Reprise du message précédent :
http://img11.hostingpics.net/pics/636431IMAG0206.jpg
 

aaaahhh bah, tu retire le clou, tu mets une mêche, tu regonfle et on en parle plus.
Coût approximatif par chez nous: 12€.
Si tu veux faire des économies, tu achètes uniquement le kit mèches sans cartouches, puis tu fais ça dans une station équipée  d'un gonfleur.
 
j'avoue que retirer le clou et entendre le pneu se dégonfler est assez flippant, mais franchement là c'est du billard.

Le mec que j'ai eu au téléphone a dit que c'était pas conseillé...
 
Si la mèche se barre et que le pneu se dégonfle, c'est pas tip top semble-t-il ...

c'est clair qu'entre un kit de mèche à 12€ chez nortoto ou feurouge VS une pneu neuf avec montage équilibrage, et à l'occasion un changement de plaquettes, oui c'est clair que c'est différent.
Tu as le droit de lui dire d'aller se faire foutre, et de réaliser le travail toi même, c'est super simple, et sans danger.
Il y a même un manuel dans les kits de mèches, faut être vraiment mal dégourdi pour ne pas y arriver.
 
Ah, oui, au fait, ça fait quelques mois que je roule avec un pneu réparé avec une mèche. Pas perdu 1 gramme, et aucun danger que la mèche se barre, vu l'effort à fournir pour la rentrer  

Un lien pour acheter un tel kit ?

aucun.
tu peux aller en centre auto, ou en supermarché.
 
google est ton ami: link
 
edit:
celui que j'ai acheté chez nortoto:

si c'est pas sur les flancs ca se repare generalement, sur la "feu" ax je mettais meme de l'anticrevaison a gogo et je laissais (bon j'ai eu je ne sais combien de crevaisons dans ma vie)  
 
mais jouer sur la peur pour te changer la roue c'est un peu salaud
 
(frenchdav, le spaz a été vendu je ne pourrais donc pas l'essayer)

 
J'ai eu le même souci sur mon Burg, passé chez le conc et ils m'ont mis une mèche sans s'affoler. Coût : 5€ (de pourboire, ils voulaient rien me faire payer...)

Ok... Je vais tester chez le conc Yam chez qui j'ai fait la révision...

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Je trouve ça carrément cher.

pour le nb de km c'est clair que c'est cher

Neuf, ça vaut même pas 1000 euros de plus.

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bon je reviens de mes petites aventures, le cygnus petarade encore mais pas mal de decouvertes, et meme si les reparations pieces et main d'oeuvre m'ont couté a peine 100euros, le garage qui me l'a vendue et fait la garantie m'a entubé au point ou je peux facilement cacher un frigo americain dans mon rectum...
 
ici un garagiste ou concessionnaire de la marque rentre le num de plaque et a toute l'historique du vehicule et toutes les reparations. Ceci meme d'un garage a un autre pourvu qu'il soit un concess de la marque. Le vendeur du scoot s'est bien gardé de me le dire et montrer l'historique.
J'ai appris qu'en realité mon cygnus a - tenez vous bien - 99000 bornes. Pour ceux qui ne suivent pas le moteur aurait ete changé il y a 4000 bornes, mais apparement il n'y a que ca de changé...  
Une des pieces problematiques est le vario et l'engrenage, l'un tordu car overdue depuis 20000bornes.. il bouffait la courroie et les galets etaient aussi archi usés. Je crois donc avoir trouvé le probleme a mon souci d'acceleration, ce fut le jour et la nuit, le cygnus reste un veau mais alleluia tout de meme.
J'ai noté deux trois legers petarades mais on verra une fois le moteur bien froid (fait toujours 25°)  
dire que j'ai abandonné mon petit vieux de son bouiboui pour acheter le cygnus chez un pro pour ne pas avoir d'emmerdes, car il proposait une garantie de 6 mois (mais si c'est pour ne rien trouver )  
J'ai payé le cygnus peut etre 500euros plus cher que j'aurais du pour cela... quel naif je fais putain... ="=

bé oé
j'ai tellement l'habitude de payer ce prix que chaque fois que je récupère ma mob et que je me dis, cette fois ci ça sera une fortune que je fais ouf quand on me dit "c'est 320" ou "360"    
ce qui m'épate, c'est que la révision d'une mob coute presque aussi cher que la révision d'une ouature    

dans la pas eud' calais
un deux roues, c'est fait pour aller au LEP
à 18 ans t'as une seat tunée    
donc jamais de pb pour garer une mob devant son boulot  

ou golf  

Encore moi et mes questions pourrites, disons que maintenant j'en suis au stade de préachat : je suis inscrit pour le permis (je me dis qu'en si je peux sacrifier 7heures je peux en sacrifier 30 et être tranquille) et je cherche mon casque.
 
J'ai vu le caberg Konda pas cher, bien noté sharp mais pas évident de trouver des retours de confiance question bruit, ergonomie etc...

Le nouveau TMAX est arrivé
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4327
 

Et les 2 nouveaux scoots BMW! Notamment le C600 qui promets!

arf, j'étais passé à coté du nouveau scoot 700 cm3 Honda
http://www.moto-net.com/actualites [...] tegra.html
 

 
A priori, c'est le même moteur qui equipe la NC 700X
http://www.moto-station.com/articl [...] tique.html
 

530cm3 pour le nouveau TMax...
 
Il a l'air d'être plus racé en +. Des photos de l'arrière ?
 
Il est temps que je passe mon permis A moi

Chez vous aussi vous avez un renforcement des contrôles pour la circulation dans les voies de bus depuis une semaine ou c'est un traitement spécial dans mon coin?  

par chez moi pas de voies spéciales pour les bus  

Remarque ici, y'a tellement de monde dedans qu'on finit par se demander aussi

 
Tu devrais trouver ton bonheur ici :
http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article3296
http://www.scooter-station.com/Yam [...] firme.html
 

 

Ils alignaient les scoots / motos dans la voie de vélo sur le boulevard Rochechouart samedi dernier (à l'heure du marché, ou les camions prennent les 3/4 de la route et tout est bloqué). Heureusement, j'étais sur la route, mais il y avait un bonne dizaine de 2R arrêtés. 90€.
A noter que les flics étaient assez énervés et c'était la police à Vélo + bagnole, gros dispositif.

 
Les batards quand même. Je m'étais fait attraper un jour près des Halles mais il y avait peu de circulation, et les flics m'avaient laissé entendre qu'en cas de gros traffic ils toléraient les 2-roues sur les voies de bus. Faut croire que non

ouai enfin là c'est clairement pour générer du fric ce genre de procédé  

comme 90% des opérations de police sur route...

Les caisses sont vides, que voulez-vous

 
Quand je vois toutes ces belles nouveautés je me dis pareil!

Et moi quand je vois toutes ces belles nouveautés, je me dis que je suis content de ne pas l'avoir passé

perso quand je vois toutes ces nouveautés, je me dit: pourvu que ça ne tombe pas en panne  

 
Je viens d'acheter un scoot. Je me dis, forcément c'est maintenant que les lois vont changer et être plus restrictive
 
Lors de la formation 7h, j'ai appris que les scooter n'avaient pas le droit aux voies de bus. Avant je pensais qu'il y avait une tolérance, comme les vélos ou les taxis. C'est 90€ si on se fait prendre ? Genre je descendais Magenta l'autre soir lors d'un petit tour pour m'entrainer. J'ai pris un peu la voie de bus, un peu par la gauche sur la ligne blanche. Par la gauche aussi on risque la prune ? Quel montant ?

bah dans ligne blanche, y'a ligne blanche voie de bus ou pas.
 
C'est vrai que je ne comprends pas que les voies de bus ne soient pas autorisée aux motards.

pour mieux les raquetter voyons c'est comme les portions de route a terre plein limités a 70

Ce qui est saoulant c'est qu'il y a des tas de comportements dangereux ou absolument inciviques qui ne sont jamais sanctionnés : 50cc qui passent au rouge, scooters qui roulent en contresens pour remonter une file, caisse qui tourne à droite et ne regarde pas son angle mort ou en double file dans une rue à 1 voie pour prendre le pain ou des clopes mais non on va sanctionner le type a 3km/h de trop dans une zone de travaux vides à 3h du mat, le type qui mord la voie de bus, celui qui n'a pas signé son assurance ou changé ses plaques en moins d'un mois...

bienvenue sur terre