Reprise du message précédent :
 
 
C'est déjà beaucoup plus que la majorité des scootards. Manque la veste, tu la fous dans le coffre quand tu ne roules pas au pire.

 
   
 
Maiwai, le scoot préserve des bûches, c'est bien connu  

 
Nan mais où est le problème ? Vraiment ?

 
Les bras arrachés c'est plus swag c'est sûr

 
Tu fais bien ce que tu veux, c'est clairement pas moi qui vais faire la morale
C'est juste que c'est dommage, surtout quand on sait que les zones à risques sont assez présentes en zone urbaine.

 
T'auras l'air encore plus con avec ta peau nikki Lauda réplica quand tu te seras planté. Maintenant, t'es grand, tu fais ce que tu veux.
Mais sortir des trucs pareils ici, tu cherches la lapidation à coup de galets bretons ou le fouet à coup de kit chaine usagés

J'ai un intégral avec cache nez et des gants hiver sur ma vespa 50cc  
Au début je trouvais que ça faisais un sale style et je me suis imaginé, ma belle gueule ravagée, des chicots en moins et la mâchoire arrachée.

C'est pas convenable  

 
Bah si. Clairement.
 
Le comparo avec le mec en BAR, t'avances de 4j.

 
Cette photo  

oui forcément la combi cuir kéké réplica, ça le fait pas. Pour autant,  
- casque intégral
- gants cuir
- blouson cuir
- bottes moto
- futal cuir ou kevlar
 
je vois pas où ça fait tâche. dans mes premiers jours de scooteux, j'avais la complète de quadeux (sauf le cax), je ressemblais à un CRS, mais au moins c'était plus sécurisant que cax + chemise + pantalon toile + baskets

 
On a du avoir la même ME
 
En effet sur Paris, c'est très couteux et pénible. Je l'ai déjà expliqué sur moant mais :
- plateau "privé" mais loué à d'autres ME conclusion on était jusqu'a une douzaine par cour le samedi. Le nombre de passages est fortement réduit, on passe son temps a attendre que les mecs ramassent leurs plots...
- 15min de distance quand ça roule... Mais avec les embouteillages façon BAR c'est 45 min
- J'ai eu aussi droit on fait le plein des 4 motos
- Mais également on part avec 10min de retard car on attend un boulet et on revient 10 min plus tôt (car le ME voulait rentrer chez lui).
- Il tombe des trombes d'eau (vraiment la douche), "ah mais on va tout de même faire du plateau" (conclusion une moto a été HS à cause de la flotte) combo grosses mares sur le rapide, impossible de rouler.  
- Le ME qui "oublie" de bien conseiller les élèves sur le plateau. Comme par hasard j'explique à un élève qui était moins avancé que moi comment il fallait faire, du 1er coup il y arrive et gagne 2 sec sur son parcours.    
- Certains motos avec les roulements de directions défoncés (2 des 4), concrètement il était impossible de finir le lent... Jusqu'au jour où j'ai changé de moto par hasard, j'ai fait 100% de passages sans rien toucher.   Depuis ce jour là j'ai toujours choisis ma moto.
- Les motos qui avaient 13000 km au compteur et toujours les pneus d'origines  

 
tu l'as passé ou d'ailleurs?

 
si vous cherchez des belles routes dans le coin de desvres st omer fruges hesdin je connais bien le coin, des virages à prendre en seconde  

A seclin, chez Dominiq'Azur, que je recommande chaudement

Want

Exactement pareil

- 3 moto-écoles sur le même plateau privé. Entre 10 et 15 motos.
- 20 min de trajet dans chaque sens.
- Station essence 2 fois sur 3 (pour 4 motos).
- Obligé d'aller chercher les motos dans un garage à 5-7 min à pied le matin et d'aller les ranger le soir.

Sur 3h de leçon, y avait moins de 2h de plateau

Et on a voulu me présenter au bout de 15h alors que j'arrivais pas à faire le lent et le rapide à coup (presque) sûr

 
 
   
 
il existe des vestes protectrices mais sobres d'apparence sinon :
 
http://www.motoblouz.com/vente-ves [...] osition=29
 
http://www.motoblouz.com/vente-ves [...] osition=27
 
beaucoup de grandes marques motos ont des gammes orientées scoot qui font vraiment civiles, ça t'éviteras de t'autosinsulter quand un mec distrait t'auras rappelé qu'en ville on peut se faire très mal aussi    
 
tu peux te passer du tout cuir pour faire exclusivement de la ville, dans le sens où tu as moins de chances de glisser sur de longues distances, par contre quand tu tombe généralement tu vas taper quelque chose très vite, c'est là qu'avoir quelques protections c'est pas mal  

 
En quelle année et ou?  

Je me souviens que lorsque j'avais acheté ma veste bering en scooter il y a 7-8 ans, j'avais eu quelques regards moqueurs car je roulais en 125cc (ou d'autres boulets regarde "ca fait robotcop", quelques années plus tard, ces mêmes cons roulaient en 125cc avec une veste)... Aujourd’hui c'est bien l'inverse, ce genre d'équipement s'est très démocratisé quelque soit la cylindrée (exception faite des 50cc).
 
Sauf les conducteurs de MP3 500LT gris mat sportmachinchose qui doublent par la droite avec queue de poisson, collent à 1m du cul à 50km/h de celui qui le précèdent et doublent quand ce dernier dépasse déjà une voiture qui elle même doublait un vélo (donc sur une largeur on a : vélo, voiture, 125cc et mp3 500), le tout équipé royalement d'un jet et d'une doudoune.  
 
Pour me détendre, de la queue de poisson du MP3 qui m'a doublé par le droite, j'ai lui gueulé "super connard, ah oui c'est toi"    
Je suis sur qu'il m'a entendu  

je vote par devres fruges st pol
 
aujourd’hui, taf à 20 bornes donc moo (histoire de me faire plaiz sur la route)
Du coup, bottes et futal de cuir pour le bas, car j'ai toujours le blouson coqué que ce soit en scoot ou moo
L'air d'un con quand je marche, mais derrière mon bureau ne dépasse que le haut avec chemise
Pis surtout, vu la cadence à laquelle je me déplace, j'aime autant être équipé en cas de chute.
 

+1

2012 ,rosny sous bois ,ME energy

Ca m'arrive encore assez souvent de me prendre des remarques et c'est vrai que c'est chiant. Bon c'est vrai qu'étant déjà très carré à la base, ca aide pas

Merci c'est noté !

 
P'tain
Y'a clairement un portrait robot du conducteur type de MP3, c'est ouf !

Je l'ai passé en 2008 à Montreuil: 800€ avec repassage du code
3 élèves max par session, chacun sa moto., piste privée, la classe

je préfère avoir l'air d'un con quelques minutes, que la tronche de biais le restant de mes jours  
 
edit: 'tain je fais figure de vieux avec mon permis passé durant l'hiver 2000   (celui qui a ravagé la france avec les tempêtes)

Rendez-vous pris pour un sat 500

 
il y a des doudounes de moto  

 
Aucun renfort aux épaules, ni de dorsale. J'ai été assez proche pour le voir quand cet enfulé m'a fait une queue de poisson.

perso je serais tenté par un airbag...

ben le mec de ma ME est importateur des vestes air bag et de vestes chaufantes.
l'était sympa, mais quand il a vu le mec à pognon que j'étais (maintenant je suis poooooovre)il m'a bien fait raquer

tudju de temps de @#!% Je suis parti confiant de chez moi ce matin, route sèche et pas de flotte, je suis arrivé trempé au boulot sous un déluge
Pffff....

tout pareil
C'est bien il faut qu'il pleuve ces jours-ci comme ça il fera beau semaine prochaine  

ça se dessine un peu à la fois mais c'est bien parti pour faire beau

ferme ta grande bouche tu vas nous porter la poisse ²
et ton gommard, rodé?

 
moi c'était hier, il faisait soleil, je vais au ciné, je sors du ciné, il pleuvait comme une vache qui pisse  

Comme je le pensais, ils sont viré le gros de la paraffine à la conc'. J'ai fait 80 bornes, donc il sera au poil pour la balade de jeudi prochain
En tout cas c'est fou ce que ce gommard et les réglages de suspatte changent le comportement de ma Z, elle me semble légère, légère maintenant !

Edit : au fait, j'ai des nouveaux volontaires pour la balade, via le topic moants, y'a des lurkers de la mort là-bas

Tambour arrière qui couine. J'EN AI MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRE !!!!!!!!!

Coup de souflette et déglacage des garnitures ?
 
Bon j'y connais rien, mais ça sonne bien comme réponse
 
FRENCHDAV §§§§