Reprise du message précédent :

 
T'es vache, pour un scooter d'entrée de gamme je le trouve assez réussi.  
 
 

Franchement est-ce que l’esthétique d'un scooter rentre en ligne de compte pour le choix du modèle?
Mon choix c'était fait sur le rapport qualité/prix/fonctionnalités, en aucun cas l'esthétique est rentrée en ligne de compte.

Pour moi c'est vraiment un utilitaire, c'est comme choisir entre un Kangoo, un Nemo ou un Transit.

D'ailleurs j'aimerais connaitre la part de vous qui considère cela comme un utilitaire ou un véhicule de loisirs utilisable en mode balade.
Un p'tit sondage Dav' ?

 
Les miens vont bien avec mes costards.
 
le Xmax fait kéké avec ses recettes tuning sur les nouvelles version (bi-ton, jeu sur le mat/brillant) et il est putain de cher avec ABS
 
Le nouveau sym GTS est pas mal mais pas d'abs pour l'instant
 
 

 
Tu étais sérieux en plus
 
Sincèrement, je trouve que sur le plan esthétique que le Tmax,GP800 ou même le dink street sont réussis.  Mais effectivement ça ne sera pas mon 1er critère de choix :
- le confort (hauteur de selle)
- la fiabilité
- la puissance
- la taille du coffre
...
- L'esthétique

moi l'esthétique arrive beaucoup plus vite...
 
Un peu comme dans mon mariage, je pourrais pas monter sur un truc moche. (bisous chérie)

On est donc bien d'accord  
 
L'esthétique n'est donc pas un critère déterminant

le scooter est avant tout utilitaire, c'est vrai, c'est un machin sur lequel on monte parce qu'on en a raz le bol de prendre le métro avec les pauvres et que Paris en voiture, c'est pas possible, c'est pratique.
 
Mais je l'ai quand même choisi pour son esthétisme entre autre (et son prix).
 
il faut que reconnaitre que le cul du PCX avec son boudin tout mince n'est pas hyper beau, c'est d'ailleurs le premier truc que j'ai changé.

Moi je considère l'esthétisme comme étant aussi important que l'équipement / sécurité, et c'est ce qui réduit comme peau de chagrin le choix des modèles !
 
Je suis pas très chiant pour l'équipement, du moment que j'ai des phares, des clignos, un klaxon et le freinage couplé minimum, ça me va. Tout le reste est superflu pour mon usage (sauf ABS, vrai plus)
 
En revanche ça me fait chier de monter sur un truc moche !

Tu veux dire que tu ne rouleras donc jamais en spazio ?

Le spazio est pas encore assez vintage, mais en soit pour l'époque c'était un modele à mon sens très réussi

Il me fait penser à Miami, les chemises à fleur etc. perso. 80's quoi !

 
Tip :
 

oui pourquoi pas, surtout si il y a mousse à la clé

faux, le spazio et son petit frère, le spacy sont beau EUX.
 

fait péter les intitulés que je vous fasse ça  

 
  ce qu'il faut pas entendre

Bon, faisons un sondage :

Pour un budget disons de 2500€, quel 125 "GT" d'occasion acheteriez-vous, et pourquoi ?

Pour ma part je pense que je choisirais l'Aprilia Atlantic, pas cher, confortable, comportement sain, freinage couplé, pas moche

un PCX, parce que pour ce prix, tu l'as neuf

Et qu'il semble assez économe et assez bien équipé !

bientôt le Kymco K-XCT 300i pour remplacer mon DS300i !

 
   
 
mais le caisseux a passé au rouge alors ?
 
ce bordel dans le constat d'assurance ...  

 
 
       
 
ok, bon, enchanté de t'avoir connu,  'kthkxlolbisoubye.
 

 
non mais arrete, c'est pas moche ... comparé a ton truc de l'espace qui lui est reellement MAUCHE §§§§
 

Je trouve ça moche perso. Après les goûts toussa toussa

les spacys sont jolis en vrai, c'est un design d'une autre epoque, dans le meme delire que ceux qu'aiment les cox et les 2cv ou je ne sais quoi d'autre (ptete les countach si on veut le design 80)
il me semble qu'il y a meme un modele 50cc plus pti que les spacys (et french en avait retapé un )

le honda Sh au dessus j'aime bien aussi, c'est bien les scoots a grandes roues et il n'est pas gros (vos tmax, burgman et autres c'est trop gros et beaucoup de plastoc )

meme ceci je trouve sympa ( pas sur que ca puisse me trainer en revanche)
http://thekneeslider.com/images/symba.jpg

et vos trucs italiens m'en parlez pas hahaha

moi aussi j'aime les petits scoot, la preuve, j'ai un pcx, mais ton machin là, je peux pas

t'en as pas vu en vrai, bien soignée, c'est pas plus moche qu'un autre.
 
on rigolera quand vous aurez des plastiques a reparer, des pieces electroniques a changer qui vous couteront un rein.
 
vous voulez tous le meme scoot arrondi que le voisin (sauf si vous habitez a coté de Frenchdav)

avec le phare qui se lève    

honda lead, oui, j'ai eu ça tournait biengggg
En effet, les scoutaires italiens macaroni c'est du khakha  

 
Rhooo, eh, ça date de 1983, faut savoir apprécier, aussi

 
Honda swing parce qu'a ce prix là il a moins de 2 ans, entre 10 et 15 K bornes, encore sous garantie, couplé + ABS.
 
Si la Vmax est un souci pour toi, dink street abs.
 
Mais ouais j'aime bien la gueule de l'atlantic après je sais pas du tout comment c'est au quotidien (même mafia que piaggio/gilera/vespa ?)

l'atlantic c'est un moteur Leader, sans injection electronique si je dis pas de connerie.
 
Il est pas moins fiable qu'autre chose, et on est confortablement assis je trouve.
 
Dink street il a un gros cul assez sympa, et une face avant trop asiat en revanche, j'ai pas trop de retour dessus ?

j'aime bien la gueule "trop asiat" du dink street justement

l 'atlantic j en avais un  
que du bon        
je le regrette

Tu regrettes de l'avoir vendu pour l'ER6 ?

Bon enfin vendu mon MP3 400, je l'ai pris parce que j'l'ai acheté à un pote c'était une affaire mais pas adapté à mon usage.
 
Franchement quand je regarde la conso, l'assurance, l'entretien (même si j'le fais moi même) j'ai envie d'me prendre un bon vieux 50

c'est abusé le prix de l'assurance sur un 50, je payais presque le double pour mon vespa lx50 que je paye pour le pcx

environ 100€/an pour le spazio.
Bon chui au tiers ma v'là pour une machine de 25ans.

non non je l 'avais vendue pour un gs500 tout perrave
je le regrette aussi pour aller sur panam

Quand on bloque le guidon d'un majesty 400 à quelques millimetres pres si on va plus sur la gauche ca bloqque le guide ET ça met les phares en route.  
Mais à quoi ca sert ?!    
 
En attendant j'ai plus de batterie et j'ai dû laisser mon scoot à Paris    

 
Ca existe sur à peu près tous les deux roues (sauf les harley)    
 
On parle de feu de stationnement ou feu de position.

t'as pas de kick sur le majesty ?  
 
pour le bloquage du guidon je ne vois pas, j'ai jamais eu cela.

 
http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 245304.htm