Reprise du message précédent :
C'est sur qu'apres ma récente chute je suis moins détendu du guidon.
Pour le ramener chez moi samedi avec la route mouillée (2km en ville) les virages était au pas.
Mais bon, faut bien que je m'y fasse aussi. à 15 ans j'était plus téméraire en mobylette  

Dites, est-ce qu'il est possible de mettre un top case de mp3 sur un autre scooter, de style pcx ou X max ? Merci !

n'imp'

c'est du pipo.
Du moins sur un 4 temps, car tu perds aussi du couple (compression des chambres à l'échappement)
Sur un 2 temps c'est différent, la "résonance" de l'onde des gaz d'échappement permet un remplissage plus rapide du moteur, donc de meilleurs perfs, MAIS pas plus de puissance.

 
je pense que oui, il suffit de trouver la platine de support de top case adapté a ton nouveau scooter, pour ton top case ...

Piaggio comme tout les autres c'est de l'oem de givi et compagnie.
 
Il suffit juste de trouver le modèle de base chez le constructeur, la bonne quincaillerie et ça marche.
 
Sinon z'aviez vu ça :
 
http://www.mototuning.com/actualit [...] nsmission/
 
Batards de moards qui nous piquent nos avantages de classe !

En BAR comme en 2RM, j'aime pas les boitoto

Ca fait plus d'1 an et demi que c'est sorti (et quinze mois que j'en ai un )

J'ai ca sur mon Forza de ... 2008.  
 
J'utilise quasiment que le mode sport.
De temps en temps le mode automatique et jamais le mode manuel.

ça marche comment? C'est une boite robotisée ou un variateur?

Double embrayage sur le Forza ?
 

Boite robotisée + double-embrayage
 

Aucune idée    
 
J'ai trouvé ça : http://moto.honda.fr/Mediatheque/PDF/S-matic.pdf

y a des lutins dedans qui passent les vitesses à ta place  

Pour le Forza c'est donc un variateur avec certaines positions préselectionnées et non une boîte. Etrange

C'est ce qui m'arrive en ce moment    
J'arrive plus à avoir confiance sous la pluie depuis que j'ai les city grip alors que ttlm dit qu'ils sont top    
Du coup je stress un max et je penche quasi plus dans les virages (+ vitesse très ralenti)  
 
Je me suis tapé 2-3 gros connards ces derniers temps qui me collaient le cul dans des gros virages parce que j’avançais pas assez vite pour eux (20-25 km/h). Le pire c'est que si je me ramasse vraiment, vu leur distance je fini à 100% sous leur BAR...
 
Faudrait une piste spéciale avec des tapis sur les coté pour tester et avoir confiance

Bon j'ai lu tout et son contraire sur ce topic
Les city grip : bien ou pas bien?

Ca faisaitt l'unanimité sur le topic quand j'ai posé la question avant de changer mes pneus.
Perso je suis pas convaincu mais bon je compte pas  

Oriaps, il se passe quoi ? Tu as l'impression qu'ils tiennent moins la route que tes anciens pneus ?
 
D'après ce que j'ai vu le sur net ils sont toujours réputés, sinon faut passer aux Metzeller wintec mais c'est pas le meme tarif.
D'ailleurs j'hésite entre les city grip ou les Metzeller feel free (pas wintec) qui sont réputés aussi.

Justement j'ai cru voir passer des avis négatifs et c'est pour çà que je repose la question

Après on sait pas comment ils sont utilisés, si le gars penche à fond sur des pneus froids et neufs forcément je pense que ça accroche moins.

S'ils sont neufs, ils glissent, comme tous les pneus... Mais ils sont très bons.

très content des miens par rapport à la monte d'origine après ça m'empeche pas d'avoir des doutes sur un virage pris trop vite, avec trop d'angle ou une surface douteuse.

j'ai pas aimé sur le spaz'

ça doit etre le cas avec n'importe quel autre modèle non ?

Dès que le sol est mouillé j'ai l'impression de plus dutout avoir d'adhérence. Du coup je pense quasiment pas dans les virages.
Faudrait que je test avec quelqu'un pour voir si c'est pas juste une impression.
Ce qui est sur c'est que j'avais pas cette sensation avant (ou alors beaucoup moins).

Ils sont vieux tes pneus ?

Moi non plus

Et je ferme les yeux aussi

Hello, j'aurais 2 questions svp:
 
- il y qqes jours il avait des travaux près de là où mon scoot était garé, résultat des foutues tâches blanches de peinture (plein, des petites) ou je ne sais quoi partout dessus. J'ai réussi à faire partir les tâches sur la partie plastique du scoot, mais impossible de débarasser la selle de ces tâches. Des conseils svp ? Un produit miracle ?
 
- j'ai des petites rayures sur la partie plastique, vous savez ce que je pourrais utiliser pour les masquer svp ? ( mon scoot est rouge brillant).
 
Merci

Pour la selle aucune idée.
 
Par contre pour la partie plastique, tu es sûr que ça en vaut la peine? Car un scooter en ville...
Sinon tu peux essayer d'acheter une petite bombe de retouche dans un magasin pour voitures.

peinture: white spirit, et nettoyage avec du savon ensuite.
griffes: faut voir la profondeur

 
 
          Salut, comme tu ne connais pas trop l'origine des taches qui peuvent etre du ciment  ou autre béton projeté, essayes donc avec du vinaigre blanc  

 
est-ce que tu sors le pied aussi ?? sinon çaÿ pas sécure !!

Merci bcp pour vos réponses

Bon je poste ici sur suggestion d'un membre régulier qui se reconnaîtra .
 
Ayant validé mon permis A, j'ai un scooter Xmax 125 ABS blanc (9k km) à vendre, sait-on jamais parmi tous ces PCX .
 
 

le A!
Tu es de quelle région?

 
X-Max ABS, c'est autre chose qu'un PCX
 
Tu passes à la moto?

Ah ouais manque des infos là^^
Région parisienne ici.
 
Et yep je pense passer à la moto, surement pas pour toujours, mais là ouais envie de changement. Mais mon coffre 2 casques intégraux va terriblement me manquer .

il y aura que des vieux pour te complimenter , les djeunz eux se foutront de ta gueule  

 
oui enfin les mec en MP3 300 (oui, 300) , xmax 125, dynky et autres sym font tous la tronche quand ils n'arrivent pas a me rattraper au feu vert...    
 
 sauf le 300 mais aprs un bon gros 50m ...  

Sinon j'ai un mp3 300 (enfin un yourban) et je ne fais pas la course au feu vert
 
(qui à dit que je peux pas ? )

j'aime bien la tronche du yourban il fait moins massif que le MP3 d'origine ...
 
y a quoi qui change par rapport au MP3 d'origine ?