Reprise du message précédent :
bienvenue sur terre

j'ai bien aimé la semaine dernière, le flic qui m'a fixé pendant que je slalomais entre les caisses dans un bouchon XXXL :
Lui :    
Moi :

Et attends que je sois sur roulettes je vais râler toutes les 3 heures.
 
Toujours dans mes achats, quelle est la pertinence pour du scooter d'acheter bottes et sur-pantalon renforcé ? (pour du paris principalement)

Pas mal les nouveautés, le scoot de BM a l'air d'envoyer

Révision des 40000 km sur le Tmax :  

J'ai eu une vis dans le pneu AR d'un XMAX. Réparé avec le kit meche, roulé 10.000 avec sans probleme. Il ne se dégonflait pas.

Ben j'ai checké la pression de mon pneu après 10j, et il a pas perdu 0,1 bar. Donc pour l'instant, ça va rester comme ça

quelques nouveautés du salon de Milan:
 
 
Sym GTS Evo 125 cm3/300 cm3

 
 
Peugeot Metropolis 400 cm3

 
Piaggio X10 125 cm3/350 cm3/500 cm3

 
BMW C600 Sport

 
 
Peugeot Satelis 2012 125/300cm3

 
 
Aprilia SRV850  
 

Mon avis:
Je suis déçu par le new TMAX, j'aime tout simplement pas le design.    
 
Le 3 roues de chez Pigeot ne me plait pas non plus et embarque bien trop d'incertitude (et d'électronique) pour être un MP3 killer. . . (nouveau moteur à injection, nouveau systeme de roll lock, nouveau frein à main électrique, etc..).
 
Le new Sat n'a pas grand chose de new .. à part le moteur déjà présent sur le CityStar et peugeot cycles travaille avec peugeot automobiles pour ses scooter (et ça se voit, les calandres, etc..)
 
Mes coups de coeur : X10, Aprilia SRV 850  et BMW C600 Sport. Les deux derniers m'ont immédiatement plu ,le X10 non, de prime abord je l'ai trouvé vraiment étrange et en regardant bien les photos je le trouve sympa. Il parait bien massif cependant pour être propulsé par un 125 cm3    

justement c'est ça qui est dangereux.
Ca peux se dégonfler d'un seul coup  

X-10 Rétros sur le guidon   Nooonnnnn
 
Le GPS intégré

Pas fan du pot sur le BMW C600 Sport mais à part, il est bien jolie.
Y'a quelle type de transmission la dessus? chaine, courroie?
 
Idem pour l'arpilla?
 
edit : transmission par chaîne sous bain d'huile pour le bmw    
12000€ quand même

en france on ne se soucie pas de la place derriere le tablier ? autant avoir une moo a ce moment la
 
la bmw est sympa, par contre les peug' ca doit etre les comptables qui s'occupent du design mais bon sont tous trop gros pour moi
le x10 a un cul de majesty tuning

Toujours un chaine sur l'aprilla  
 
 
Pour le BMW, y'a deux modèles en fait : C600 Sport et C650 GT
 
C600 Sport ( finalement, il est un peu moins jolie)  
 

 
 
 
C650 GT : les proprio de BMW ne seront pas déroutés par la face avant. Perso, j'aime pas  
 

 

 
 
http://www.scooter-system.fr/news/ [...] -c650.html

pas mal le gt  

ouais c'est a la mode le look transformers.. perso j'aime moyen meme si je trouve ca assez reussi, j'aime bien la couleur dorée

C'est une belle machine, mais 12 k€ tout de même, le prix d'une clio III DCI 75...
 
En cas de chute tu pleures, et en révisions tu re-pleures (les pièces BMW  ). Sans compter le prix de l'assurance et le vol.
 

ha oui c'est vrai, mon pere a eu un vehicule de la marque et on lui a donné comme argument "si vous avez les moyens de vous payer une BMW vous devez avoir les moyens de payer les reparations" (un truc du genre 8000eur pour un souci de boite)
bah du coup il les a insultés, est parti,  a pris les pieces en angleterre, l'a fait lui meme ( ala frenchdav)

c'est vrai que le x10 a le cul d'un majesty 400

 
Les assurances sur BMW ne sont pas plus chères.
Pour info , je suis passé en moto en neuf ca me coute moins chère sur une F800R que sur une XJ6 qualifié de moto de débutant.
Pour les scooters ca risque d'évoluer dans le sens inverse je pense
 
 

 
Ca fait mal effectivement, une chute en BMW sur une moto vraiment pas abimé 1000 €.

pour les assus on voit de tout et n'importe quoi, enfin ce fut mon cas pour voitures ou moto.

Tain mais c'est quoi tous ces "trucs" ? Un scoot c'est simple, basique, abordable. Rien a voir avec toutes ces nouveautés pour parigots en mal de statut social... 12 K€ pour un scooter mais les mecs sont malades !

Bah à quoi ça sert une Ferrari? Si on commence par là, tout est recherche de "statut social" comme tu dis!
Moi il me fait bien envie le BM C600 mais pas pour paraître, plus parce que la ligne me plaît!

 
Le Tmax est bien trop cher pour ce que c'est, surtout les finitions.
 
Mais bordel quand t'as posé ton cul dessus et que t'as commencé à rouler, tu oublies vite le prix  

C'est au gros carrefour en face du terminus de la ligne 13, à Châtillon-Montrouge. En ce moment ça contrôle alternativement matin et soir.  
 
Là ils étaient plutôt cools avec les deux-roues . 6 motos qui alignaient principalement les voitures et les camionnettes. Mais 2 jours avant, la même équipe alignait tout le monde.
 
Sinon le TMAX c'est le démon pour moi   D'un côté je me dis qu'à ce prix là et avec un A, autant acheter un truc qui pousse beaucoup plus fort De l'autre ça fait quand même vachement envie et sur Paris c'est quand même hyper pratique un scoot

on est 2 potes à rouler régulièrement en 2 roues, et depuis que nous avons gouté au scoot, la moto ne roule plus beaucoup.
Entre au le fait d'avoir un scoot gros cube nous permettant de sortir du centre ville, une conso moindre, pas de vitesses à passer, des cotés pratiques etc...
 
 
je ne sais même pas si j'ai fait 2000 bornes avec la moto cette année    
mes déplacements étant surtout urbain et péri urbains, je suis presque tous les jours en scoot

bah c'est une truc de feignasse les scoots, moi non plus reprendre les motos, pfff c'est mignon c'est plus fun...  
 
mais juste tourner la poingée de gaz et rien branler d'autre ca n'a pas de prix  
 
ah tiens j'ai oublié les pics, mais ce we j'ai eu le droit au Suzuki dream 100cc jamais entretenue la bete... en ma presence le scoot s'est desintegré, moitié avant du garde boue, mort . demarre plus on change la bougie, elle devait etre d'origine vu sa trogne. le cable de frein avant mort et l'arriere est tellement sec qu'il fonctionne une fois sur 2
 
par contre c'est agile, ca fume et on se marre a sauter sur la selle en roulant avec les amortos en mousse
 
les gros cubes ou plus ou moins gros sont simpelment moins flexibles et n'ayant pas du temps de loisirs a gogo... un truc qui marche pour tout l'emporte

Warf, il sont ridicules les derniers Beumeuhdobleuveuh (la position des clignotants, haha!). On dirait un Sym en plus moche, je préfère encore la série C...
 
Soulmanto, tes commentaires de frustré sur les parisiens on s'en cogne, si les gens ont les moyens et envie de rouler avec une bouse surchargée de conneries qui cassent à la première glissade pourquoi ils se priveraient?

12000eur pour un scoot les fous...
 
pour les bmw, les syms, hmpf c'est a voir au cas par cas et les gouts et les couleurs...

Dès que j'ai mon A, je tente tout ce que je peux pour que mon père me revende son TMax et se prenne un C600 :E

héhé salaud radioactif mais croisons les doigts

 
s'ils en ont envie et les moyens, tant mieux pour eux, ça n'empêche que je n'en ai pas moins le droit de trouver ça un peu trop.

J'ai trouvé mon cax :
 

 
En plein jours il est super sobre, en pleine nuit par contre... Je vais faire moins d'heure au boulot moi (je me rattraperai cet été)
 
Bon bah ramené après un petit tour en passager sur le scoot SW 600 d'un collègue. Gros problème de taille. Alors que aux essais, nickel, bien tenu dès que ça c'est mis à rouler c'était la foire à la saucisse.
 
En gros sur tous les casques du marchés je fais du M mais sur l'évoline 2 je fais du S... bref le magasin n'ayant pas ma taille et rien d'autre qui m'emballe j'ai pris le même cax que tous les parisiens, le konda chez caberg.
 

môôôsieur va jouer à tron?  
 
perso ce sont les casque fluos qui me plaisent bien de par leur coté "visibilité"

J'ai vu pas mal de high visibility chez scorpion notament et c'est vrai que comme ils sont très serigraphié ça fait plus "original" que "girophare".

une peinture tron serait cool sur un spaz' tu ne penses pas frenchdav ?

si j'avais des €, je lui referait une peinture complète rouge/bordeaux honda ou alors cette peinture:
 

ça claque hein?