Reprise du message précédent :

 
Aussi    
 

 
Ma peg' 650 factory    
 
Après cette modification est possible pour tous types de vhc !

Sur un scooter, l'intérêt de "reprendre en 5 eme a 3500 rpm sans que ca cogne" est assez limité

 
 
Nan mais c'est un peu comme dire a un adepte du tuning que son aileron ne lui serviras pas a décoller, hein.  

j'ai surtout jamais compris pourquoi il en parlait ici

bon sinon les scootards ça roule?

 
ouais, jolie balade en duo dans Paris vendredi, un peu de roulage samedi et dimanche, j'ai fait 180 bornes dans le weekend.
 
et ce matin retour au taf, les blaireaux sont partis en vacances !!!

hier c'est la mob que j'ai sorti.
faisait trop chaud pour rouler en bécane/scoot avec un équipement minima

 
vendredi soir avec un simple couple vent, je me suis pelé
samedi soir j'ai sorti le cuir, j'ai eu trop chaud  
 
 

hier en tee shirt ça allait.
nez au vent en rase campagne à sentir l'odeur des champs, les insectes dans la gueule    

 
P'tain, plus je lis ce genre de chose et plus je me dis qu'il faut que je déménage de Paris

j'en remet une couche:
5mn de ville pour arriver dans la campagne.
petite route déserte, le vent qui te rafraîchi, le soleil qui te bronze les bras.
Ces odeurs qui te remplissent les narines: céréales/élevage de cochon/colza
Une balade moteur à 40% des gaz, à la vitesse de 35km/h, à l'entendre ronronner calmement et voir que finalement t'as fait 30 bornes de relaxation à bord d'une machine à remonter le temps.
Ca n'a pas de prix, mais nous ne sommes que de petits provinciaux loin du snobisme des parigots

Je viens de Province à la base donc j'ai pas trop de poncifs sur les bouseux

 
 
parce que je suis un ex scootard en 125 et que l'ambiance est aussi au bricolage / bidouille ici.
 
après si ca Gene, je comprends. Mais entre soul' et sa z750 et french et sa vfr, il me semblait que les moto de scootards étaient bienvenues!

ça me dérange pas

scooter 50 ou gros cube, voir même les moo ici on est pas chiant.
Le pire étant que l'on a même pas à recadrer le topic car les sujets tournent plustôt bien.
le seul truc qui fait chier ici ce sont les suisses

le concess' yamaha à coté de mon bureau exposé fièrement ses xmax 400...
 
 
futur star des kékés, il a déjà du xmax 400 pot akra de prêt !

a combien de    ???

sans deconner, 11000 euros le tmax chez pons, je m'en suis tjrs pas remis ...  

@abdrx, j'ai vu la petite honda vendredi, j'ai bloqué un peu dessus, c'est tout mignon !!

 
 
j'ai pas maté, je deteste ce concess', donc j'y rentre meme pas

 
 
le MSX125 de pecore wesh zyva ?

ouais, celle là même.
 
bien sur c'était un wesh dessus

 
j'y vais que pour les access, j'ai -20% grace au pote qui y bosse  

moi c'est pas un pons celui en bas de mon bureau, c'est un indépendant qui a oublié l'amabilité

moi j'annonce, je suis un 50

Bonjour, je compte m'acheter très prochainement un Honda pcx 125 neuf. Pensez vous qu'il est possible de négocier casque + formation offert par le concessionnaire ?

oui, ça semble tout à fait correct, d'autant que les ventes de 2 roues se sont bien cassé la gueule cette année

J'en mettrais pas ma main à couper.
C'est quand même l'équivalent du dacia logan en scooter  
Ils doivent gagner 50€ dessus.

 
ils filent deja une ristourne sur la formation chez HONda

Finalement je vais laisser tomber le Honda PCX, c'est beau et pas cher mais c'est beaucoup trop petit.
 
Je me tournerais bien vers un Dink Street ABS...

spa la taille qui compte

 
 
a ce propos, tu penses quoi des DN-01, ils sont devenus fort abordables par chez moi !

 
Top machine, hyper fiable mais y'a un gros défaut, l'absence de coffre. Obliger de mettre un TopCase    
Pour frenchdave, je pense qu'il y'a trop d’électronique dans ce bout de plastique pour qu'il apprécie    

moteur de deauville, une boitoto, du honda, perso je craque.
même si il n'y a pas de rangement j'm'en branle, j'en veux une rouge/bordeau si possible.
 

ça doit faire les bras vu la position

SWAGG

Il est tout de même possible de transporter un passager installé confortablement sur le pcx ? Pour moi ce sera beaucoup de ville donc la petite taille est au contraire un atout.

C'est le DN01 ça non ?
Edit: vu l'URL oui

... j'ai jamais compris l'intérêt de cet engin

le cruising, et une boitoto hydraulique je ne m'abiuse

 
et le fait de rouler dans un engin différent !  

Déposé mon swing pour revision des 12k... check
Filé les dr Pulley pour remplacer les galets de base... check
Me faire preter un PCX...rouge pétant... check
Flipper ma race parce ça pèse 12k et qu'avec mon mètre 90 j'ai l'impression d'être assis sur la roue avant... Check
rigoler tout seul au feu parce que le idling stop c'est trop bizarre... Check
Etre surpris de l'agilité du PCX et se dire pour la nième fois que si je ne faisais que de l'intra muros je prendrais ça... check et re-check.