Reprise du message précédent :

je te mets un MP
 

disons que je rachètes au cas par cas, et que je restaure par amour des 2 roues.
La revente interviens sur raison d'un nouveau coup de cœur/place/need €
Mon prochain projet doit être une bmw rt80 que l'on doit me donner...

Ok je vois. Je me lancerais bien mais manque de temps, d'espace, tout ça.
 
Ca a un rapport avec ta profession ou pas du tout ?
 
Edit : si pas de rapport avec ta profession, tu as appris comment ?

Putain, la galère... Commencé à 15h, je viens de ranger tout...  
 
Bon, en passant juste par l'intérieur du coffre c'était pas possible d'accéder aux boulons supérieurs, et par en dessous non plus, il y a des bouts de plastique partout .  
 

 
J'ai donc démonté une partie de la carlingue sans tout déposer (en virant les boutons du porte bagage), juste pour avoir assez de jeu pour passer les mains. J'ai pas trouvé comme on déclipse tout. La chiasse!  
 
Mais j'y suis arrivé, j'ai changé que celui qui est tordu, ça à l'air correct (c'est un peu mou, les deux amortisseurs sont réglés au plus bas) ...

aucun, et tout appris à la force d'expériences
à l'ancienne, sur le tas. La meilleure école
 

Féloche, tu as été piqué par le virus mécanique

 
Piqué ou mordu, je ne sais pas trop, mais quand je vois les économies réalisées ça me fait surtout songer que les garagistes sont des escrocs .
 
En passant j'ai remarqué qu'il manque des vis d'un précédent démontage, des vis de Ø4 ou 5 à l'arrière du scoot, et après je me demande pourquoi il ya des petits bruits et des vibrations. D'ailleurs j'ai toujours un boulon serré de travers sur le bloc d'alu qui tient le pot et la machoire de frein arrière sur le moteur, ça ne bouge pas mais je flippe quand même (c'était vraiment des enfoirés de porcs chez Darcos, ça ne m'étonne pas qu'il soit devenu concessionnaire Piaggio ), faudrait que j'investisse dans une clef à choc pour essayer de le débloquer et le remettre droit..

Ca fait flipper tes histoires là, ça donne pas envie de laisser son scoot à un garage.

 
Sont pas tous comme ça, heureusement. Mais là j'avais choisi un des pires, juste parceque le scoot me plaisait et c'était proche de la maison (le pire c'est qu'un pote moard m'avait prévenu "va pas chez eux c'est des voleurs" ) ...
 
Édit : faut que j'investisse dans des clefs comme ça...

j'ai -entre autre- celles-ci
bonne came, 8 tailles sur 2 clés. Mais ce n'est pas fait pour forcer hein, saches le

Ok, je le saurais , en attendant si j'en avais eu je me serais probablement moins emmerdé (j'ai vu les mêmes mais avec les têtes articulées, c'est bien ou pas?)

   c'est comme une clé à "cliquet" avec un roulement, et forcer dessus abime voir "casse" le roulement.

 
bof, ça se met de traviolle.
 
 

l'idéal, c'est clé à oeuil (stanley: costaud et moins cher que facom) de 12 pour débloquer, puis passage sur l'oeuil à cliquet.
Après, il y a aussi magnuson. C'est vendu chez birco dépot, celà convient tout à fait pour du bricolage à notre niveau.

 
Sinon, tu as pléthore de sites qui te font ça !  
 
L'avantage, c'est que tu peux encore leur demander des petites plaques (13x17), qu'on ne te fera plus en boutique !
 
@  

et te prendre un prune pour plaque non conforme.  
comme ça l'économie faite sur le net partira dans le pv et la nouvelle plaque.
 
edit: j'ai confondu avec les vielles vielles... mais de toute façon ils ont envie de nous mettre de véritables pancartes  

Ce temps de taré aujourd'hui !! 21°, pas de vent, grand soleil, CAY TROP BON !!

'vache, je regrette de pas avoir le temps pour rouler aujourd'hui, on verra demain avec Dav'

demain météo pareil, et j'ai des bornes à faire... va être sympa la journée de "formation".
Demain tu vas voir le véhicule de l'espace en vrais ^^

Tu prends le spaz' pour finir ? Miam  

ouaip. mais pas le rouge, le bleu.

A part la couleur y'a des trucs qui changent ?

une liste d'options longue comme ma teube

Oh ben ça doit aller alors

ça c'est fin

Comme ta teub

fais moi voir ton p'tit cul tu vas en prendre

spa(z) bientôt fini les phénos, là ?  

C'est légal à cette taille ?
 
L'écartement entre les trous des plaques c'est standard, quelle que soit la dimension ?
 
C'est vrai que ça peut le faire !

 
En théorie, c'est légal si immatriculé avant le 1er juillet !
 
Sinon, les trous, c'est toi qui les fais, donc pas de soucis !
 
@  

Tu en es où de tes problèmes de boite avec l'Integra ?
 
Tu as reçu la lettre de rappel de Honda ?

Je suis passé à Honda National Moto ce matin pour me renseigner sur la révision du 12000 pour mon S-Wing. Ils m'ont dit entre 200 et 250€ sans les pneus, sans les freins.
J'ai aucune idée du coup d'une révision (c'est ma première), ca vous parait correct? Il a rapidement mentionné la courroie et les galets.

Edit: Je viens de lire sur le net que la courroie c'est pas à 12000. Faut que je vérifie sur mon carnet d'entretien.

courroie c'est 24k

J'aurais tendance à dire qu'a paris 24k c'est un voeu pieu

La courroie de mon panthéon à été changée à 25 ou 26k... Pas de soucis .

 
C'est sur que si tu n'allumes pas le moteur et que tu le pousses...    

Bon ça y'est, j'ai enfin vu en vrai le truc de Dav. Le spaz' hein ( proof)
Sacré machin quand même, chuis définitivement fan

 
Ben non pourtant (il tourne une moyenne d'environ 4000km/an, essentiellement Paris et RP).  
 
Le pire c'est qu'au remplacement, il y a ~2000km, je ne l'ai pas trouvée très usée, c'est de la bonne qualité Honda. Peut-être elle à été changée à 12000km chez Darcos, mais vu comme c'est des escrocs je doute un peu qu'ils l'aient faite (je n'en ai pas souvenir, mais peut-être, après tout..)...

Ben changer un truc qui n'en a pas besoin et le facturer, cela relève justement de l'escroquerie

j'en connais un rouge à vendre
sinon cet aprem la réunion, j'ai réussi à déconnecter le cerveau quelques minutes    
car on a bien mangé ce midi

attention on a eu une discussion houleuse avec je sais plus qui sur ça  qui défendait les vils garagistes !

Ce temps, un bonheur en 2R !

Carrément
 
Depuis Dimanche c'est un vrai plaisir (Pas comme les 10 jours précédents )

 
Problème réglé !!      
 
Honda n'y était absolument pour rien ,c'est le feu à LED que j'ai mis qui foutait le boxon ! Incroyable, mais vrai !!
 
Du coup, ils ont cherché une semaine, pour s'apercevoir qu'un p...n de relais était en cause ! J'ai eu peur de la douloureuse, mais en fait, ils ne m'ont rien fait payer !!
 
Poissy Motos, c'est top, mangez-en !!      
 
J'ai reçu la lettre de rappel, mais mon cons avait déjà anticipé et vérifié que je n'étais pas impacté !
 
Si quelqu'un cherche un Integra, zieutez LBC dans les Yvelines, y a une super affaire !      
 
Je pense partir soit sur un CrossTourer, soit un Explorer 1200 ! J'avais craqué sur la MG Stelvio, mais la fiabilité et le SAV Piaggio m'ont refroidi !
 
@  

Je reçois mon Explorer 1200 dans 2 semaines si tout va bien