Reprise du message précédent :

 
C'est que m'avait dit la secrétaire, une fois sur place la piste est bien privé mais commune à 3 ME...

rien ne les empêche d'avoir une piste achetée par 3 moto-école.
tiens une fois, je suis allé voir mon ancien moniteur avec ma moto.
je lui ai laissé la machine, et il lui a fait passer le rapide... whoo comment ça bougeait    
mais ils ont l'habitude des cônes et du parcourt.

Tout à l'heure j'ai vu en concession un Piaggio MP3 Hybrid à 2500 € neuf, c'est un bon plan ? j'ai vu que le prix d'origine etait de 8990 €, mais je voulais avant tout savoir si ce scoot etait sympa à l'utilisation, à 2 dessus ça avance un peu ou il est préférable de choisir un x max ?

 
Erreur d'affichage de prix.

 
no, il y avait un scoot en expo et une pancarte, c'était bien marqué prix d'origine 8990 €, remise de 6490 € soit 2500 €, scoot neuf, 1.7 l au 100 km...

 
Le mp3 hybride est lourd. Mais vu le prix ce n'est pas une mauvaise affaire.  

 
à 2 dessus, on monte à combien ? 90 km/h maxi ?

http://www.scooter-infos.com/essai [...] ybrid.html
 
Mais tu es sur qu'il a pas inversé les prix (remise & prix final) ?  

Haan! Je ne savais pas qu'il y a un salon du scooter, vais aller essayer des trucs electriques, ou des gros scoots .

C'est où ?
Je le prends.

edit : tu as un peu inversé les prix.
http://www.scooter-infos.com/actua [...] bride.html

Oui je suis certain du prix, j'ai rien inversé, c'etait bien precisé, remise de 6490 € !!! prix de vente 2500 € dans une concession Honda Moi aussi j'ai trouvé cela etrange, demain je les contact!

c'est p'tet eux qui ont inversé le prix  

 
ben dans ce cas, ils sont très con, en tout cas, le panneau est très explicite, remise de 6500 €  

Le kit batteries à changer tous les 15000km, il vaut combien? (puis niveau reyclage c'est pas certain que ce soit si peu polluant)...

 
Ben retourne y ce matin, et prends en un wagon entier !!
 
A ce prix là, tu t'en débarasseras - tiens moi, je t'en prends déjà un !!
 
C'est où, d'ailleurs ?

J'en prends un aussi.

Qui me fait un crédit de 2500€ que je rembourse avec intêrets une fois le scooter vendu ?

c'est quoi ce kit batteries?

rêvez pas les gars, c'est même pas le prix ou le concessionnaire achète les véhicules

 
C'est marqué dans l'article deux posts au dessus, les batteries du scoot bi-energie Piaggio ont un usage de chaipucombien de cycles de rechargement, soit 15000km... ça fait un budget...

ah, ok. c'est parce que je me suis contenté de regarder une vidéo du test du mp3 hybride...
en fait motomag avec fait aussi un essai, et le bilan était négatif...
dans l'immédiat ça coute plus que ce que ça économise. Mais ça fait écolo.

Je ne comprend pas pourquoi ils ne produisent pas un truc simple avec un moteur 50cc directement sur une génératrice et avec un moteur electrique puissant dans la roue arrière, ça consommerait que dalle, ne pèserait pas plus lourd et ferait très peu de bruit...

bah ça me fait aussi marrer: +30kg, vitesse maxi en électrique:30km/h, autonomie?

et quoi d'autre?
 
Hier, p'tite virée en moto histoire de profiter du soleil    
 
et aujourd'hui: pluie  

Il refait froid...  
 
Faut que je remplace mon pneu avant...

Tu vas partir sur quelle marque ? Quel scooter au fait ?

Bonjour,  
Je poste ici afin de livrer mon expérience.
 
Je possède un Peugeot Satelis K15 (125cc à compresseur) depuis cet été.
Acheté avec 9000km à 1900€, je ne peux qu'en être content !
Etant de Toulouse, je roule avec le plus possible : dès que le temps le permet j'enfile le casque et vais au taff avec.
La Vmax me parait élevée pour un 125 : il arrive vite au rupteur si je fais pas gaffe, pour une vitesse affichée au compteur de 130 km/h et 10000 tpm.
Par contre je ne fais "que" 260-280 kms avec le plein de 15 litres : surement la conséquence d'une main un peu lourde sur le poignée de droite ...
 
Ce scoot n'est pas très répandu, je croise pas mal de Satelis mais rarement des K15.
Voila !

  Vmax ? Tu veux pas plutôt dire XMax ?

 
 
C'est une belle machine le K15, tu l'as acheté à bon prix en tout cas. En revanche soit attentif sur son entretien car d'après les témoignages lu sur les forums, la fiabilité de l'ensemble est médiocre.

 
Vmax = Vitesse max

 
Faut que je regarde ce que j'ai dessus déjà, je pense garder la même monte, j'ai pas eu de soucis avec (et il à 18000 km), c'est du Dunlop il me semble. C'est pour un panthéon.

heuuu !....

ça me fait toujours halluciner: 125cc, 130kmkm/h, 10000 tr/min...
quid de la longévité...    

30.000 kms avant les gros pépins selon le concessionnaire

Le MP3 400 LT d'un collègue a cramé hier sous ses yeux.
30000 kms en 20 mois et scoot HS

une idée de la raison de l'incendie?

A priori ça venait coté Pot/cylindre mais il attend la visite de l'expert.

Comme pour ma voiture*, si j'ai un scooter je roule avec un extincteur en bandoulière.

* Il est dans la boite à gants

Copaing, j'ai un K15 depuis peu de temps
 
Par contre pour la conso, j'ai un putain de blème Je fais ... attention ... accrochez-vous ... 170 bornes avec un plein
 
Ou alors j'ai mal compris. Quand la jauge clignote, on est sur la réserve et il faut aller à la pompe ?
 
Je viens de faire le plein ce soir, 10L. Ca fait 5L de réserve, ça me parait juste énorme

Peugeot change souvent ses cartographies sur les Satelis atmo et compressor La dernière en date, le rupteur intervient vers les 120 km/h, à 9000 ou 9500 tours

ça te donne quoi en conso?