Reprise du message précédent :

 
Décliner pas ma faute si j'ai un emploi du temps de ministre (mais pas la paye )

 
Et oui à part sur les gros trajets parisiens tu ne gagnes pas de temps en 2 roues, entre le temps d'équipement, de dés-équipement, à moins de bosser dans un endroit ou il y a aucun stationnement..
 

soulmanto t'étais pas garé près de la grand place hier, coté esquermoise  ?
 
y'avait une derbi 125 blanche + top case  
 
C'est vrai que c pas si moche mais pour la protection...  

Non c'était pas moi, la mienne est rouge.
Pour le moment, j'ai pas eu de grosse grosse drache donc je sais pas trop à quoi m'en tenir, mais pour de la pluie standard de chez nous je trouve que ça va encore
Par contre, y'a un truc que je vais changer fissa, c'est les gommards parce que le grip sur route mouillée est vraiment pourri l'arrière part en glissade assez vite. Je pensais mettre des Pirelli Scorpion trail, z'avaient l'air pas mal...

 
   
 
au fait, tu faisais quoi comme trajet ? j'ai oublié ....  
 
 

 
mouais, le 2 roues, je le vois aussi et surtout comme un moyen de transport pour aller au boulot, certes, mais aussi et surtout pour l'apres boulot, le WE, la sortie imprevue.
 
et pour s"equiper, faut pas charrier, ca me prend a tout peter 3mn, c'est meme pas le temps qu'il faut pour rejoindre a pied la station de metro ...

Avez vous une astuce pour béquiller la moto sans que cette dernière abime le sol ?

 
bequille laterale : mettre un pot de couvercle a confiture (serieusement)
 
bequille centrale : mettre 2 pots de couvercles a confiture, mais bonne chance ca va glisser

je plussoie pour les couvercles.

 
   
C'est pour la latérale

 
Perso j'ai une lame de parquet sous la centrale

alors les parisiens?

personne?
Mortefontaine ce n'est pourtant pas le bout du monde pour vouzaut'

 
Je connais pas ce bled, je viens de regarder où c'était sur la GMAP, pensant que c'était perdu au fin fond de la campagne dans le Nord, un petit village en brique coincé entre deux champs de betteraves sucrières et les gens du villages assis au bord de la route entrain de te regarder passer avec une tête comme ça  ou ça   ou ça    
 
/clichés  
 
Mais non pas du tout, c'est juste à coté de Paris, 30km de la porte de la chapelle    
 
En fait je serais bien venu te voir, mais femme va nous sortir un héritier d'ici à quelques jours (ou heures).

Équipement et déséquipement en marchant, ça prend pas de temps, et toujours de la place libre sur le parking 2R.

Invalides-Antony et Invalides-La Défense.

Pour la sortie imprévue, je serais encore plus limité, ma copine veut pas monter sur un 2R. Mais ça viendra...

mortefontaine c'est plutot comme ca que les gens vont te regarder passer          

 
   
 
Encore qu'il y a pire, il y a version la féminine castratrice interdisant à son conjoint l'utilisation de tout véhicule inférieur à 4 roues.  

 
Question subsidiaire : est ce qu'il faut un papier sur soi pour prouver qu'on a pas eu à faire la formation de 7h ? (attestation d'assurance sur la période pré-réforme?)

ah l'excuse à 2 balles, il a foutu sa femme en cloque pour ne pas venir    
 
sinon, oui, c'est juste à coté de chez astérix  

Mais y'a quoi à voir à ce "concentre youngtimers" ? C'est quoi comme évènement ?

des scooteurs qui ressemble à un bac de douche apparament?

De rien
 
fut sortir le dimanche hein  

Bon, ben je crois que le gros cube c'est mort, même la 500 GS apacher... Encore une tuile financière qui nous tombe sur la tronche, je crois qu'on est définitivement maudits...

vendre tes enfants/prostituer ta femme
tu as le droit tu vis dans le nord

Pas con, j'y pense jamais... Mais je pense que faire travailler les gosses c'est mieux, ça rapporte plus sur le long terme    
Je sens que je vais encore en passer, des ouikaines à bosser  

 
la vache, tu arrives à changer de chaussures et mettre un surpantalon en marchant, t'es trop fort !!      
 
Allez, on compte 5 mn d'équipement, ça coute pas cher et on fume la clope en même temps !    
 
@

 
Le DS t'a plu, reste sur le DS !! Bon marché et fiable, que demande le peuple !      
 
Sinon, oui, ton assurance doit te fournir un petit certificat, à présenter en cas de contrôle !
 
A défaut, tu contribueras au redressement de la dette publique à hauteur de 90€ !    
 
@  

je capte pas trop le raisonnement temps perdu/équipement.
Perso:
j'enfile une veste, normale ou blouson de moto, donc ça change rien
Les pompes: pareil, à moins que vous alliez bosse à pied nu lorsque vous ne prenez pas le scoot
le casque et gants ça prends 30s
ensuite par temps de pluie, faut mettre le futal et le kway par dessus, et ouaip ça prend pas des masses non plus...
 
Pour avoir testé:
temps sec, je mets moitié moins de temps en scoot qu'en BAR
Temps de pluie: un poil moins en scoot qu'en BAR à cause de l'habillement, mais surtout d'une conduite beaucoup plus prudente sur route mouillée

Yo
 
il m'arrive un truc bizarre. J'ai un Vespa 125LX, je rentre du boulot y'a 2h, nickel comme d'hab. Je me gare chez moi, je monte, je redescend 1h plus tard. Je démarre et il s'éteint 1 à 2s après l'avoir allumé. Il s'allume bien mais il s'éteint direct apres. J'ai essayé plusieurs fois, même en mettant les gaz... pas moyen. Vous sauriez de quoi ça vient ? il a 7000 km. J'ai fait la révision a 1000 mais pas a 5000... c'est grave docteur ??

essence qui n'arrive pas?

 
  Ou non de rien c'est sur. Y'a pas trop d'info dans cette recherche, je le sais j'ai fais la même. Pas de lieux, d'horaire, de programme mais faut croire qu'il y a tout ce dont j'ai besoin pour ne pas y aller.

des infos à cette adresse

Ok merci
Le seul reproche que je fais au DS c'est ces suspensions un peu dures, mais en même temps j'ai jamais testé d'autres scoot

Salut à tous,

Je lurke un peu le topic car je suis en plein achat de scoot. Certains posts relatant accidents et autres m'ont un peu refroidi sur mon envie d'en prendre un pour faire tous mes trajets .

En gros : j'ai le permis A depuis 2 ans, presque pas conduit depuis. J'ai besoin d'un scoot pour faire un trajet Paris/Banlieue deux fois par jour (quelque soit le temps ). Première question : c'est un peu suicidaire de prendre périph + A6 2x par jour sans grande xp?

Pour plus de sécurité je pensais prendre un mp3 250 ou 400 (deuxième question : c'est vraiment plus sécur? J'ai pu le tester une fois et j'ai trouvé ça bien lourd dans les virages quand même) Et je crois qu'il y a quelques pages, des posts allaient aussi dans ce sens. Le problème : j'ai un budget 4k€ et sur le bon coin soit c'est parti dans l'heure qui suit le post de l'annonce soit je tombe sur des gogoles ou des mecs louches.
Y a t-il donc un intérêt à acheter ça d'occas chez un concessionnaire? Si je ne prend pas un mp3 pour des raisons de budget, que me conseillez vous?

Merci d'avance

Bof le MP3, d'instinct, tu vas surconsommer pour un service rendu inférieur et une machine plus chère qui s'use forcément plus vite.

Quand j'aurai mon A, soit je gratte le scoot de mon père soit un sw t400.

sauter sur le periph comme ca c'est des coups a ne pas faire de scoot par plaisir et peut etre condamner l'activité a long terme, empruntes un scoot d'un pote ou loues en un pour essayer, ou fais en un peu le weekend

@radioactif : je vais abandonner l'idée du mp3 je pense. Et mettre à la place l'abs comme conditions pour la sécurité.
 
@kiwi : c'est ce que je pense aussi.  En plus on ne va pas attaquer les meilleures saisons pour le deux roues...  Cependant, les cours commencent bientôt, je vais me prendre un pass navigo pour le mois d'octobre et commencer doucement ma transition... Ma chance est d'avoir des cours décalés : je commence souvent à 14h pour finir à 22, ce sera sûrement plus facile.

ha t'es etudiant, bah le plus dur sera de ne pas se le faire tirer/defoncer a la fac

Depuis quand ça craint le VIe arrondissement?

 
   
Oublie le MP3, c'est piaggo (gros réseau mais SAV mediocre + fiabilité discutable), c'est lourd, ça consomme, c'est cher, ça ne freine pas forcement mieux (voir tu peux te gaufrer, vu de mes propres yeux en ville et ici) ; Avantage tu peux garder tes pieds au chaud.
 
Vu ton budget, je te conseille de partir sur du 300/400cc, pas trop cher en assurance et tu peux garder un peu d'argent pour t'équiper correctement (Mini : Gant de qualité, casque intégrale et veste avec dorsale homologuée).  
4 modèles se détachent du lot (evite Peugeot qui est du piaggo rebadgé sur la motorisation) :
- Yam majesty 400cc une valeur sure : http://www.leboncoin.fr/motos/365836365.htm?ca=12_s
- A condition d'avoir un CC pas loin de chez toi, Kymco dinkstreet 300cc (mais équivalent à 400cc), pas cher, consomme pas : http://www.leboncoin.fr/motos/330012827.htm?ca=12_s
- Burgman 400Z, très facile à conduire car centre de gravité très bas, coffre géant poignée chauffantes et pare main d'origine : http://www.leboncoin.fr/motos/356354944.htm?ca=12_s
- SW-T 400, un très bon bicylindre  : http://www.leboncoin.fr/motos/360601585.htm?ca=12_s
 
Concernant le Periph, essaye d'un peu te balader pour te faire la main (quelque freinage d'urgence pour situer la bête), faire 200-300 km avant d'attaquer l'interfile.

Merci énormément pour ton message et ces liens
 
Et merci aussi pour le conseil concernant l'interligne, je vais essayer d'acheter mon scooter dans les deux prochaines semaines pour avoir le temps de me faire la main durant le mois d'octobre.

pipo ?