Reprise du message précédent :

 
   
 
et puis c'est des coups à se prendre des douilles dans la gueule

Fallait enlever ton casque, une grosse gifle qui la fait valdinguer, remettre ton casque et partir sereinement en la regardant pleurer  

FYP

   
+ béquille latérale => descendre du scoot => baisser sa braguette => lui pisser dessus et remonter sur son scoot après lui avoir jeté son vélo au milieu de la route.

pourquoi tant de haine ?
 
bon, ok, pour les cyclistes, c'est justifié.

 
Elle aurait gagné à me voir agir comme ça, et m'aurait envoyé Cécile Duflot x Ni Pute Ni Soumise x EELV x Vélorution
 
 
   
http://velorution.org/page/index.php

ce gif de l'espace putain
 
ce strike, putain, ca a du faire mal quand meme ...
 
en fait, en y reflechissant, au lieu de degonfler les pneux des velos, j'vais me prendre une lame aiguisée comme un katana , leur crever les pneux , ruiner leur selle et chier sur la dite selle ou ce qu'il en reste..

     
 
Vous avez une belle rage contre les vélos dit donc!! Bon je fais quasiment pas de Paris intra ca doit être pour ca que je comprends pas.
 
Quand je pense que les BAR ont exactement le même point de vue des scooteux  

 
la haine des vélos, c'est ce qui réunit les BAR et les scooteux  

le truc le plus fou, dans paris c'est ultime :
 
la rue a sens unique super etroite avec une voie velo sur la chaussée super etroite pour aller dans l'autre sens.
 
genre :
 
- t'es en caisse tu roules dans cette rue, vitesse normal de 230km/h
- a gauche, des bagnoles garées.
- a droite la voie velo de merde avec un debilito qui roule VERS toi piskil a le droit.
 
la, alors que tu cruises tranquillou, un mec garé a ta gauche ouvre la porte passager pour sortir de sa caisse, sans trop avoir regardé.
toi, t'es rapide comme un ninja, tu fais un evitement avec un coup de volant a droite pour ne pas te manger la portiere.
 
raté, t'as mangé debilito et son velo qui venait a contre sens.
 
et a tous les coups, c'est donques de ta faute.
 
velo de merde, tiens.

cette régle, sur le papier, c'est bien, mais c'est sans compter sur la connerie des vélol

Mais ils sont fragiles, ça doit sans doute excuser la connerie  

 
Euh non, les BAR sont jalouses des 2R qui peuvent aller partout et se faufiler là ou elles coincent.
 
Par contre nous partageons une rage commune pour ceux qui ne respectent pas du tout le code la route en toute impunité alors que nous allons nous prendre des 90euros pour 1km/h de trop.

 
  le coup des études    
 
Perso,  je suis motard mais aussi à vélo 7j/7 et ici à lille ca va... à part les gens en vlille qui roulent un peu comme des gogols, le reste ca va encore

 
Ca s'habille vachement classe, un coursier, en fait  

 
Ouais vive les costume en flanelle
 

 
Ah auto kill, c'est du velours...

haha chez moi meme certains scooteux n'ont pas de phares la nuit, mais je suis aussi dans un coin etudiant et je compatis pour ces connards a velo.
 
(mandale bonus pour la fille condescendante sur les etudes)

Pas certain que cette définition ne s'applique qu'aux cyclistes

Je ne peux dire que pour moi mais s'il est vrai que je prends certaines libertés sur les interfiles, dépassement de files continues (aussi appelé rouler à contresens) voir de temps en temps une voie de bus, je n'ai pas l'habitude de me faire des sens unique à l'envers, de griller tous les feux que je trouve, de ne jamais signaler ou je vais et d'alterner voie de circulation/voie dédiée/trottoir selon la couleur du feu.

'tain le crosstopic avec les GC au vloant

Au guidon

Ayant été cycliste urbain un temps, j'avoue ne pas comprendr ele comportement de pas mal de cyclistes qui ont simplement des pulsions suicidaires selon mon point de vue

Faut dire que la configuration des routes en France avec une zone à vélos devant toute la file de voiture, c'est vraiment débile.

Normalement, il y en a toujours 2 ou 3 qui oublient de changer de vitesse, et qui manquent de se toler au démarrage.... et toi t'es derrière...

De toutes manières, je pense qu'un hummer H1 pour la ville, c'est vraiment le top.

Puté, seulement 35ke http://www.leboncoin.fr/voitures/434552700.htm?ca=12_s

mais ça doit autant sucer qu'une fille du pas de calais

Même sans ça, sérieux les mecs qui grillent des feux aux carrefours majeurs

Pour ceux qui songent à passer la formation 125, il y a des bons d'achats 50% pour celle de Monneret sur vente-privée.
C'est celle que j'ai faites et elle est très instructive pour un débutant, je vous la recommande.
Les bons sont valable jusqu'au 31 juillet.

Effectivement, ils sont très bien
 

Méchants ? Ils osent leur dire que conduire un MP3 500 après une formation de 7h ne fait pas d'eux des motards ?

 
Déjà ils ont 1 MP3 pour 6/7 scooter je crois (histoire de dire qu'ils proposent la formation MP3 quoi). Sinon je me souviens très bien que le formateur a pas arrêté de descendre les MP3, en insistant sur son poids et son manque de maniabilité (d'après lui).
Le plus marrant c'est qu'il était arrivé avec le MP3 de la formation le matin même  

Donc il sait de quoi il parle. Et c'est vrai que ces saletés sont très lourdes, trop pour des noobs, probablement :
 
MP3 500 : 250 kg à sec
MP3 300 : 225 Kg à sec
 

fait combien déjà ton Z?
 
de mémoire le spazio 150kg, et le vfr 245.

245 à sec, le VFR ?? Je pensais pas autant...
Mon Z fait 203 Kg, mais bon j'avais un peu plus que la formation de 7 H dans les pattes quand je l'ai acheté   et dans mes machines précédentes :

Sym GTS : 163 Kg
Derbi Terra : 117 Kg   (tiens d'ailleurs, je l'ai revue pas loin de chez moi y'a quelques jours )

Edit : j'ai vérifié pour ta VFR, c'est 210 Kg à sec, ça me parait plus réaliste !

Ben ils te font 20x la morale en disant que c'est un mauvais choix pour les arguments cités au dessus.  
On sait que c'est lourd, gros etc etc C'est bien pour ça que je suis allé chez eux et ai fait la formation normale + la petite formation spéciale MP3  

 
t'as oublié "c'est moche"  

Pardon mais mon Yourban 300 est très joli
 
et ressort entre 206 et 211 kg à sec suivant les sites...

 
y'a pas de formation pour corriger ça
 
Ca reste une machine particulière pour un noob. J'en ai essayé après avoir eu mon permis A, je trouve le feeling de la chose vraiment dégueulasse Et surtout y'a trop de watts pour un truc qui ne nécessite pas le permis (enfin surtout pour la version 500)...

Putain moi qui trouve les 160 kg du XMax importants

 
je suis monté une fois dessus en passager sur celui d'un amis, qu'est ce que c'est haut !

ah, j'étais persuadé des 240kg environ.
Quand tu vois que le vfr est presque plus léger et de conception plus ancienne que ton Z, et qu'en plus du carénage MOI j'ai un vrais moteur, ça fait réfléchir    

300cc; 210kg, et combien de cv?