Reprise du message précédent :
Bon, maintenant que je vais avoir le scoot, il me faut un casque
 
Qu'est ce que vous conseillez en jet ?
 
Je veux un truc plutôt discret (gris foncé/noir) Budget: 100€ online.
 
Vous connaîtriez un site qui aide à faire son choix ? Un comparatif ?
 
Ce genre là, vous en pensez quoi ?
 
http://www.vpcbike.com/catalog/cas [...] 21596.html

Un casque, faut l'essayer avant d'acheter.
 
Tu pourras éventuellement l'acheter sur le net plus tard, mais va essayer avant d'acheter.
 
Sinon, regardes du cotés de louis.de, tu trouveras des casques pas trop cher.
Aucun souçis avec ce site. Je commande tout la-bas et j'ai jamais eu de problème.

 
Justement, quelqu'un a une adresse pour de l'accessoire scoot sur Paris ?

Absolument, je suis d'accord, mais le truc c'est que ya tellement de modèles, que je sais pas par où commencer
 
Y-a-t-il des références ? Des marques à éviter ? Un comparatif ? Peut être un magasine à acheter ?

 
 
Boutique sur Paris spécialisé dans les casques :  http://www.la-casquerie.com/
Métro Rome.
 
Pour les tests de sécu : http://sharp.direct.gov.uk/

évite daffi moto (grande armée et celui proche de bastille)
j'y suis allé parce que je croyais que l'accueil et le conseil étaient équivalents à celui du daffi de lille (oé je suis cheutimi mais je n'ai pas pleuré quand je suis parti de ce bled de merde )
mais les 2 fois où je suis allé dans les 2 parisiens suscités, j'en ai gardé un souvenir d'incompétence et d'absence d'écoute agrémenté d'un bon vas te faire foutre sale pauvre qui m'incite à le crier à tout mec qui pourrait songer ne serait ce qu'une seconde à s'yrendre
paradoxalement, j'ai été super bien reçu à la casquerie du coté de bastille alors que ce genre de boutique te fait penser à un attrappe couillon où l'on paie trois fois le prix

Merci, c'est juste à coté de chez moi. J'irai faire un tour Lundi

Cet aprem j'ai fait Speedway à St-Ouen-l’Aumône. Ils ont un super choix, mais le vendeur conseille n'importe quoi pour écouler son stock. Il faut y aller pour acheter sans avoir besoin de conseil. Dans ce cas c'est top. Pour un débutant c'est cata.

Il conseillait un blouson 3 fois trop grand pour madame. En cas de chute, les protections auraient glissé et servi à rien Le mec de Dafy Moto à Evreux m'avait déconseillé un blouson pourtant bien plus cher pour cette même raison... lui était sérieux!

 
J'ai eu exactement le même sentiment lors de ma visite des différents magasins de moto avenue de la grande armée.
Limite j'ai eu l'impression de déranger.

Pour ceux qui ne connaissent pas encore et qui ont besoin de s'équiper, n'hésitez pas à pousser jusque Pontaut Combault chez Sacie Center.

C'est une sorte de hangar double avec le choix le plus important de la région Parisienne. C'est énorme, et il y a tous les produits, tous les choix, tous les prix.

 
Merci du tuyau En plus en ce moment ils font une braderie sur 3 semaines avec tombola et gauffre ( gratuites, ça je viens juste de le voir... ), du coup ils sont ouverts le dimanche.
 
J'étais dans le coin alors j'y suis passé. Déjà c'est spécial quand on arrive, c'est blindé de motards sur le parking. A l'intérieur y'a effectivement beaucoup de choix. Casque, vestes, gants. J'ai pas vu des masses d'anti-vol mais y'avait surement ce qu'il faut. J'étais plutôt en mode associable, les vendeurs étaient bien occupés et m'ont laissé tranquilles. J'ai pas osé essayé les casques mais j'aurais pu.
J'ai vu des casques de 40€ à 400€, des vestes à partir de 50€. Bon, à voir.    

j'aurais besoin d'avis sur une occaze :  
 
Honda SH300, modele de 2008, 30000km, top case, bulle, 2500 euros.
 
2eme main (donc je serais le 3eme), toutes les factures d'entretiens (tous les 6000) sauf pour la derniere celle des 30000 : le gars a acheté le scoot chez Pon*s Grande Arm*ée et le commercial lui a donné juste la facture d'achat, disant que la revision avait été faite (flutiste ou pas ???? ) mais n'a pas donné de facture d'entretien, fait chier ....
 
Je ne sais pas ce qu'il y a à reviser a 30000, peur d'une mega grosse revision genre galet/courroie ...
 
il est en bon etat general, carenage de félé sur le devant, cassé au niveau du repose pied conducteur, mais rien de grave, pas de bout qui pendouille ...
 
j'ai fait un tour avec, demarrage nickel, acceleration franche et souple.
 
Juste un doute au niveau du guidon, que j'ai trouvé "lourd", comme si ca ne pivotait pas "fluide" au niveau de la colonne de direction, mais pas de point dur, juste une sensation de "lourdeur", je ne sais pas comment expliquer ca.
 
il faudrait que je trouve un concess Honda demain Lundi d'ouvert, vous en connaissez un sur Paname ? histoire que j'aille voir un modele neuf.
 
sinon, z'en pensez quoi par rapport au prix/kilometrage ?
 
merci pour vos avis !

pour la direction du cygnus j'ai aussi cette lourdeur, arg ne me dites pas que c'est encore une couille.
 
j'ai revu mon ancien scoot...~soupir~ les roues sont bien plus fines, enfin tout l'est ...  
 
J'ai essayé un cuxi, erf c'est poilant mais pour solo uniquement vu ma taille, le honda many a l'air d'etre dans le meme trip

 
pour ta direction, ca sent les roulements de direction HS (on m'a changé les miens à 20000 et ca a rendu la direction fluide et légère)
 
pour un garage honda, je vais chez honda paris sud, vers place d'it, je ne sais pas s'ils sont ouvert lundi, mais internet devrait te le dire

pour le accessoires vers paris, je vais chez "accessoirement votre" a boulogne sur l'avenue principale, ils sont sympas (par ex, je venais pour une visière HS, pour en acheter une neuve, en fait elle était juste déboitée et le mec me l'a remise gratuitement en place, bon je suis qd meme parti avec une neuve + antifog car elle faisait la gueule, et le mec m'a monté ca gratuitement aussi, et m'a donné les conseils pour ne plus niquer mon antifog, chose que les vendeurs de casques de bastille où j'avais acheté le casque ne m'avaient pas dite)

 
+1 j'y vais parfois aussi, c'est bieng

+1

Cool, merci pour cette info, c'est à côté de chez moi en plus ^^

 
roulements de direction ? fait chier si c'est ca ... c'est un cout de combien cette rigolade ?
 
j'ai remarqué aussi qu'en freinant, le guidon semblait "ememner" le scooter vers la droite ou la gauche, et comme il n'y a qu'un seul le frein a disque , je me suis dit que ca pouvait venir de la ...
 
bon, me faut vraiment un concess ouvert ce lundi

Lol

C'est pas comme si tu avais deux roues dont une seule freinée

2 tests à faire:
-scooter sur béquille centrale, tu tourne le guidon à droite et à gauche (roue en l'air). Tu ne dois normalement pas avoir de point dur.  (en général lorsqu'il est droit) Mais si tu as un léger point ce n'est pas grave non plus.
-a faible allure, 15/20km/h tu donne de légers coups de frein, pour voir su les roulements supérieurs de la colonne claquent ou pas, ce qui induirait une colonne désserrée.
 
Pour ce qui est des roulements, ça ne s'use pas. Il faut juste savoir qu'un roulement est prévu pour tourner, et que sur une colonne, il ne bouge que de quelques degrés à D ou G.
Au bout d'un moment, la graisse + poussière s’agglutinent et forment un rebond.
Avec un peu de temps, on a aussi vite fait de démonter, nettoyer/dégraisser, graisse neuve, remonter et c'est reparti.
Mais il est bien plus pratique de changer pour du neuf...    
 
déjà testé sur plusieurs machines de différentes cylindrées sans pb. Et j'ai gardé mon fric pour mettre de l'essence et rouler  

 
 j'ai deja vu et eu ce type de soucis avec un seul frein a disque sur une roue avant.

 
j'ai pas eu de claquement au freinage quand j'ai testé, rien de rien ... me suis demandé si cette "lourdeur" ne venait pas d'un pneu insuffisament gonflé ...
 
Peut etre un ressenti alakon vu le velo qui me sert de scooter a coté, et il est vrai que le SH300 est bien plus lourd a coté.
 
 

ouaip, tube de fourche qui plie un peu sous la contrainte du freinage. Probable, mais pas certain.

cause possible également.
C'est par là que j'aurais mis le nez en premier, mais ça m'a semblé tellement évident que je l'ai zappé    
Ensuite entre les 2 machines, poids et angle de chasse différent: direction différente...

 
peut etre aussi que le disque etait voilé, mais ca genere un guidonnage je suppose ...
 

 
ben j'ia vu le scoot a une sortie de perif, pas de station essence, bref, pas evident.
 
de toute facon, je vais proposer au mec qu'avant l'achat, on passe chez un concess pour voir cette histoire de direction.
 
je prefere passer a coté plutot que d'avoir une tonne de merde, et en plus, le scoot est pour ma femme, et j'ia pas envie qu'elle ait des galeres.

juste des accoups lors de freinages.

Le SH 300 a la direction un peu lourde, c'est normal
Grandes roues sur châssis à l'origine prévu pour un scooter à petites roues, ça donne l'impression que la direction a de l'inertie, comme si on avait un sac de courses à chaque extrémité du guidon.

 
c'est tout a fait ca ! mais le truc louche, c'est que j'en essayé un en juillet, et je n'ai pas du tout eu cette sensation ...  
 
bon, faut j'en trouve un, honda sur les champs est ouvert, vais tenter de voir ca.

Il est hyper sensible aux pneus et leur gonflage utilisé.
Mais ta "remarque" est connue

par définition, un 2 roue est sensible à la pression des pneus. Chose que beaucoup de gens négligent  

.

m'en parle pas, sur le daelim, on a du faire pas mal de duo ces derniers temps, je trouvais le scoot super mou au demarrage-taquet au feu-vert.

pression avant, manquait 300gr, 1.9 au lieu de 2.2
pression AR, manquait 600gr, 1.6 au lieu de 2.2 (si ce n'est 1.5).

un concess est tout à fait capable de révision une machine d'un concurrent. C'est la secrétaire qui est pas bien réveillé.
 
Quand à ton gusse, que te répondre à part: ils sont là pour vendre, faire des $$ et rien d'autre
 
après tu as la solution de faire une tite balade jusque dans le pas de calais  
 
edit:
il y a quelques semaine j'ai crevé avec le spazio.
une clé de petit cadenas plantée dans le pneu arrière. J'ai dû la chopper sur la route.
 
Plantée pil poil au milieu, première fois que je vois ça    
 
bref, j'ai pris le scoot du pote chez qui j'étais arrivé, un tour chez norauto, des mèches, un coup de compresseur et me v'là reparti.

 
C'est 36k la grosse révision qui pique normalement  
 
Tout est là : http://moto.honda.fr/Services/Apre [...] ision.html
 
C'est cadeau va

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiii voisin de ville  

 
De rien, c'est cadal.
Il est vendu ton SW ?

 
ah ben heu depuis juillet meme ... hier, quand j'ai essayé le SH300, me suis dit : putain, ca pousse cette merde
 
forcement, sur le 125 poussif a coté, ca a l'air d'un dragster ....    
 

un peu comme quand j'ai utilisé le x9 d'un pote.  
 
  ça se traine la teube son truc  

 
Le SH est vraiment un TRES bon produit, j'en ai eu un quelques temps avant le SW.
S'il avait plus de capacités pratiques, je roulerais avec ça.
En plus en 300 il a une excellente allonge

Je suis des vôtres
 

 

 

Avec tous ces nouveaux scooteux parisiens, à quand un Paris by Night en bande