Reprise du message précédent :
saison de merde car mouillé

Surtout ça, oui

Pour des trajts exclusivement urbains (<=50 km/h), ça a un sens de viser des cylindrées intermédiaires, genre 80cm3 ou 100cm3 ?

Forum météo bonjour:

visiblement on a pas les mêmes températures  

oui c'est judicieux.  

ici gris mais pas -encore- de pluie

 
Y a beacoup moins de choix mais par exemple le Honda Vision 110 a l'air pas mal pour de l'urbain. On dirait un SH bon marché

le lead 100cc 2 temps est bien sympa.

mouais, pourquoi pas prendre un 125 ?

je pense que c'est moins cher au quotidien par contre le jour ou tu dois faire un peu plus genre 10 bornes de nationale c'est un coup à se tétaniser les sphincters de trouille.

il n'a parlé que de trajet urbain

J'hésite justement entre plusieurs combos, le boulot arrivant, 10km de nationale à 50, pour tout vous dire j'hésite même avec le vélo électrique...
 
C'est Moto + petit scooter (<=125), maxiscoot, vélo + moto, en gros.
J'vais aller bosser près de la moo école où je suis inscrit, a priori.

Poignée chauffante et manchon acheté  

Exécutive 2007 et 17.000km + top case
 

mouais mais il ne roule jamais du coup... ça me fait mal au coeur d'avoir ça qui traine au fond du garage
j'ai un 3008 sinon pour les passages à Truffaut
 

700€ jt'en débarrasse  

tu as franchi la première étape initiatique.
une fois installés sur ta machine et la honte de rouler avec les manchons passée, tu seras des nôtres.

 
 
Le club des papis en scoot ?    
 
j'y pense mais je risque de pas avoir chaud cet hiver avec mes poignées alu  

mieux vaut un papi au chaud qu'un puceau au penis micro
-proverbe scoutardien-

je prefere mettre des collants qui me moulent le zguegue et qui se voit pas que me taper la combo une jupe toucano, doudoune shalala sur un mp3

soyez grow ça tient chaud
 
- proverbe soulmanto -
 
pas besoin de jupette, de manchons ou de truc de pédale dans le genre, je roule sans doublure été comme hiver sans le moindre frisson, tas de lows  

j'aime pas le nutella  

bah manges du saindoux  

Lea Saindoux ?
 

 
Ou alors t'étais venu te foutre devant la voiture au feu genre "t'façons j'ai un scooter je démarre plus vite" mais au final t'as démarré comme un papi? non? avoue

on dirait bien  

Au début c'était l'idée y avait personne au feu. Sauf que quand j'ai voulu partir en flèche ben le scoot à pas voulu allez tout droit  

Bon... Ben les mecs, mon scoot c'est pas gagné..  
 
Le mécano dit "ben il n'y avait plus d'huile et gros serrage, ça à forcé dans le moteur, roulements, pignons, piston, vilebrequin, tout est cassé/tordu, et à refaire ça coûterait le prix d'un scoot d'occasion.."..  
 
Sérieux je comprend pas pourquoi, le scoot bouffait pas d'huile, fonctionnait très bien et juste dépassé la révision de quelques centaines de bornes...
 
Putain ça craint..

 
Moche pour toi [mode   ]
 
Perso, depuis que j'ai fait 40 bornes d'autoroute sorti de chez un "feu vert" pour m'arreter sur le bord de la route avec le voyant de surchauffe moteur, m'apercevoir que ces cons avaient oublié de me remplir le liquide de refroidissement (il y en avait "un peu dans le fond tout bouillonant", niveau completé avec une bouteille d'eau minérale que j'avais dans ma caisse, le temps de re-completer à la prochaine station), je m'étonne plus de rien et vérifie systématiquement tout les niveaux, régulièrement (en fait, à chaque plein, et à la sortie de chaque garage, auxquels je vais de moins en moins souvent... En entretien courant, ya guère que les pneus que je change pas moi-même aujourd'hui ^^)
 
Si des mecs ont été capables "d'oublier" de remplir un réservoir de liquide de refroidissement, ils sont tout a fait capable - scénario fiction - de finir un fond de bidon d'huile entamé au précédent véhicule, de répondre au patron qui vient de débarquer dans l'atelier en hurlant, puis de refermer le carter en pensant avoir vidé un bidon d'huile entier...
 
L'erreur est humaine.

ils m'ont fait la même ces FDP

Demain je retourne à madeleine après avoir laissé maxou dormir dehors 4 jours pendant un déplacement pro.

Sera là, sera pas là ?  

c'est à cause de posts comme le tien que l'antisémitisme augmente

 
ramene le chez toi, paye le voyage a frenchdav ou vazy avec le scoot sur une remorque et avise avec lui ?

 
j'ai le droit, j'ai découvert que j'ai 1/8eme de sang juif  

tu rajoutes un billet de 1.000 et il est à toi !

En général en quoi consiste un entretien classique pour un scooter 125 4T? Hors changement de pneus / plaquettes / courroie bref les trucs habituels...
 
Pour avoir en gros une idée de ce qui peut être fait soi-même car je lis trop souvent des récits de grosses entubes en concession

je suis à 1/4 donc j'ai le droit de crier shoah poli o:

 
Go revue technique    Ca te donne une bonne première idée: chapitre "entretien courant" et "opérations moteur dans le cadre" si tu te sens d'attaque, mai le "entretien courant" est déjà de très bon skill pour qui n'a qu'une initiation de base à la mécanique    
 
Ensuite, Go internet pour des tutos "zoom" sur certaines opérations parfois décrites relativement succinctement dans la RT.
 
Mais en gros, n'importe qui peut faire tout les réglages, toutes les pièces d'usure, tout les niveaux, vidanges, joints, et vérifications de bon fonctionnement. Et même des diagnostics pour des opération plus... amusantes (changer les disques d'embrayage par exemple)
 
Bon, au début, tu vas faire des conneries, je te le dis tout de suite: erreurs de diagnostic, remplacement de pièces qui étaient en fait "bonnes", foirage de vis, énervement sur d'autres...
 
Je te conseille de monter en skill sur une bestiole d'occasion ^^
 
Mais tu pourras faire en principe toi-même sans difficulté majeure absolument tout ce que ton garagiste mets dans "très grosse révision" (à l'exception de la pose de pneus, c'est trop galère, faut des outils, et même un pneu de bicyclette j'y arrive pas, j'abime la jante, je me nique les doigts et je pète un cable ^^)

Moi aussi j'ai eu le droit à ma couille chez le concessionnaire.
 
Je venais d'acheter une 1300 XJR neuve. Première et seule moto neuve que j'achetais.
Super content le Raoul, un rêve de gosse qui se réalise.
 
Je la ramène chez le même concessionnaire pour la vidange des 1000 km vu que c'était compris dans le prix.
Je rentre chez moi et en me garant, je sens une étrange odeur d'huile . Je regarde un peu partout et y'a comme un truc bizarre.  
Mon pantalon est tout taché, plein d'huile.
Ces bourricots avaient oublié de remettre le bouchon.  
Heureusement que j'habitais pas loin de la concession, mais y'a quand même un sacré paquet d'huile qui s'était barré.
 
 

Pour répondre de façon plus précise, il te suffit de prendre ton "manuel utilisateur" de ton scoot (le complet):
 
Toutes les vérifications de la page "entretient périodique", tu es capable de les faire.
Toutes les opérations de réglage, de changement de consommables, de vérifications avancées de jeux ou d'usure de pièces de roulement, filtres, ect, tu peux le faire, et elles sont décrites dans la RT.
 

 
OK merci pour les infos!
Mon niveau de mécanique est effectivement très basique. Je fais généralement l'entretien de base sur ma caisse : niveaux, vidange + filtre, bougies.
J'ai pas mal touché à des vieilles mobs y a quelques années c'est autrement plus simple mais ça fait un peu d'xp aussi

 
Mode j'ai la haine totale   ...
 

 
Faudrait déjà que je trouve un moteur, fait une dizaine de casses que je tel, et keud.. Certains gars sont vraiment sympas.  
 
En gros, des infos glânées ici et là, le moteur des panthéons 4t casse quasiment toujours de cette façon, d'origine il y a assez peu d'huile dans le carter, gros serrage en cas de route prolongée et manque, et il y a beaucoup de demande et très peu d'offre...  
 
 
Palme d'or au gars à qui j'ai dit "mais il y a des gars qui les emmènent à 50000/70000 km" et qui m'à répondu "bah en les poussant sûrement", au moins il m'à fait marrer, c'est bien la seule chose pas chère en mécanique  
 

on est en cours de reflexion là dessus
 

tentes aussi ebay france belgique et surtout Allemagne: trouvé en 2mn
laisses tomber ce mécano foireux.
rapatries le scoot chez toi, je passe et on avise ensuite.
 
pis t'es gentil tu ne me fait pas le coût du "j'ai pas osé"
tocard de parisien