Reprise du message précédent :
 
jte chambre
j'aurais eu une caisse je l'aurais pris ce matin, evidemment.
 
d'ailleurs joli carton d'une grosse volvo 4x4 vers opera, le mec a fracassé sa caisse sur une bite de séparation entre 2 voix

waow, il devait tirer la gueule le corbillard !

non mais le mec devait aller à 120 sur les grand boulevard c'est pas possible, je veux bien qu'il pleuve, mais y a pas un chat et en 4x4
 
bref  
 
hs/

du pez comme si il en pleuvait !
 
http://www.youtube.com/watch?v=geZpBD2zkaA
 

Je suis en congés  

 
+1
 
Dans le 95 c'était la mousson. J'ai mis 1h30 pour faire 20km car le tunnel de l'A14 est fermé, ce dernier bouche l'A86 qui bouche l'A15 : Merveilleux, surtout que je ne vais pas à la défense.    
 
En temps normal à cette période l'année dernière j'aurais mis 25 min en BAR, 20 en moto.

moi j'ai mis 10 minutes à tout casser (le temps de trouver une place compris)

ce matin, en casque Jet, les minis gouttes de pluie faisaient comme si j'avais des aiguilles qui me perforaient le visage. J'avais oublié que le jet c'est bien quand il fait beau; quand il fait laid => casque intégral.

j'espere qu'il va faire beau plus tard, j'ai pas d'abris pour monter les pieces

 
tu fais pas ca chez L'ami-dalle ?

si, mais il a pas d'abris

 
Le peugeot grande armé m'a aussi lancé ce regard quand je lui ai demandé mais après explication il s'est arrêté
 
Le scoot ne voulait pas démarrer juste le matin de la révision, La veille il n'avait déjà pas démarré du premier coup contrairement à d'habitude. Je l'ai poussé jusqu'à mon concessionnaire. Il a vu qu'il y avait de la pression dans le réservoir de liquide de refroidissement puis que la bougie était mouillée. Il a changé la bougie et ça a démarré du premier coup. Il n'avait pas la pièce et surtout pas le temps de me le faire avant de partir en vacances.  
 
Il m'a expliqué qu'il devait y avoir une micro-fuite dans le joint de culasse qui faisait que le circuit de refroidissement était sous pression lorsque le moteur tournait puis que le liquide passait dans la chambre une fois le moteur à l'arrêt. Il m'a dit que je pouvais rester comme ça encore longtemps, pour peu que je pense bien à relâcher la pression dans le réservoir de liquide de refroidissement quand je m’arrêtais. J'ai préféré réparer ça.
 
Après bon, est-ce normal au bout de 30 000 km ?

Ce monsieur la serait il dispo pour mon futur kit maloku ?

seulement si tu fais partie du club

J'ai pas un pcx  

il fait moche, c'est tout mouillé, il a plut, je monterai pas les pièces avant la rentrée

il y a toujours un peu de pression dans un circuit de refroidissement, c'est pour ça que le bouchon a un ressort taré à une certaine pression.
Je vote pour un peu d'humidité combiné à une bougie vieillissante.

 
       
 
les petites effarouchées...    

TG !  
 
j'ai testé la gogol pro ce matin, je vais essayer de poster une vidéo ce weekend.

Kit malocul commander
J'ai pris des ressorts d embrayage mais quelqu'un peut m expliquer les couleur ?

t'as quoi comme brèle deja ?

ben dans les kits, y a le ressort ...  
 
j'ai eu tout dans la meme boite ...
 
envoi un lien pour voir ?
 

Un satelis 500

En faite j'ai pris les ressort malossi pour l embrayage d origine,j'ai trois couleurs de ressort mais j'ai chercher un peu sur le net et la couleur correspond au différent mode : sportif / racing et le dernier je sais pas trop

tu dis que tu as commandé un KIT ... un kit, c'est l'embrayage ou le system avec les galets qui integre le ressort, ca fait sauter la bride dans le cas du PCX.

la, tu dis que t'as commandé des RESSORTS.

tu sais ce que tu as commandé ou pas ?

Si si j'ai commander le kit vario ainsi que les ressort pour embrayage
J'ai pas acheté le kit mega embrayage

ben dans le kit vario, tu as un ressort ... nan ?
 
d'ou ma demande de LIEN ...
 
t'as bu ou quoi ?

Non tu es ouf je bois plus  

Alors les ressort pour l embrayage
http://www.malossistore.eu/fr/prod [...] ASM&Type=M

Et le kit vario
http://www.malossistore.eu/fr/prod [...] ASM&Type=M

ok, deja, avant d'acheter les ressorts, demande toi si tu as le matos pour les installer, car c'est MEGA RELOU si tu n'as pas le matos ... surtout pour le kit vario ..
 
apres, pour les couleurs des ressorts d'embrayage, la, aucune idée ... tu as rien vu sur les forums sur le sat500 ?

Je verrais bien
Je fait ça au feeling  

oh ben demande de l'aide a Lanimal ...
 
tu vas te retrouver avec une fourche d'hayab au lieu d'avoir monté ton vario

Je verais bien si je bloque quelque part j arrêterais ...
Tu vend vraiment brutus ?

 
ouais, je l'ai mis sur LBC ...

Mp le lien  

Dites, vous conseilleriez quel modèle de 50cc à une débutante pour faire de l'intra? Je lui ai dit de prendre le pcx, elle trouve ca trop gros  

Il existe en 50 le PCX
 
Sinon > http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5071_1.htm

Ca existe pas en 50 le pcx.  
 
Il faut un modèle suffisemment performant pour pouvoir bien suivre le flot de voitures, et avec des roues assez grandes pour être sécurisant dans les manoeuvres, et je conseillerais vraiment le débridage.  
 
Moi j'échangerais mon Sym Orbit 2 4t pour rien au monde en tout cas  (enfin en 50)  
Le peugeot Vivacity est pas trop mal aussi (mieux équipé, mais plus cher)
 
http://www.scooter-infos.com/essai [...] 50-ii.html
edit: les nouveaux ont été relookés, peinture mat, et une fois les autocollants enlevés ca a beaucoup plus de gueule.

 
ouais, y a les ressorts dans la boite

 
c'est beau, on dirait de la poésie, je vais l'écrire en point de croix et le mettre au dessus de mon lit (à coté du râtelier à fusils)  

 
tu t'es fait avoir comme moi, il parlait des ressort d'embrayage.
 
tu vois, y a les fauchés qui achete des ressorts peint a la main par des suedois sorti d'un BIC 4 couleurs et qui ne sauront pas les installer, et y a les salaires@hfr qui achetent l'embrayage tout monté maloku.