Reprise du message précédent :

 
Ça coupe plus du vent que ça ne réchauffe. Ce matin, j'ai pris mon scooter, je suis vraiment content de mon achat
 

 
J'ai un pantalon de pluie, je ne le met que lorsqu'il pleut dehors et que je n'ai pas encore enfourché le scooter... Autrement j'ai pas envie de m'arrêter pour le mettre, pour le mettre facilement je dois me déchausser

 
Gueule sympa, on dirait un petit Tmax    
 
Hier j'ai vu un burgman 400Z abs en blanc avec selle marron    
 
Le même que celui là :

y'a pas, le blanc sur les scooters ou les moos, ça pootre

puisqu'on parle de pantalon de pluie, sur louis.de j'ai trouvé un pantalon entierement zippé et matellassé qu'on peut mettre au dessus de n'importe quoi jean, costard, short si on va au sport... avec un tissu certes peu protecteur je pense mais déjà plus protecteur qu'un simple pantalon de pluie

pour ma part j'en ai un avec des genouilleres, j'aime bcp c'est sécurisant par contre c'est chiant à mettre.  
Résultat sur le MP3 400 j'ai acheté la jupe, c'est plus pratique et ca tient chaud.
 
Et surtout, ca évite que le siège se transforme en baignoire, parce que pantalon de pluie ou pas, quand les bonbons prennent un bain ca fait froid

Petite question en passant d'un débutant, comment je peux nettoyer mon casque? Il a un traitement anti buée qui pour l'instant fonctionne bien, j'ai pas envie de le foirer... Un chiffon et de l'eau?

j'ai fait: massif central => pas de calais sous la flotte tout du long en bécane: combi de pluie, et veste /pantalon de moto en dessous. ben pas froid pas mouillé.

 
g fait le test et g un peu de marge, donc je peux rouler le tps que mon conc reçoive la nouvelle béquille et me la change.  
 
Oui j'ai eu de la chance de tomber sur un mec sympa

oh putain, révision des 6000 peinard, je demande rien de spécial,  
 
mon scoot cale de temps en temps à froid, je lui demande de bien faire le réglage des soupapes (normal à 6000),
il me répond ouais ouais, mais je pense pas que ça vienne de là, je vais jeter un oeil
 
il m'appelle ce matin, scoot prêt, 350 euros    
cet enfoiré ne m'a pas appelé pour me dire vous allez douiller...
 
j'y vais demain matin en mode berserk, et si il m'a pas sauvé la vie sans que je le sache, il mange son bleu.
 
nb : Frenchdav, on peut te louer à la journée en tout bien tout honneur ?    

Ouach, la cartouche !!!

 
  c'est le prix de ma révision des 12000  
cf http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t19313292

mouais ils font fort là, surtout avec un scoot encore garanti...

passe en mp si besoin.

 
merci    
 
je reviens du conc, et je me suis fais b*****,  
en plus des truc normaux,
ils m'ont changé la courroie, soi-disant que sur un scoot urbain c'est tous les 6000 par sécurité.
du coup 80 euros de courroie et 175 euros de main d'oeuvre...
 
j'ai demandé à ce qu'ils me remontent l'ancienne, car je suis censé donner mon accord pour une telle intervention,
il m'a répondu que c'était techniquement impossible, j'ai pas de billes pour le contrer.
 
donc j'ai payé, mais pris rdv ce soir avec le dirigeant, je ne serai pas le pigeon du mois

demande leur où est l'ordre de réparation, on verra si tu as rien pour te défendre
edit : http://www.easydroit.fr/droit-de-l [...] ration.htm

Si ça peut te servir d'élément de comparaison, voici une facture où je trouvais que je m'étais fait sodoculer (il s'est avéré que c'était finalement dans la moyenne), la courroie était bien moins chère !
 

Ah oui, sacré argumentaire ton concessionaire !
 
Il est bien connu qu'à la base le scooter a été conçu comme engin agricole, et que son utilisation en ville est une pure hérésie car la mécanique n'est pas prévue pour ça !
 
Quelle est la recommandation constructeur ? Je commencerai par lui mettre ça sous le nez en lui précisant que tu as contacté la marque pour leur expliquer ses pratiques.
 
Je te souhaite bien du courage avec cet escroc.

merci,
 
j'ai contacté la marque, ils vont à leur tour contacter le conc (réactifs sur le coup)
 
The real smiley ---> la courroie sur le gts est connue pour être bien chère, mais merci
 
 
question idiote aux mécanos, sans ordre de réparation, je suis en demander qu'ils me remettent sans frais les anciennes pièces,
c'est possible avec une courroie ?
 
 
merci  

C'est bien entendu possible on démonte le variateur et on remet l'ancienne courroie et éventuellement les vieux galets.

d'accord merci,
 
même si je sais bien qu'il va me sortir une vieille courroie de la poubelle, je déteste me savoir impuissant...

lorsque je suis dans l'impossibilité de faire un truc moi même mécaniquement (autant dire presque rien)
je demande systématiquement les anciennes pièces.
mais en même temps, je peux ne rien démonter et donner des vielles pièces que j'avais dans l'atelier  
 
un concess un poil plus sérieux aurait demandé ton n° et t'aurais appelé pour te dire "il y en a pour autant est-ce que l'on change?"
mais si tu te pointe aussi en disant "faites moi la révision des x milles km" là ça résonne dans leur tête comme un  "je viens me faire sodomiculer, allez y franco"

 
oui,  j'en suis conscient...
mais y'a un moment, si tu connais pas, t'es bien forcé de faire confiance...
 
un plombier qui me dit votre chaudière a besoin d'une pièce à 500 euros,  
quand t'as pas le temps d'en faire venir 3 pour comparer, ben tu payes, et ils le savent...
 
pour les 12000, le scoot ne sera plus sous garantie, je ferai bosser un pote au black, mais en attendant, ça pique.
 
j'ai fais une belle prose avec symfrance en copie, je verrai bien le retour.
 
 
nb : la vache, sont réactifs ce matin les scooteux, on reste presque au dessus de moants, c'est dire  

je préfère le topic scooteux car celui moards ça copine trop à mon goût.
ici, on répond aux nouveaux venus.
et pourtant 'suis motard aussi  

La seule fois ou un concessionnaire m'a appelé pour me dire qu'il y'avait plus de travail que prévu à faire sur ma moto, c'était un concessionnaire Harley Davidson.
En reprenant la moto, il m'a même rendu les anciennes pièces (un gicleur de ralenti et la commande d'embrayage) sans que je lui demande.
 
Comme quoi, il reste encore des gens honnêtes…quoi qu'à 55€ l'heure de MO…

HD ils font des scooters ?  

 
syndrome forum en général
j'ai eu le même pb sur le topic 20D y'a pas si longtemps

topoc honda, ça parle que ouature      

T'as fait ce qu'il fallait faire. Quand mon concessionnaire refusait de me faire passer la panne de la sonde de température sous garantie, je lui ai dit "ben vient on appelle Piaggio, je vais les pourrir s'ils ne veulent pas." et là "Ah euh oui lol, haha. Bon c'est bon, tu payes pas".
 
 
Ensuite, je sais pas si c'est une bonne idée de refaire monter ces pièces par ce mécano ... C'est un coup à ce qu'il te salope le travail

Tout pareil, tous mes posts sur Moants restent sans réponses, c'est vraiment frustrant  
Du coup, je reste sur ce topic, même si je suis ne suis plus scooteux

 
Sérieusement ?    
 
Moant a souvent répondu à mes questions, même si doucement cela dérive en une annexe de Moard avec le copinage qui va de soit... Mais bon depuis que j'ai une transmission automatique, je ne traine plus la bas.  

Les derniers posts oui , pas de réponses ni même un quelconque intéressement.
 
Enfin bon, ça parle que du circuit carole, de sliders et autres délires de courses motos et entre habitués, rien de très moant en quelque sorte.
 
Avec mon trail je fais un peu tache ...

 
C'est sur que tu es fait parti d'une espèce un peu à part    
 
Ça te manque pas le confort du scooter ?
Personnellement la moto me manque pour ses performances, le plaisir de passer des vitesses (autre part que dans les embouteillages Parisiens) et son image

Bon faut pas déconner, il y a pas que ça. Il y en a beaucoup et ça tourne beaucoup en copinage, mais y a souvent une bonne âme pour répondre (dans le flood, donc faut se coltiner des pages de palabres pas intéressantes).
Je suis bien d'accord sur ce point, par contre en général, quand je croise une question de débutant, j'y répond. Mais je passe pas ma vie dessus

Pas du tout  
 
et franchement vu la position qu'on a sur un trail, c'est bien plus confortable qu'un scooter (outre la position, la hauteur qu'on a par rapport aux voitures est vachement sécurisante)
Après, c'est vrai que le plancher plat de mon Grand Dink me manque un peu, pour trimballer ma valise à la gare, je dois prendre le métro, alors qu'elle passait sur le plancher plat du scooter.

 

 
 
   
 
Ils ont meme fait une 125 cm3.
 
 

 
Et pis, ca fait bientot 3 mois que je ne roule plus en HD  
Maintenant, comme THE REAL SMILEY, je suis en trail (enfin presque TDM) qui est pas trop en forme.

Rho le scooter, on dirait du LEGO  
 

 

 
J'ai acheté un cygnus x d'occaz de 2006, il a 6300 bornes, un ami d'un ami qui bosse chez un concessionaire yamaha a fait un tour avec avant que je me décide et il m'a dit que pour lui c'était bon.
 
Je ne rencontre pas de souci particulier, seulement la jauge à essence m'affichant la moitié du plein, je suis allé à la pompe et je n'ai pu mettre qu'1L et ça a même débordé. En mettant le contact, la jauge ne monte qu'aux 3/4 du cadran. Est ce que ça vous choque sur cette gamme de scooter 125 pas cher ? Est ce que cela signifie un pb de jauge ou bien juste que c'est pas du tout précis (mais alors là pas du tout pour bloquer à 1/4 du full ?)
 
C'était la première fois que je faisais un plein sur un 2 roues, il faut bien emmancher l'embout de la pompe à essence à fond dans l'entrée du réservoir comme pour une voiture non

Perso sur les 2 roues, je remplis à ras la gueule.
Les jauges peuvent être exotiques.
sur mon Grand Dink, en réserve, je pouvais faire au moins 100 Kms, alors que l'autonomie de la machine est des 200-250 Kms environ

ha ouai d'un autre côté j'aimerais pas tomber en panne d'essence juste pour tester la réserve :-s. Un scooter c'est plus facile à pousser qu'une voiture mais bon si je suis à x kms d'une pompe c'est dmc

ziva qu'ess t'as contre les trails    
   
 

non, c'est trés bien le trail    
 
scooter, trail et vielles mobs. vlà en quoi je me déplace à 99%. la ouature c'est en famille ou pour de gros colis.
et pourtant je reste ici sur le topoc des scoots    
 

sur mon dylan le réservoir était super chiant à remplir, il fallait prendre son temps pour les 2 derniers litres, peut etre que ca te fait ca ?
En gros à partir de 6 litres pouvait en accepter deux de plus mais à condition de quasiment sortir le pistolet pour verser sinon click-click-click