Max et son jumeau chez MBK sont made in France (sauf le moteur en Italie je crois).

J'ai fait des devis sur le site des deux roux, curieusement le prix de l'assurance du xmax serait  inférieur à celui du swing, je pensais à l'inverse.  
En gros , à l'année je paierais 220€ pour le xmax et 230€ pour le swing.

 
A voir. Quelle vmax ?

 
D'autres différences hormis le look ?

Je ne sais pas, je l'ai seulement vu sur un poster chez Yamaha.

A vu de nez  100 compteur max.
En fait c est 150kg tout plein fait,bien bosser chez Yamaha  

ouaip mais semblerait que le xmax ait des lacunes sur son système de refroidissement. a surveiller et entretenir régulièrement pour éviter les emmerdements.

Je parle du tricity , moteur de 11ch liquide.fiable car est déjà diffusé en Asie.
Pas le même moteur que le xmax.
 
 

Le X-Max n'est pas fiable ?

Les premières séries avaient tendance à bouffer pas mal d'huile, il y a eu quelques serrages de gens ne surveillant pas le niveau hors révisions.
 
A part ça, il me semble que c'est plutôt pas mal.

disons qu'il faut un minima surveiller le liquide de refroidissement et le changer régulièrement pour éviter les PB.
Donc pas moins fiable mais la position et la taille du radiateur fait qu'être vigilant plus que de coutume est préférable.

Officiellement, faut contrôler le niveau d huile tous les 2 pleins...
 
Ceux qui s'en foutent, tant pis pour eux!

t’ira contrôler le niveau sur certaines machines.... la merde.

D'ailleurs, généralement, à part faire les niveaux, on sent comment que l'huile manque ?

Je vais voir le swing. Arrivé sur place, concession fermée le lundi...

une fois le moteur serré, tu sais qu'il manquait d'huile ^^

C'est ce que j'allais dire
 
Quand le moteur est serré, au moins tu connais le niveau ²

Y avais pas aussi un problème sur la pompe à eau sur certain modèle?

C'est facile de contrôler le niveau sur un S-wing ?

Dites, avec la chaleur vient le problème de la transpi sous le blouson de moto (pourtant d'été, bien aéré, en mesh) et surtout dans le dos à cause de la dorsale.
 
Du coup j'arrive au bureau avec la grosse flaque dans le dos, hyper esthétique... Je n'ai pas d'endroit où me changer avant les toilettes du boulot, et je suis obligé de passer dans tout l'open space donc je me verrais mal arriver avec un tshirt souillé et une chemise à la main pour me changer.  
 
Est-ce qu'il existe des tshirts absorbants que je pourrais mettre sous la chemise, et hop je vais aux toilettes, enlève la chemise et le t shirt, je remets juste la chemise et je suis tout clean ?

sinon il existe la voiture

Sinon je préfère encore le métro

 
ah oui juste un poil faible !

Tu n'as pas essayé torse nu sous le blouson ?

ou sans blouson ni dorsale, avec des tongs de préférence

Oui mais avec un gilet Airbag on n'est jamais trop prudent

Je comprend pas la grille tarifaire et le choix des bloc chez Yamaha :
Le Tricity (11cv) est bien placé : 3800€ tandis que le nouveau majesty avec un bloc de 12cv est a 3500€ il est censé concurrence le pcx (2800€)