Pour être tout à fait précis, ma femme garderait sa voiture (laguna, 2 enfants oblige) et moi je lâcherais la mienne. C'est presque plus pour une question de budget et de confort de route (quasiment 7h de bouchons par semaine) qu'autre chose... Quand je dis autouroute, ce serait pour rouler à 100/110, vu le trafic c'est presque illusoire d'espérer rouler à plus (autoroute A1 entre Henin Beaumont et Lille)...

Comme je te comprends, je pense que le coup de poing dans la gueule ce sera pour cette année, c'est de pire en pire!

Mais, pourquoi vous klaxonnez les gens ?  
Pour moi ça revient au même que de raisonner les gens qui ont faux sur l'Internet.

ce serait pour rouler entre mouvaux et henin beaumont, précisément. on a ville > voie rapide > autoroute à 90 km/h > autoroute à 110 > autoroute à 130 (mais difficile de dépasser le 110) . perso, je compte me caler à 100 / 110 maxi, comme aujourd'hui en voiture en fait...

 
Je te dis juste ça par expérience.
Moi aussi j'utilise mes 125 pour me rendre au taf et éviter les bouchons etc...
Je prends aussi l'autoroute en 125.
Mais clairement, jamais je n'abandonnerai la possibilité de prendre la voiture.
Et même si je le fais occasionnellement en hivers, pour rien au monde je le ferai quotidiennement.

tu te cale à 100. la vitesse maxi n'est pas une science exacte. Je lui préfère de loin la vitesse moyenne.

lopette  

Je pensais prendre une machine d'occasion récente (moins de 10.000 km), mais je ne pourrai pas garder la voiture ET prendre le scoot en plus: ça sous-entend des réparations chères que je ne peux pas délayer à cause de l'échéance du contrôle technique et de payer en plus pour le scooter. Tant pis !

 
Je bosse à 55km d'ou j'habite hein et le confort d'une voiture est parfois agréable.

je bosse à 35 km, c'est moins loin mais je sacrifierais volontiers un peu de confort pour 1h de bouchons en moins

pfff quand on aime on ne compte pas  

 
Perso, dans certaines conditions non.
Pourtant, je mets souvent le double du temps en voiture

 
Pour ça que j'ai 3 125  

ça me ferait vraiment chier d'être bloqué dans les bouchons, même par un temps pourri  
j'ai vu faire le massif central/le nord sous une pluie battante en moto.
Bah, bien couvert, j'étais heureux d'être au guidon de ma machine... ne cherche pas, même la neige ne m'arrètes pas (du moins sur les courts trajets)

détail?

 
Chacun voit midi à sa porte, moi j'ai une autre conception
 

ouaip.
j'aime pas être enfermé dans une BAR  

 
Alors
- Le scooter remplacerait la voiture et ne viendrait pas en complément. Mon kilométrage annuel est d'environ 17 à 20.000 Km, dont environ 50% autoroute. Le scooter est-il malgré tout envisageable ?
L'autoroute ça se fait, mais c'est pas super jojo surtout sur des trajet de plus de 20km, en 125 c'est long et les autre usagers ne sont pas toujours très courtois....
 
- La formation 125 obligatoire est-elle fermée aux scooters ou permet-elle de conduire par la suite une moto à boite ?
Non, tu pourras conduire une 125 à boite aussi
 
- En hiver, verglas et neige sont-ils totalement bloquants ?
Ni pense même pas, c'est gamelle assurée.
A part peut être avec un MP3 et encore.
 
- Au niveau de l'entretien, à quoi dois-je m'attendre vu mon kilométrage ?
Vidange tous les 4000 généralement, les filtres tous les 8000, jeu de soupape environ tous les 20000, etc.... les courroies etc.... après j'en sais rien.
 
- au niveau assurance, mon bonus voiture (50%, ça se prend) est-il conservé ?
Oui, en tout cas, pour mon cas, chez AMV ils ont repris mon bonus auto pour mes 125
 
Voilà.
Globalement, mauvaise idée de remplacer la vioture par le scoot.
En complément ok mais pas plus.

je bosse à 35 km, c'est moins loin mais je sacrifierais volontiers un peu de confort pour 1h de bouchons en moins

Moi ce que j'aime bien, c'est m'arrêter à hauteur de la voiture qui a fait n'importe quoi, et lui faire remarquer très poliment devant toute sa famille qu'il est vraiment un danger public et qu'il devrait retourner à l'auto-école. vu comme je suis avenant avec mon Tmax et ma barbe, aucun ne moufte. Du coup il / elle s'écrase comme une merde devant toute sa famille. Joie.

 
Perso, dans certaines conditions non.
Pourtant, je mets souvent le double du temps en voiture

Moi ce que j'aime bien, c'est m'arrêter à hauteur de la voiture qui a fait n'importe quoi, et lui faire remarquer très poliment devant toute sa famille qu'il est vraiment un danger public et qu'il devrait retourner à l'auto-école. vu comme je suis avenant avec mon Tmax et ma barbe, aucun ne moufte. Du coup il / elle s'écrase comme une merde devant toute sa famille. Joie.

moi j'aime pas les bouchons du coup je me range avec french dav, quitte a passer sur le trottoir

l'hôpital qui se fout de la charité...

déjà si on avait un cerveau on ne roulerais pas sur un véhicule tel qu'un 2 roue...  

même riche, je roulerais en 2 roue...
mais je ne vous raconte pas le nombre de machines différentes dans le garage  

même riche, je roulerais en 2 roue...
mais je ne vous raconte pas le nombre de machines différentes dans le garage  

idem.
J'en suis à 3 motos, y'en a quand même une que je dois vendre  
+ une voiture, ça commence à faire beaucoup pour un seul homme  

 
Le plus dur serait de trouver un chauffeur

 
Faut pas, tu vas le regretter plus tard

idem.
J'en suis à 3 motos, y'en a quand même une que je dois vendre  
+ une voiture, ça commence à faire beaucoup pour un seul homme  

T'as oublié de nous préciser ton poids    
 
Sinon je veux pas te faire la morale mais le debridage c'est vraiment pas un bon plan. T'as pas mal de contrôle sur Paris et en cas d'accident grave ton assurance ne prendra rien du tout en charge

Yop,
 
Je roule en elystar 50 cc depuis deja qq années
 
le scoot a ete debridé vario + pot des le debut (500 km), acceleration correct vitesse de pointe 70.
 
obligé de changer de pot car le premier etait encrassé, le garage m'en a remis un pas debridé...
 
l'horreur ,depuis 1 mois, mon scoot va moins vite que les velibs (le truc depasse pas les 50).... jusqu'a ce soir ou sans prevenir a 1 feu j'ai regagné une vraiment t bonne acceleration et je tape facilement les 75 voir 80 maintenant, c'est simple il a jamais ete aussi nerveux et vif, et c'est arrivé d'un coup .... comment c'est possible ? la bride a sauté ? le pot ete neuf et encrassé ? ils ont oublié de retirer un truc a la pose et c'est partit seul ?
 
Merci
 
Ps: un peu hs si je gêne je pars

T'as oublié de nous préciser ton poids    
 
Sinon je veux pas te faire la morale mais le debridage c'est vraiment pas un bon plan. T'as pas mal de contrôle sur Paris et en cas d'accident grave ton assurance ne prendra rien du tout en charge

 
J'avoue Rombel, je ne te vois pas du tout sur une Elystar 50cc    
 
La pauvre machine, avec ton gabarit  

dable d'accélérateur mal placé ou... j'en sais rien.
 
mais gaffe au débridage, c'est clair qu'ils font de plus en plus de contrôles.

Yop,
 
Je roule en elystar 50 cc depuis deja qq années
 
le scoot a ete debridé vario + pot des le debut (500 km), acceleration correct vitesse de pointe 70.
 
obligé de changer de pot car le premier etait encrassé, le garage m'en a remis un pas debridé...
 
l'horreur ,depuis 1 mois, mon scoot va moins vite que les velibs (le truc depasse pas les 50).... jusqu'a ce soir ou sans prevenir a 1 feu j'ai regagné une vraiment t bonne acceleration et je tape facilement les 75 voir 80 maintenant, c'est simple il a jamais ete aussi nerveux et vif, et c'est arrivé d'un coup .... comment c'est possible ? la bride a sauté ? le pot ete neuf et encrassé ? ils ont oublié de retirer un truc a la pose et c'est partit seul ?
 
Merci
 
Ps: un peu hs si je gêne je pars