Reprise du message précédent :
140 au lieu de ?

50 sur les quais.
 
Mais c'est très mal fait, quand il y a personne c'est psychologiquement compliqué de rouler sous les 80 km/h (même pour les bagnoles) et avec un gros scoot, dès que t'as vissé 3 secondes la poignées pour te dégager d'une BAR, t'es à 110.

 
Vous voyez ce que je veux vous dire, m'sieur l'agent !

140 au lieu de 50... bah quoi c'est pas de la faute du conducteur, c'est le système qui est mal fait    
quand bien même tu étais à 110, ça reste un comportement de gros con digne du topic gros con au volant.
Et en plus avec un môme dérrière
a la place du flic c'était immobilisation et retrait de permis.
 
risque: 200%
temps gagné sans le controle de flic: 30sec
temps perdu à cause du controle: x minutes

 
A Paris les limitations sur les quais ne sont pas respectées, le flux est effectivement à 80 en général et ça doit être dur de pas tirer pour pas s'extirper vue les toto qui conduisent n'importe comment là dessus
Après pour le reste, je dis pas le contraire : 140 avec un enfant derrière c'est quand même violent.

a 80 au lieu de 50 dans le flot, je suis d'accord, mais plus vite encore....

 
Tu as eu sacrement de la chance    
 
140 pour 50, c'est retrait de permis et comparution devant un juge. Avec interdiction de repasser le permis pendant xx mois.  

 
La voie g. Pompidou c'est une véritable micro autoroute urbaine :



 
Tenir à 50 km/h dessus est difficile voir dangereux. La vitesse moyenne étant autour de 80km/h

Paris...  

Surtout quand on lit les dernières déclarations de l'autre illuminé(e)

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=5585
 
Joli pied de nez
 
Grâce à lui :
- 1/4 de véhicules en moins dans Paris mais une augmentation des embouteillages : un comble !  
- Diminution des places de parkings en surface mais forte augmentation des parkings de sociétés privés @3-4 €/h même la nuit : réservé aux bobos.
- Les banquettes de bus, coussin berlinois qui sont des catastrophes pour les motards. J'avais entendu une étude il y a quelques années qui avait estimé que le cout des banquettes en embouteillage était de l'ordre de 1 milliards d'€.
- Les couloirs de bus inutilisables par manque de zone de livraisons, les livreurs s'arrêtent dedans.
- Projet de périph @ 70 km/h... Alors qu'a 80 c'est déjà dur de tenir.
- Projet de péage pour rentrer dans Paris... et pourquoi pas un péage pour rentrer en banlieue ? C'est totalement discriminatoire.
 
 
C'est son dernier mandat mais lui et son petit copain le vert, je me réjouis qu'ils se cassent (et je ne suis pas de droite) !

 
le problème à paris, pour la circulation comme pour la délinquance, c'est à 99% les banlieusards    
et pour prendre les voies sur berge tous les jours le matin et le soir, il est assez pénible de voir débouler ces "gens" (92 et 78 essentiellement) à toute berzingue derrière sois quand on circule déjà à près de 50 entre 2 files de voitures quasiment à l'arrêt (c'est totalement inconscient d'avoir un différentiel de vitesse de + de 20 kmh puisque chaque voiture sur chacune des 2 files devant peut être un obstacle potentiel en moins de 2 secondes)
et ces nerveux de la poignée n'hésitent pas à faire une belle queue de poisson pour ne gagner ne serait ce qu'une place dans ce bouchon de 2 roues qu'est l'interfile (il arrive que cette interfile avance moins vite que els files de voitures autour   )
risquer la vie des gens pour gagner 30 secondes sur un trajet et ensuite pleurer pour les radars qui sont des machines à fric

 
Dans le cas de délinquance c'est marqué sur le front des gens là où ils habitent ?
Ballade toi dans le 18/19/20e, il y a aussi de la wesh attitude.
 
Et la stigmatisation de la banlieue, c'est un peu saoulant. l'IDF c'est 12 millions d'habitants, dont 10 millions de "banlieusards", et ça ne se résume pas à des millions de barres HLM, il y a beaucoup de coins pavillonnaires/résidentiels/commerciaux très agréables (bien plus que Paris).  
 
Juste à titre d'exemple, ma commune du 95, enregistre deux fois moins d'agressions physiques que Paris.
 

 
Non mais là, c'est un autre problème les couillons de l'interfile, s'ils ne sont pas content : ils attendent. Si je peux les laisser passer tranquillement, je me rabat.
 
Reste que la voie GP est une artère crée pour délester le périph. Puisque c'est un des axes radiants complet & gratuit. Je comprends tout à fait que le maire n'a pas envie de voir des centaines de milliers de voitures traverser sa ville, toutefois le besoin est légitime à défaut d'ouvrages suffisant et de TEC performants.
 
A86: payant entre Versailles et la défense, ça coute un bras et c'est interdit aux motards
Francilienne : inexistante sur le 78

c'te ville de barges quand même... vive la province

 
Si toute ma famille (ou presque) n'était pas Francilienne... Je me serais déjà vite cassé.

Non mais les banlieusards et les provinciaux qui conduisent à Paris  
Faire un interfile sur l'A6 un samedi soir avec la france profonde qui aime mettre sa titine au beau milieu de sa voie et qui ne bouge pas ou t'embrouille quand tu la klaxonne      

 
En fait je sais pas faire du masquage au journal propre. ca prend jamais la forme bien, le scotch se barre tout le temps, le journal se déchire.
J'ai pas deux mains gauche mais pour faire ça je n'ai pas la bonne technique je pense.

 
 
MAIS WAI    
C'est comme les Parisiens qui sortent de leurs murs pour aller faire leurs courses en banlieue
 
/préjugés lvl 80
 

J'avais jamais fait gaffe.
Bordel, tout est fait pour les dans ce coin, entre ça et le RER A...

Mon post manquait de redface, je suis moi même banlieusard
Pour la majorité des provinciaux dans l'interfile je maintiens en revanche.  
 
Et j'ai déjà pris deux fois l'A86 en scoot, j'ai appris la semaine dernière que c'était interdit au deux roues  

 
Tout va bien alors  

C'est "juste" le duplex qui est interdit ... Nan ?

 
J'ai toujours pris ces voies à 50 et je suis pas mort    
 
Ce qui est chiant aussi c'est que tu sors par la droite et les gens considère la voie de droite comme rapide

Moi je passais souvent par porte la chapelle > stade de france
 
Porte la chapelle toujours en travaux et le tunnel du landy toujours en travaux avec des voies super étroites.  
 
maintenant je suis parti! quel bonheur :=)

Les insertions par la gauche  

(Comme celle qu'il y à Pte D'Italie sur le périph en venant de l'A6a)

J'ai mon MP3 qui quand j'accélère fait des sortes de propulsions par accoup, vous sauriez à quoi c'est dû ? Je dois aller voir un garage j'imagine ?
 
Merci !

Au moment du débrayage ?
 
J'ai eu ça sur le XMax l'année dernière (et ça l'a fait un peu cetta année aussi):
 

 
C'est l'humidité + froid + saleté dans l'embrayage. Rien de bien grave, mais si tu as l'occase de passer au garage c'est mieux...

 
Aucune idée, j'ai pris le tunnel de 5 km, c'est ec que tu appelles le duplex?  

Duplex = tunnel de 15 km de long, de 2 m de haut, payant, entre Versailles et Nanterre.

l'idéal c'est le démontage et nettoyage.
Mais tu peux serrer le frein arrière et accélérer légèrement pour faire "cirer" un peu les garnitures et décrotter le système.
Et en effet saletés+humidité.

'tain mais ce temps de merde... pluie sans discontinuer depuis ce matin...
je me demande si le pire c'est la flotte ou les gens qui roulent comme des cons.

+1

 
Clair, ce matin entre la nuit, le vent et le déluge impressionnant qui tombe, je crois pas avoir jamais pris si cher sur un trajet en 20000 km de 2RM Pour la toute première fois, je me suis dit "vivement que j'arrive"  
 
Rajoute à ça les BAR tous feux éteints (au moins 7 croisées en 30 bornes), celles qui te calculent pas, les zigzags dans les bouchons (sans cligno évidemment), le trajet a été éprouvant...  

ce soir je passe le plus possible par les petites routes pour rentrer

et pourtant quand on voit la difficulté du permis en France il y a vraiment un souci :
 
- de formation
- de culture Fr mode gros con.

 
On parle bien de la même chose. La deuxième fois je suis passé au péage devant une voiture de police en plus.  
 
Par contre toujours vers 3/4h du matin.  

 
Le permis B ? Faut vraiment être la dernière des burnes pour pas l'avoir, même au code maintenant on te file 5 points minimum pour ces conneries d'éco-conduite et écologie à la mords-moi-le-noeud...  

 
En moyenne 30 a 40h de formation théorique
+ en moyenne 30h de formation pratique (de mémoire)
 
c'est énorme !
Vas aux USA, le permis c'est 10h de pratique

 
T'as jamais connu le temps où les radars automatiques n'existaient pas dans ce coin, ça bombardait.

 
  En france ??

 
J'ai passé le permis il y a quelques années maintenant, il faudrait trouver des stats officielles, mais pas grand monde passe le permis au 20h minimum légales non ?

Ha après que les candidats soient des merdes, je dis pas, on le constate tous les jours sur la route
Mais le forfait mini est toujours de 20 h