Reprise du message précédent :
Ha après que les candidats soient des merdes, je dis pas, on le constate tous les jours sur la route
Mais le forfait mini est toujours de 20 h

 
Donc c'est pour ça que je dis en passant le permis à 30h de formation et avoir tous ces boeufs sur la route :
 
- prob de formation (qualitéà
- culture de boulets en FR !

C'est pas tant la durée que la qualité de la formation qui est à remettre en cause, le permis A est très discriminant et difficile (quoi qu'incomplet, soyons lucide), et la formation est plus variée et touche beaucoup plus d'aspects que le B, tout en restant cantonné à 20H. Je comprends pas par exemple qu'il n'y ait pas une partie plateau et fiches théoriques pour le B, comme pour tous les autres permis d'ailleurs... Qu'on ne vienne pas me dire que le permis caisse est difficile, il est au contraire fait pour que le plus grand nombre l'aie...

Ouais le A est bien chiant parce que la conduite d'un 2RM est vraiment dangereuse.
 
Le permis bateau par contre est une blague et le brevet de pilote est très cher mais une quasi formalité (au moins pour le BB, le PP est un peu plus chaud) par contre ouais dans les 2 en plein milieu d'une manoeuvre le mec peut te demander pourquoi tu viens de changer ton mélange en arrivant au palier ou quelle est la motivation du réglage de trim.

Pardon, quand je disais "autres permis" je pensais juste aux permis pour véhicules terrestres, qui disposent tous -à ma connaissance- de fiches et d'une épreuve de plateau

En fait on est pas tous égaux dans notre coordination, notre spacialisation et il faut bien que même le plus crétin/manchot soit capable d'aller taffer à 10 bornes de chez lui.
Par contre de là à lui coller un poids lourds ou un tractopelle entre les mains...
 
Cherche pas plus loin.

pour ma part j'ai passé le permis moto en 36h (1er permis) et celui auto en 25h de mémoire.
Dans les 2 cas je ne me sentais pas prêt a conduire en situation réelle. J'ai eu de gros accidents à moto dont certains directement liés à des erreurs de pilotage et mauvais réflexes.

Pour ma part je considère être un bon conducteur "civilisé" à voiture, avec des mauvaises habitudes (je tiens le volant à 1 main par exemple), mais je mets tout le temps les clignos, je double contrôle tout le temps, le rate peu de règles du code de la route. Pour exemple au moins une fois par jour je sermonne un boulet en BAR ou 2roo qui n'a pas vu une priorité, un stop, ou se positionne mal sur les ronds points.....

je pense être un bon conducteur 2roo mais moins civilisé (remontée de file, warning, rupteur), mais ultra fair play sur la route. Par contre je suis pas pilote pour un sous, bande de peur de 5cm de chaque côté sur toutes mes motos....et le scooter me donne l'impression d'une chute imminente à chaque fois qu'il pleut.

Le truc énorme en 2R c'est comment on devient vite un nazi du positionnement :
- le mec qui roule à droite pour tourner à gauche
- le mec qui roule a gauche parce qu'il en a
- le mec qui prend son rond point comme à Monza : extérieur, interieur, extérieur pour aller en face. Sans cligno ni rien évidement.
- le mec qui voit pas ce qui se passe devant la camionette qui le précéde alors bouffe de 30cm sur la ligne blanche, te forçant à rouler ouvertement à contresens pour le dépasser.
 
Je râle comme un taré sur tous ces trucs maintenant que je soir en 2r ou BAR

 
Il y a des ronds points sur le circuit de Monza ?    ( )

 
Juste des moitiés    

 
Exact    
 

Et aussi je ne sais pas pour vous, mais mes moniteurs de permis étaient de gros kéké. Tu arrives pour ta leçon le lundi matin à 8h et la le mec arrive et te dis "loooooool ce week end avec ma R1 à 250 sur l'A6, c'est çaaa la moto"

Sur ce coup je suis un mongol, y a pas débat  

ca dépend des états, en californie c'est 0 de mémoire
et ailleurs c'est de toute facon auto-déclaratif, comme en france avec l'AAC ²

 
j'te jette pas la pierre, Pierre, le pb avec certains moteurs qui sont capable de te propulser en un rien de temps a +50/+80 est que jsutement, le temps que tu acceleres, jette un oeil au compteur, te dise "oh merde" que PAF, t'es flashé...

Hop, voici mon vieux scooter :  
http://www.lacentrale.fr/scooter-o [...] 92067.html
 
C'est raisonnable je trouve niveau tarif.

Je fais aussi des trucs du genre, du coup je dis rien.
 

Grosse frayeur ce matin sur la route   En doublant , j'ai roulé sur un truc non identifié, masqué jusqu'au dernier moment par la BAR que je doublais, et qui a dégagé ma roue avant, fait bondir ma roue arrière et zizaguer pendant au moins 1/2 seconde interminable... Heureusement, je roulais pas vite, ~80/90 km/h, mais j'ai eu le palpitant à toc pendant quelques km...
J'ai entendu craquer du plastique ou du verre en passant sur le bazar, et en inspectant vite fait mes gommards en arrivant, j'ai rien vu de spécial... A revoir ce midi avec j'èspère un peu plus de lumière. Pfiouu...  

ah bah moi c'tait hier en rentrant du taf, en sortant d'un gros rond point.
Je sent le scoot qui glisse des deux roues de façon latérale alors que je suis sur l'angle.
Pas vraiment eu le temps d'avoir peur, mais je dois lui reconnaitre un bon comportement avec son empatement de moto à ras le sol.
 
sinon ce matin, bruine, nuit et bagnoles... faut être barge quand même...

Nan mais hier c'était l'apocalypse ()... En rentrant, y flottait tellement (ça et les projections) qu'on voyait pas correctement à 20m, et j'ai ramassé comme jamais à côté des PL qui t'envoient des tonnes de flotte à laggle

Il y a également une curieuse corrélation entre la soudaine dégradation des conditions météo et la capacité de conduite des franciliens

Ou simplement la capacité de conduite et les franciliens.

mais clair  

Bon je suis allé voir mes pov' gommards, y'a une belle entaille dans l'avant a priori pas de danger immédiat si la carcasse n'est pas touchée (ce qui n'a pas l'air d'être le cas), mais je crois que je vais aller voir chez Kawa ce midi par précaution...

Bon j'ai repris les quais dans de meilleures dispositions ce soir , d'autant que si le même gendarme me tope je pense qu'il m'encule avec du gravier.
 
Et en effet la vitesse moyenne hors embouteillage c'est 80.
 
Il m'a parlé de 140, j'ai fait une poussée sur l'A6 vers ces vitesses (:o) je n'y crois pas du tout. Je devais être entre 110 et 120, et du coup rapporté aux 80km/h de tout le monde c'est plus humain.
 
Non ?  

nul doute que ca doit etre marrant mais faudra pas venir se plaindre d'avoir mal au cul

 
La vitesse légale sur les quais est quand même fixée à 50
A 80, même vitesse que le flot ça passe quand même.
Mais 110/120... C'est quand même large au dessus

Le seul jour où je dois utiliser la moto pour me rendre à Paris il pleut comme vache qui pisse  

hier, je suis allé au tribunal pour le taf -serment/je l'jure/toussa, une très très bonne nouvelle mais long à vous expliquer-
Je suis ensuite resté à l'audience en tant que spectateur.
Je trouve les magistrats plutôt indulgents et les automobilistes irresponsables.
les 3 dossiers que j'ai vu passer:
un mec à 148 au lieu de 90, qui fait marcher son avocat pour vice dans la procédure et est relaxé
un militaire 143 au lieu de 90: fait sa victime parce qu'il a perdu son permis militaire
une nana flashé à 140 au lieu de 90 qui prétend ne pas avoir fait attention...
 
j'ai bien aimé la plaidoirie du procureur qui a rappelé à ces gens qu'ils devaient prendre leurs responsabilité et assumer.
 
Pour les 2 condamnés 2 mois de suppression de permis et des amendes entre 250 et 300€
 
Quand on joue et que l'on perd faut pas venir se plaindre

En même temps ils n'ont tué personne, et on va pas mettre en prison des excès de vitesse et des tueurs non ? Quoi que ce fut déjà le cas

un retrait de permis et forte amende c'est déjà pas mal.

   
 
la seule différence entre le chauffard qui a tué et celui qui n'a pas tué, c'est la victime que le premier a eu la malchance de rencontrer au mauvais moment.
 
il est effectivement très rare qu'un assassin de la route finisse en prison
mais quand c'est ton enfant ou un proche que le mec trop pressé, trop occupé par son téléphone ou défoncé à l'alcool ou la drogue tue, t'as envie qu'il y finisse en taule

hmm question de point de vue, j'imagine que les juges ont un certaine idée commune afin d'avoir une homogeinité dans les jugements.
 
S'ils avaient tué qq'un la sanction serait autrement mais on ne va pas non plus le punir 'preventivement" (c'est une difference avec les anglais ca, le "pour l'exemple" ou "pour dissuader" )..
 
t'as les stats ou des chiffres pour dire qu'il est rare qu'un assassin de la route finisse en taule car, je crois qu'on entend simplement pas parler, et c'est pas un truc dont on irait se vanter ...  
 
je ne prends aucun coté n'etant psa concerné, mais : je comprends qu'on ne puisse pas retirer le permis definitivement a chaque mec qui fait un exces de vitesse. Rouler avec la peur du gendarme constant meme si on est dans les clous, mais parce que les consequences sont (deja) enormes, je prefere rester chez moi...

 
sauf que je met pas ces gens là dans le même panier que ceux qui roulent "vite"

Putain la clé de mon Swing c'est cassé dans le contact  
J'ose même pas aller voir Honda qui va vouloir me changer tout le neyman à coup sur!
Bon j'arrive à le démarrer mais c'est vraiment pas sécure  

 
J'ai roulé 3 mois avec mon iveco comme ca  

1-un aimant petit et très puissant

2- un point de colle mais faut pas que ca dépasse et faut pas bouger durant le séchage

3-essaie avec des aiguilles voir si tu peux pas la retirer même d'un millimètre.
Après avec une pince adaptée.

Edit : ha non je viens de percuter que ta clé est sur "contact" et donc il faudrait la tourner avant de la tirer...c'est mort
Essaie en mettant 2 tournevis "plat" et fin à gauche et droite de la clé et essaie de la mettre sur off avant d'essayer les 3 méthodes ci-dessus ^^

 
Suivant ou elle est cassée c'est impossible, le mécano au boulot à tout essayé meme de la colle à froid mais elle est jamais sortie

je serais tenté de dire remettre le neiman sur off et de tenter ce qui est cité plus haut.
 
Sinon ce matin ce shoot de bonnes ondes:
12°, la moto pour aller taffer, presque personne, les routes correctes... et cette sensation de liberté  
les 18 bornes m'ont paru bien courtes  

Qu'y fait chaud, c'en est impressionant ! Et pas un rat sur la route, quasiment pas de GC, manquerait plus que des routes sèches et c'est byzance !
Bon au final pour l'entaille dans mon pneu l'autre jour, le mécano de chez Kawa m'a dit que c'est superficiel, mais à surveiller évidemment pour les pertes de pression. Mais bon, je fais la pression de mes pneus au minimum 1 fois par semaine

tu vas niquer la valve