Reprise du message précédent :
Ouais bon c'est un peu stérile comme débat, chacun fais comme il veut, maintenant quand je vois des mecs en sportives l'été en short et t-shirt avec un intégral ben j'irais pas pleurer pour eux si ils font de la pizza sur le bitume...

le modulable n'est pas un intégral même fermé, s'il protège un peu plus qu'un jet, la mentonnière n'a de toute façon pas la solidité d'un intégral...
on a usage de dire que c'est un peu mieux qu'un jet niveau protection mais c'est un faux intégral, quoi...
 
par contre, c'est addictif, quand on en a eu un, difficile de revenir à l'intégral même en hiver...

Merci Fender
Et les gants de ski, t'en pense quoi, pour le froid et l'humiditée par rapport aux manchons ou a des gants moto hiver? On évoquera pas la sécurité ici car pour ca des gants moto renforcés sont certainement meilleurs!

pour le froid et l'humidité, oui, mais pour les chutes, rien de mieux que le cuir...

La meilleur protection contre le froid n'est certainement pas des gants de ski, la vitesse n'est pas la même.
Pour l'hiver, manchons + gants (moto évidemment )pas nécessairement fourrés reste la meilleure protection contre le froid.

L'hiver c'est pas agréable le scooter de toutes façons, en plus d'être dangeureux quand il fait humide

y'a de très bon gants de ski niveau froid
mais par contre, je les déconseille également parce qu'on ressent pas bien le guidon et les poignées de frein...

moi je roule avec des gants en soie  

perso, j'utilise des gants de parapente l'été et des gants motos fourrés l'hiver

 
des mouffles

 
 
Les accessoires sont hyper cher !
Pour te donner une idée:
 Pour les casques le Lazer tornado est un bon rapport qualité prix environ 170 eur, c'est un intégral
Pour la chaîne: un pack ICA chaine + gravage coute 175 eur ton cons se gave donc un peu...
lien ica : http://www.ica-security.com/public [...] article=54
A mon avis il vaut mieux fairte un devis pour le scoot seul en grattant une réduc puis négocier les accessoires au cas par cas

 
tu n'as qu'à passer un coup de fil à mes potes flics et pompier.
 
des morts avec integraux .. ils auraient eu un jet  ca n'aurait rien changé
des morts avec un jet ... ils auraient eu un intégral, ils auraient eu plsu de chance de s'en sortir
 
tu fais vraiment preuve de mauvaise fois

Pour l'intégral moi le choix a été simple, à 14 ans j'ai fait de la meule mes casques étaient tous rayé sur la mentonnière lors de mes (trop) nombreuses chutes. Pas des chutes graves des égratignures à chaques fois. Mais mes genoux gardent des traces
Conclusion je préfère avoir un casque rayé plutot que ma gueule, même pour une petite chute

 
nan mais sérieux.. c'est toi qui prends de haut avec une speudo morale à la con
j'ai moi meme expérimenté l'intégral, heureusement sinon je n'avais plus de machoire.
 
j'ai une connaissance qui est resté sur le bitume parce que machoire arrachée il s'est vidé de son sang.
 
un jet c'est sympa, c'est "in" on a moins chaud en été.... mais franchement faut limite kamikaze pour faire le choix d'avoir un peu d'air frais et risquer sa vie.
 
les chutes on n'est jamais à l'abris. tu commencera à y reflechir quand tu iras voir des gens de ton entourage à 'hosto avec la tete amochée ou encore assister à leur enterrement.
 
apres tu es libre de ton choix, c'est normal.... mais assume et viens pas nous raconter des sornettes sur des chiffres/stats qui voudraient rien dire.

très clairement
le cuir super efficace.. en cas de glisse.
 
par contre les chocs à moins d'avoir une armure de chevalier
 
mais entièrement d'accord
 
mais il commence à y avoir des cordura très efficaces contre l'abrasion, nettement plus confortable que le cuir, et plus étanche.

Pour les Cax.....les modulables sont bien ?

j'ai une paire de gants en cuir (enfin c'est la deuxième vu que j'ai perdu le gauche de la première), c'est des pas trop chers, vaguement doublés, mais il y a des déflecteurs devant les poignées du scoot donc je ne pense pas changer cet hiver... enfin on verra si vraiment j'ai très froid  
 
pour les cax vu comme une fracture du péroné ça fait mal je pense que ça doit etre vraiment une expérience à part de ramasser sa machoire et_ou paumer ses ratiches    ...

J'ai tenu à Paris jusqu'en janvier avec mes gants en cuir vaguement doublés eux aussi, mais aprés vraiment trop froid j'ai investi

Bon et bien voila j'ai donc fait le tour de différent conc et au final, on s'en tire au meme prix partout.
Le premier ne fait aucun rabais puis finalement en inssistant on obtient qqchose!  
D'autre font un prix tt de suite sur l'ensemble: Allez - 300 €  
Et le dernier! oué on a des super prix sur le X8! regarde 3250 € !!! Trop fort!!! et apres Les accessoire t'allucine!  Par ex un casque airoh SV55 qui se trouve partout à 250 € voir meme moin des fois. Facturé : 290 € .....
Donc voilà! en suite je fais comment pour choisir? à la tête d uvendeur? à son intonation? (il me prend pour un con celui la ou pas ? est ce qu'il va m'entuber sur les révise?
Donc ben je crois que je vais aller en bas de chez moi. Niveau prix, il se trouve au milieu sur un ecart de 200€ entre le + et le - cher. Et au moin si le matin je ne démarre pas ben j'ai pas loin à aller.
Je vous tiens au courant...

ah... bon, faudra que  je prevoie alors  

La gue-guerre a eu raison de mon pti post

   
brave
 
j'ai un pote qui a tappé la tete la première par terre, bah machoirse en 4 ou 5 morceux, palais pareils, plus de dents, trauma cranien.
4 mois d'élastiques de partout ds la bouche tenus par une sorte de casque, que des fausses dents, pas mal d'opérations esthétiques ont suivies les opérations pour recoller tout cela ensuite et bcp de rééducation
Bouffer de la purée a la paille pendant des mois était le moins galère
S'il avait eut un intégral, il n'aurait eut qu'à changer le casque
 

Pour le choix du concessionnaire prends celui qui te fait le scoot le moins cher, ensuite sur paris les magasins d'accessoires c'est pas ce qui manque

 
Tu prend le scooter chez le moins chère. Tu achètes les accesoires chez un généraliste moins chère style cardy.
Et pour les révisions tu vas voir celui en bas de chez toi.

Ben les modulables c'est moins costaud que l'intégral mais bon à condition de le fermer c'est pas trop mal. En fait l'ouverture ne sert normalement qu'à mettre le casque et à la rigueur à l'arrêt...
C'est vrai que cet été je me suis bien taté pour un modulable mais c'est assez cher

 
 
'tain les mecs qui s'arrêtent jamais
des morts en deux roues, j'en ai vu plus souvent qu'à mon tour casque jet ou intégral
c'est bien pour ça que je vous demande de relativiser.
On dirait que vous vous acharnez sur les jet en jugeant leurs porteurs comme des inconscients pour vous rassurer en vous disant que vous craignez bcp moins avec un intégral. vous voulez pas relever la comparaison d'un automobiliste qui vous jugerait ou vous sortirait des conneries genre "ouais, c'est in de rouler en deux roues, mais bon, j'connais plein de gens qui sont morts en deux roues, le même accident en voiture, ils avaient rien". c'est ça que j'essaie de vous faire comprendre ! l'automobiliste qui se fout de votre gueule parce que vous roulez en deux roues et qui lui est "vachement plus en sécurité dans sa voiture", ça vous énerverait pas ? (surtout le "c'est in" bête et sans fondement) c'est exactement du même niveau que vous qui, portant systématiquement un intégral, ne pouvez concevoir qu'un bonhomme porte un jet de temps sans lui faire la leçon.
 
Je sais bien que c'est le genre de truc qu'on veut pas entendre dans les conversations entre motards ou scooteristes mais faut ouvrir un peu les yeux, quoi... y'a toujours une catégorie qui prend plus de risque qu'une autre, et toujours une catégorie qui se croit au-dessus en prenant les autres pour des irresponsables, ce n'est qu'une question de l'endroit d'où on se place...
à bon entendeur...

mais qui a nié l'intérêt d'un intégral ?
oh god et ça fait style "ouais, les agressions sont pesantes" en en rajoutant une couche...
 
en attendant, vous remarquerez que je réponds au question des autres au lieu de venir juger ceux qui ont une conduite différente de la mienne

 
ouais enfin si la différence est minime, autant aller en bas de chez lui et il sera un peu mieux accueilli quand il aura un blème, non ?

faut arreter de s'acharner comme çà oué
Oui un jet protege moins bien qu'un intégral, j'aurais tendance à dire au vu de mon experience (aux urgences, pas de scooteux) que la difference est loin d'être minime mais chacun est juge, après tout le mec qui veut roulet en jet il a le droit et il n'expose que son propre crâne, donc libre à lui...

je ne vois pas d'aggressions, juste un débat d'idée interessant et un peu vif... qui n'à pas pensé à acheter un jet?, serieusement moi aussi, ceci-dit je préfère limiter au maximum la casse en cas de probleme...
 
mais chacun vois ses interets differemment...

non mais c'est vrai que je me suis un peu emporté, parce que les trucs qui commencent par "c'est in de" pour clore le bec d'un jugement définitif à ces "autres" qui ont une conduite différente, ça a tendance à m'énerver...
j'ai eu tort

ceci dit bien sur que le jet est tentant, personnellement pour l'été (prochain du coup) j'y reflechirais mais vu que je prendrais mon scoot d'ici 1 a 2 mois ca sera intégral direct

Ca y est! J'ai commendé mon X8      
En bas de chez moi, pour un point de vue pratique vu la différence de prix.
Le temps dira si j'ai eu tort ou raison    
Je l'aurais samedi et d'ic la faut que je m'achete une pair de gant et une veste 3/4 avec protections.
Dans 4 jours la joie du rodage commence. Je vais voir ce que me dit mon conc à ce sujet et sinon je me servirais des posts intéressant sur le sujet précédement posté dans ce topic.
Sinon j'ai pris le Airoh SV55 que j'ai trouvé confortable (du moin pour le temps que je l'ai essayé) et qui déscend bien en dessous du menton! Et bien sur on l'ouvre à l'arret pour respirer un coup et on le referme des que possible
 
Sinon il me reste un doute au niveau de l'antivol!  
J'ai prix celui fait pour le piaggio une chaine qui se fixe au milieu sous le coté droit du X8. Mais plus je regarde autour de chez moi plus je vois de points fixe scouater et donc peut de libre  
Donc je vais peut être plutot predre un U plus chaine car il me semble plus facile d'accrocher le scoot par la roue arriere que part sont centre! Ou bien sinon je prends juste un cadenas en plus.
Si vous avez un avis ou des conseils à ce sujet! n'hésitez pas!

 
non j'ai pas pris comem si tu t'enervais
juste un peu agacé, mais j'ai vraiment pas cru que tu t'étais énervé. sinon j'aurais calmé aussi le jeu
 
de toute manière c'est humain on est coincé derrière notre écran à tenir nos positions
 
oui c'est clair qu'il y a des risques en jet.
sincèrement je trouve déjà que j'en prends assez à circuler en 2 roues...  
ca m'a valu de perdre 85% de l'utilisation de mon pouce  et j'aurais pu y laisser autant de mes dents vu l'état du cax
 
jene crache pas contre les jets.. c'est plus confort en été... mais protege moins.
 
c'est une question de choix .. agrément ou sécurité .
 
 
pour le "ca fait in" c'était un peu mesquin en effet je le reconnais
 
mais clairement, j'ai autour de moi pas mal de cas qui prennent un jet parce que ca a plus de gueule qu'un intégral et c'est véridique.
toi tu as fait ton choix en connaissance des risques... mais je pense qu'il y en a bcp plsu qu'on le pensent qui prefere l'effet mode.
 
 
mais ... heu si on reparlait scooter ?    
 
vous avez obtenu en général combien de remise sur votre scooter ?

perso, j'ai pas demandé plus que l'immat et le gravage gratuit (c't'à dire que j'ai le scoot prêt à rouler pour le prix public) parce que j'avais déjà tout ce qui fallait niveau access (jet + intégral + gants + U) et que j'suis pas un acharné du marchandage.
maintenant, ça fait quand même 186€ (55€ le gravage, 55€ la mise en route (remontage des pièces démontées pour le transport comme le saute-vent, vérif des niveaux et des organes de sécurité et réglage carburation) et 76€ de carte-grise) donc c'est loin d'être rien
 
parait que j'aurais pu demander + parce que mon scooter n'est pas un foudre de vente, m'enfin en même temps, ça me parait normal vu la cible du scooter mais bon...
 
réception d'ici samedi ou mardi prochain ! ça faisait longtemps que j'avais plus roulé en deux roues

AU final j'ai eu 300 e de remise sur le X8
Oui reparlons un peu de scooter parceque sinon on peut aussi parler de tous ceux qui roule à velo sans casque à paris et ailleur et ça peut durer longtemps  
Fender, tu as pris quoi comme scoot?

Kamax, scooter neuf qui dort dehors, le mieux c'est de renforcer sa scurité genre chaine à l'avant, si possible accroché sur un poteau et U à l'arrière, sra les deux...  
 
Elmarco, j'ai pas eu grand chose, pourtant j'ai fait pitié , mais sur l'occasion ils sont en général moins sympa (le gars me l'a dit, de toutes façon il sera parti dans la semaine, et c'est vrai) par contre j'ai pas payé mon blouson, 130€, et honda ils sont bien niveau sav...
 
(j'ai jamais mis de casque à vélo... je roulais entre 5 et 10kmh sur les trotoirs et les pistes, pas 45\50 autour du bois de vincenne donc pas grand interet... d'ailleurs me suis pété la tronche à faible vitesse à chaque fois)

ok, coté équipement j'ai déjà tout (il me restait un cax puisque j'en ai pété un )
 
par contre vais surement demander un top case.. bon j'essayerais de me le faire offrir.
 
je reluque sur un ps125i... j'espère que c'est pas une star de la vente

Je viens de faire la revision des 2500 kms sur mon Kymco Agility 125.
 
28.5€    
 
Mais le top, c'est qu'il roule encore mieux. J'y connais pas grand chose en mecanique mais force est de constater que ca lui a fait du bien.
 
Bref, je suis ravi, scoot pas cher à l'achat et pour le moment pas cher à l'entretient. Prochaine revision entre 4500 et 5000 kms, le gars m'a indiqué qu'il y aurait 10 ou 20 euros de plus maximum car c'est une revision majeure. Il faudra peut etre changer les pneus car c'est vrai que ceux d'origine sont vraiment pourris.

à priori c'est pas un top des ventes non (et comme les trucs les plus vendus sont aussi les plus volés c'est bien) j'ai pas essayé mais le trouve assez joli puis Honda c'est toujours bien fini (au départ je regardais aussi le scarabéo).  
 
En regardant les chiffres des ventes je ne comprends pas les goûts des gens, par exemple le majesty se vend toujours bien alors qu'il est pas beau et fait un bruit de casserole  
 
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1213