Reprise du message précédent :

 
ben faut aussi dire que les gens qui aiment mettre les mains dedans, y en a de moins en moins, et justement, se dire qu'en achetant une machine ancienne, on risque d'y passer beaucoup de temps les mains dedans, ca refroidit peut etre un peu ..
 
j'espere que tu arrivera a le vendre rapidement et surtout a ton prix !

le pire c'est que justement... non

 
A contrario, une machine ancienne, dont la fabrication et les vices ont été eprouvés et sont connus, et entretenue avec amour par un passionné à des chances d'avoir vécu le plus dur et de continuer la route un bon moment encore... Merde 1800 boules pour un 250cc original et refait à neuf c'est pas si onéreux (chuis persuadé que bien nettoyé mon panthéon de 2003 avec ses 28000km, j'en tire bien 1000€ (mais les 125 ça part bien normalement))...
 
JE pense que tu le vendras. Mais là le client type c'est soit l'amateur éclairé, soit le bobo parisien (désolépastaper) ...

bon, ce soir, sortie de boulot, pluie, plein de monde
je démarre d'un feu, 100m plus loin un gars me coupe devant (il sortait d'un stop)
il m'a pas vu ... enfin sauf quand je suis passé sur son capot
 
bilan : scoot HS je pense
moi : merci l'intégral, le blouson de moto, les gants et les dock martens coquées, j'ai juste une belle plaie au genou  
j'ai fait des radios aux urgences, pas de fracture, pas d'entorse ... je m'en sort pas mal

C'est cool que tu t'en sois sorti aussi bien.

 
Ca m'empêche pas de rouler. Tant qu'y gèle pas, ça me va. Mais paye tes frayeurs avec les caisseux qui conduisent comme des merdes, les marquages au sol savonnettes et les revêtements pourraves parsemés de tâches de mazoil de mes deux Sans compter les piétons suicidaires qui traversent comme des débiles n'importe où et n'importe comment "parce sinon on est mouillés lol". Achetez-vous des parapluies, tas de demeurés congénitaux
C'était la minute cross-topic GC

Ma bécane étant une caisse à savons, dès qu'il pleur je roule comme un papy, du coup j'évite pas mal de situations à la con, et en plus je perds pas tant de temps que ça, N20 et tous ses feux à la con...

 
ça va tu t'en sors bien    
 

tu oublies: les feuilles mortes, les engins de chantier qui laissent de la boue, et les caisseux qui jouent au pot de fer contre le pot de terre...

Pas faux, d'ailleurs il doit y'avoir un concours chez les cul-terreux pour savoir lequel déposerait le plus de merde sur le bitume

et le pire c'est que l'on roule en ville

 
ben le probleme, c'est quand tu achetes un vehicule, 1/ tu ne connais pas le vendeur 2/ tu ne connais pas le passif de la machine surtout quand elle a 10ans ou +
 
n'importe qui peut te vendre une belle merde (recente ou vieille) en se disant "amoureux de la mecanique-nique" en ayant bien tout camouflé.
 
Apres, si tu es une "reference connue", t'aura pas trop de bleme pour vendre de la machine restaurée, mais sinon ...
 
 
Nous, on connait le vendeur, on sait comment il taffe, d'ou il part et on voit ce que ca devient. et je suis sur que si l'un d'entre nous lui rachetait son Spaz', et qu'il y avait un probleme, Frenchdav viendrait pour jeter un oeil sans (trop) rechigner (car il aime pas paris gnagnagna   )
 
oupa.
 

 
Tu roulais à combien?

c'est tous des barges ces parisiens  

 
Tu t'en sors plutôt bien oui .
 
(Sans rapport : il y a une quinzaine j'ai un pote qui s'est endormi en bar sur l'autoroute et s'est réveillé la tête à l'envers pendant les tonneaux de sa bagnole, il à juste quelques points de suture au bras gauche. Vive le régulateur de vitesse ...)
 

 
C'est pas faux   .
 
Faichier, j'ai acheté en ligne mes pièces lundi à 17h, le postier est passé jeudi à 13h, mais il n'à pas laissé le paquet chez moi. Chuis allé deux fois à la poste aujourd'hui et le paquet n'est toujours pas dispo, bordel j'veux mes amortos! ...  
 
Sinon trois jours entre la commande et la réception c'est top surplus-motos.com .
 

Yop, finalement je les ai .
 

 
Bon ils ont l'air de fonctionner, la peinture des ressorts est un peu défoncée mais les tubes ont l'air clean (puis bon, pour le prix je vais pas me plaindre), vais probablement m'y mettre demain dans la matinée.

de mon coté, un nettoyage complet d'une rampe de zr7 aux ultrasons, séchage, remontage...

Putain, balaise..  
 
 
Tiens une question en passant, ça se démonte ces amortisseurs là? (spour savoir si c'est faisable de filer un coup de brosse/peinture sur les ressorts avant le remontage, il me reste une bombe de noir mat). Ou je risque de m'arracher la tronche avec les ressorts?

question d'habitude
 
tes amortos, tu dois comprimer le ressort, puis desserrer la tète.
voici comment ça se présente: lien

Ok, merci Dav. Je me demandais comment tu comprimes les ressorts? Tu as un outil spécial ou une méthode?  
 
Je pensais utiliser des grands colliers rilsans noirs (mais si j'en ai au boulot je n'en ai pas retrouvé @home, évidemment)

hmm a taiwan on a des amortos pas chers... si jamais vous en cherchez une paire, je me propose (de chercher ) - je ne suis plus dans la capitale, et acheter via le net m'est difficile (mais l'ile n'est pas si grande)

 
Tu utilises quoi comme bac à ultrasons?

frenchdav tu pourrais t'occuper de la révision de ma gpz ?  

tu prends les sangles à cliquets comme ça, une de chaque coté du ressort, c'est finger in the noise:

 

2.6L chauffant. Chaque carbu à 70° pendant 15mn, avec produit spécial
 

tout se négocie  

 
 
Cool les sangles, sinon j'ai vu ce genre de choses .
 

passera pas entre les spires. Déjà que les sangles c'est juste

Bon, je pense déjà je vais changer l'amortisseur tordu  (et en attendant je foutrais un bon coup de WD40 sur le remplaçant), je verrais pour essayer de refaire le restant.  
 
Faut une peinture spéciale non? (en cherchant j'ai lu que certains passent les ressorts au microbillage et peinture époxy) et ça ne risque pas d'attaquer la résistance des  ressorts si je les passe juste à la brosse en fer ou il vaut mieux il aller au Decapex?  
 
Comment tu as procédé pour les tiens?
 
Édit : Chuis con, je viens de voir que tu as une cabine de micobillage, bien chouette d'ailleurs (t'es rudement bien équipé, la table de levage est magnifique aussi, c'est chouette d'avoir un garage   ).

Pour faire faire une plaque d'immatriculation il vaut mieux que j'aille dans un garage de la marque du scooter ou ailleurs ? Y'a quoi pas cher, rapide tout ça dans les Yvelines ?

Ok bien ce que je pensais, merci.

non t'emmerde pas.
Une peinture métal ça ira très bien.

je sais pas trop, je devais être en gros dans la vitesse légale, j'ai du freiner sur 3m tout au plus ... donc environ 50km/h

Dites j'ai un des feux de mon scooter qui est mort, je suis encore sous garantie dans le garage qui me l'a vendu, j'imagine que la garantie ne couvre pas le remplacement du feu, je dois le faire changer à mes frais dans n'importe quel garage c'est ça ?
 
merci

 
Tu ouvres le manuel de ton scooter et normalement c'est indiqué comment tu dois procéder pour ton feu et avec quel type d'ampoule tu dois remplacer celle qui est morte. Après tu stoppes chez n'importe quel mécano/Norauto et tu en achètes quelques unes.. Sinon tu passes chez ton concessionnaire et basta...

pour moi c'est pas précis.

C'est un plaisir pour toi de récupérer des scooters et les retaper ?

 
Non il fait ca sous la contrainte le pauvre  

   j'ai la même chose à faire sur mon 12 inazuma ...

... mais j'ai pas de bac ultrasons.

pour info j'ai du la démonter car moto stockée avec de l'essence dans les carbus (oubli ) pendant 2 ans, un dépot vert genre vernis dans le n°1 avait bloqué le pointeau.

edit : si je démonte la rampe et expédition par transporteur, tu estimes à combien la même opération sur ma rampe (si ça t' intéresse bien sûr) ?

edit 2 : photo de la bête :

edit 3 : et la monture qui va avec :

Ok, je repose ma question à FrenchDav :
 
Tu rachètes des scooters pour le plaisir de les retaper (et tu les revends ensuite) ou tu achètes des scooters pour toi à pas cher que tu retapes, pour faire des économies ?

je te mets un MP
 

disons que je rachètes au cas par cas, et que je restaure par amour des 2 roues.
La revente interviens sur raison d'un nouveau coup de cœur/place/need €
Mon prochain projet doit être une bmw rt80 que l'on doit me donner...