Reprise du message précédent :
Ça y est après 6 ans on a fini par me voler le support du tomtom rider  

Les camés de Gare de Lyon... Ils voleraient tes rognures d'ongle sérieux  

Putain c'est vraiment le coin alors
 
(CF mon casque ²)
 
Mais je crois que j'ai une idée pour attacher mon casque dans le coffre du XMax...
 
Je vais faire passer un antivol dans le carénage, que je fais sortir dans le coffre pour attacher le casque dedans.
 
Et puis je vais aussi gainer le câble d'ouverture aussi

Bon j'ai renoncé au C1    
Du coup, je traque les occasions de Xmax 125  
 
On me propose le modèle de 2008 (juillet), 11750 kms.  
Il est en bon état global au niveau de la carrosserie, pas de rayures majeures, pas de choc apparent. Dormait dans un garage.  
Il y a un top-case également. La prochaine vidange est à faire (12000 kms). Il y aurait le pneu arrière à changer + vidange donc + plaquettes + peut être d'autres éléments à faire lors de la visite des 12000kms (galets ?).
Je table sur 300 euros pour le tout, je veux bien votre avis là dessus pour savoir ce qu'il y a à changer lors des 12000 kms et être certain de ne rien oublier.
 
Pour le prix, le mec le laisse partir à 1600€. Soit 1900€ le Xmax si je pars sur 300 euros de frais de révision pour les 12000 kms.
Ça vous paraît cohérent ? Je ne me fais pas rouler ?  
Merci d'avance pour votre retour

faut que je me débarrasse de mon 125 Satelis qui traine au fond de mon garage car j'ai le permis gros cube et ça me barbe    
ça part bien ces petites bêtes là ?

j'en offre 20€ et une bière du chti

Petit résumé de mes aventures bricolage de scoot (MBK Nitro 50cc)
J'ai acheté ce scoot d'occaz, à 1600Km, vario d'origine débridé, pot changé. Il broutait un peu à froid, rien de méchant, + un peu de fumée blanche aussi après une centaine de mètres RAS, tout allait bien.
 
Il y a 2 semaines j'ai décidé de poser un kit 70 dessus, montage sans accrocs. Par contre ensuite le scooter broutait pas mal + beaucoup de fumée blanche à froid. Le phénomène initial s'est donc énormément amplifié. Ne sachant pas faire les différents réglages liés au changement du kit j'ai donc décidé de faire mon rodage puis de l'emmener chez un pro. J'en ai profité pour commander un vario Malossi (Multivar) + courroie et le faire installer par le mécano (n'ayant pas les outils).
 
Ils ont également changé :
Gicleur
Ressort de poussée
Mousse pour le filtre à air
Et ont fait différent réglages, dont la carburation.
 
Maintenant il broute beaucoup moins (mais je pense que je peux améliorer encore en allégeant les galets), fume beaucoup moins et est nettement plus réactif.
 
Par contre j'observe un symptôme assez étrange maintenant, parfois en pleine ligne droite j'ai un net ralentissement, comme si j'avais mis un coup de frein. Parfois c'est précédé d'un bruit genre PAF (ouai décrire un bruit à l'écrit c'est pas évident) comme si la combustion se faisait dans le pot pendant une micro-seconde.
C'est vraiment étrange, ça me le fait quand je relâche un peu les gaz, ou même en pleine ligne droite à vitesse constante.
D'où ça peut venir ? Est-ce que je dois m'inquiéter ? Le ramener au garage ?

manque d'essence.
Et c'est pas top dans le sens où manque d'essence = manque de mélange = manque d'huile pour lubrifier le piston.

Il faudrait augmenter la carburation ? (Je sais pas si le terme est correct)

oui, augmenter le débit arrivant au carbu.

Ok je vais aller voir de ce côté. Merci

Désolé de la réponse tardive j'étais TT moins de 200e, MP si ça peut l'intéresser

ASV de la bête ?

Perso, j'ai aussi le permis gros cube, mais je garde mon scooter: beaucoup trop pratique pour faire les courses ou aller à la Poste chercher un colis, ou simplement quand la moto est en rade...
 
A la limite, si tu as une caisse, tu peux revendre le scooter. A la limite.

v'là ce que c'est de ne pas rouler en honda

La sécurité à la barbare. Faudrait mettre deux moteurs sur la moto, au cas où...

pareil pour moi, ça me fait chier d'être sur mon scooter en soit, mais pour mes déplacements de tous les jours c'est quand même bien plus pratique...
 
sur la bécane pas de coffre immense, pas de jupe qui protège bien les jambes etc...
 

quess tu racontes?
ça ne protège rien:

J'ai résolu mon problème de casque en trouvant un astone roadstar à 80€ neuf sur un vide grenier. ça change la vie !
Maintenant reste à mettre un top case pour y ranger une veste, le blouson renforcé c'est pas très élégant pour la journée au bureau.
Pour les concernés vous gérer comment l'habillement ?

perso selon si je prend la moo ou le scoot j'ai toujours mini le blouson.
Le pantalon coqué c'est au dessus du jean, et je le retire en arrivant.
Ensuite c'est chaussures de ville ou bottes moo selon le véhicule.

quand il fait froid, je mets une petite laine

Le blouson ok mais une fois l'hiver arrivé quand j'aurais mis la doublure ça va etre chaud d'y coller une veste dessous sans etre boudiné  

J'aime pas les pulls  

tu fais chier

 
Il existe des vestes sobres :
http://www.motoblouz.com/vente-ves [...] %20Produit
http://www.motoblouz.com/vente-ves [...] 45241.html
http://www.motoblouz.com/vente-ves [...] 42898.html

Au fait, je ne sais plus qui avait conseillé lnlm pour la veste de la demoiselle, mais on a trouvé notre bonheur

C'est a coté de chez moi, un peu cher par rapport au net mais bien achalandé et bien conseillé.

Demain j'assure mon Dink Street

 
Et tu conduis depuis combien de temps ?  

 
Je l'ai racheté à un pote, donc l'ai conduit quelque fois à son nom.
Disons que quand j'aurai plaque et assurance l'achat sera officialisé

C'était une blague genre tu roules pas assuré, cule un mouton quoi...
 
spa grave, bienvenue.

Pas mal, faut que j'en parle à la mère noel  

Désolé, je lui en ai parlé, et ça ne l'intéresse pas en fait.

 
ça aurait pu être le cas  
 
J'ai hâte d'aller me ballader tant qu'il fait pas trop dégueu  

 
C'était moi    
 

 
J'avais pris cette veste (que j'ai renvoyé) : http://www.motoblouz.com/vente-ves [...] %20Produit
Elle est vraiment pas mal, mais il faut etre plutôt grand...comme pour toutes les vestes    

Et pis faut etre toujours en noir    

Ma premièe chute    
Au feu, je démarre doucement cause sol mouillé, un crétin en voiture tente de doubler par la droite, je me décale et zip la roue arrière chasse sur le marquage du passage piéton.
Rien de cassé mais petite frayeur quand même    
Merci les gants et le blouson renforcé (le casque n'a pas touché)

moi je mets ma gouze
avec l'air qu'il y a dans les plumes et dans la fourrure de hyène je suis sur que ça fait office d'airbag

 
Content que tu ne sois rien
Faisez bien gaffe sur la route les 2RM, la saison de merde arrive

'jour les scootards

saison de merde car froid, ou saison où on seul les vrais se reconnaissent sur la route  

ai mis la doublure de ma veste ce matin, l'hiver arrive !

saison de merde car mouillé