Reprise du message précédent :
La photal est pas suffisamment nette pour être sur  
 
ça peut en effet être le reflet du bras oscillant qui est blanc  
 
Je l'appelle demain.
 
Pour la couleur, ça me dérange pas. De plus je bosse de nuit donc il aura le mérite d'être plus visible sur la route qu'un gris ou un noir  

 
 
Un Mo 125. D'ailleurs il y a bien un antivol + tracker intégrés ? Je compte quand même acheter un bloc disque électronique.

Ah oui le version pour Seat du Silence S01, j'en vois quelques uns, bon choix  
 
Il a pas mal d'avantages : petit gabarit mais bon coffre, plancher plat, très bonnes perfs, bonne autonomie pour un électrique.
 
Depuis que Seat l'a arrêté ils le bradent à moitié prix, c'est intéressant à ce prix-là. Moi pas de charge possible à domicile donc pas possible d'office, faut quand même pas avoir peur de la prise en charge en cas de pépin.

2850€ le 125cc...  
 
La batterie est amovible pour la recharger. J'ai pas de prise à mon domicile vivant en immeuble, mais la batterie sur roulette + ascenseur et c'est parfait.

Ah oui canon le prix  
 

Oui voilà c'est ça qui me manque  

Je viens de lire un essai, il y a bien un tracker GPS 4g + détecteur de mouvement installés de série.
 

Attention l'autre jour je posais ma voiture chez seat un mec passait pour un problème de poignée de sa batterie cassée.

La réponse c'était "fait attendre la pièce" (ou la batterie en entier? C'était pas clair) mais j'ai compris que seat attendant que x personnes demandent du sav pour lancer l'envoi / la prod/ la commande.

Sauf que s'ils décident d'arrêter, c'est peut être encore plus compliqué ... Ce n'est qu'une supposition.

 
C'était à 5 min à pied  
 
T'avais raison. Un boomer, le scoot dort dans le garage et ne roule pas  
Il est vraiment en état neuf et à même moins de km qu'annoncé  
 
Il part en vacance de boomer pendant 8 jours donc on finalisera ça dans une semaine    
 
Dommage pour le plancher pas plat mais y'a quand même moyen de caser deux ou trois cubis  

 
Tu l'as acheté ou à ce prix, c'est une super affaire   ?

pour la trace de reflet il y a la même sur les photos officielles c'est bien le reflet du bras oscillant

c'est un bon achat et avec le top case t'es tranquille

le seul point d'attention c'est ses pneus de mobylettes, il faut faire gaffe sur le mouillé

D'après ce que j'ai vu, les pneus ont évolué au fil du temps  
 
Sur les derniers modèles, c'est du 130ar et 110av. Ce qui est correct pour ce type de véhicule ( ok j'avais du 140ar sur mon nitro 50 mais bon )  
Sur les modèles 2018-2020, c'est du 120ar et 100av  
Faudra voir si c'est possible de mettre plus gros après mais je suppose que oui    
 
Dans tous les cas c'est quand même un point qu'ils ont amélioré depuis les premiers modèles ( 100ar et 90 av    )

Normalement le PCX de cette génération doit avoir des City Grip en monte d'origine, ça tient très bien le mouillé.
 
Pour le temps froid/neige, je ne sais pas on n'a pas ça ici, il faut peut-être voir pour des pneus hiver.

Par expérience, sur la neige ou la glace, plus les pneus sont fin mieux c'est  
 
Il suffit de voir une 2cv sur la neige pour s'en convaincre  
Même avec des pneus lisses, ça tient  
 
 
Plus sérieusement, la largeur des pneus va surtout influencer sur la maniabilité et la stabilité sur l'angle  
Si la route est glissante je ferai le poireau    

 
Concession Seat, ça liquide les stocks. Il reste que du blanc ou du bleu en couleur. Même si pas de stock en magasin il y a un stock national et tu peux commander via ton commercial.

Super, merci pour l'information, à ce prix c'est tentant  

En cas de prise sous garantie, comment faites vous pour emmener le scooter au garage ?
 
J'ai un voyant moteur qui s'est allumé sur mon Kymco mais la concession la plus proche est à 44km. Je n'ai pas de remorque. Les constructeurs ont une assistance dans ce cas ?

Ça dépend de la couleur du voyant :
 
Si rouge, il faut s'arrêter dès que possible et effectivement voir ça avec une dépanneuse. Tu peux appeler ton assurance ou l'assistance de la marque, après il y a des chances qu'ils voient ça entre eux de toute façon.
 
Si orange il ne faut pas traîner pour aller le faire inspecter, mais normalement tu peux rouler avec.
 
Ce n'est pas forcément grave
 J'ai eu un voyant orange qui s'est allumé il y a quelques semaines, je suis tout de suite allé chez le concessionnaire (et en chemin le voyant s'est éteint)qui a trouvé un code erreur mineur mais qu'il ne connaissait pas. Après recherche c'était une rupture de communication d'une sonde mais qui s'est remise toute seule on dirait.

bah ton assurance ou un remorquage de ta poche

j'imagine mal la concession payer ça hors LOA ( p-e que ça existe mais ça doit être rarissime )

Chez Kymco tu as 2 ans d'assistance si il est neuf

Je te remercie.

C'est le cas pour toutes les voitures que j'ai acheté pourtant et je ne prends jamais de LOA. Cela fait généralement parti de la garantie.

Je ne trouve pas le numéro d'assistance justement. Sais-tu où on peut le trouver s'il te plait ?

Finalement j'ai pu aller chez la concession. C'était une panne fantôme sans code erreur. Surtout un bug électronique.

Je ne suis plus certain, mais je crois que j'avais reçu un papier à la réception du scooter en 2014, avec une franchise de 2km. Regarde avec ton concessionnaire  il devrait avoir toutes les informations.

je savais pas  

ils le crient pas sur les toits, c'est pas marqué dans leurs garanties etc
https://www.kymco.fr/fr/faq/scooters-garantie-scooters/
https://www.kymco.fr/app/uploads/20 [...] -3-ans.pdf

Si  
Sur leur fiches produit, t'as deux logos  
 

 
Par contre, avec une révision tous les 2k en contrepartie, ces garanties coutent cher  

mdr cette carotte    
 
t'a acheté ton PCX toi alors ?

Le papi rentre de voyage lundi  
 
Donc mardi normalement  
 

Niveau assurances, elles se tiennent toutes niveau tarif ?
 
Là j'ai fait 2 devis j'ai 200€ d'écart.

 
Je suis en train de regarder aussi.  
Entre AVM et MdM c'est du simple au double

MdM c'est cher et les options supplémentaires sont hors de prix    
 
Je viens de faire un devis pour le pcx, et ça pique bien  
Ils me demandent + de 120 € de plus à l'année que pour mon cb650 chez april en tous risques ( sachant que j'ai quelques options en bonus que j'ai pas coché chez MdM sans quoi on arrivait à un montant ubuesque  )  
C'est franchement abusé  
 
D'ailleurs après différentes simulations sur comparateurs et sur les sites assureurs, c'est April qui me propose le meilleur tarif pour le pcx en rapport avec mon profil ( permis A uniquement, bonus 20%, stationnée dans un garage en bousie )

 
Pas du tout c'est très différent d'une assurance à l'autre à tout point de vue. Généralement ils se démerdent pour éviter la comparaison frontale avec des différences comme les franchises, les indemnités en cas d'invalidité (chacune a sa formule qui peut être avantageuse dans certains et moins dans d'autres etc.). Ca dépend aussi de tab région bien sûr.
 
Pour donner un exemple concret, si je prends mon Liberty 125 pour tous risques + panne 0 km:
 
MAIF : 550€
AMV : 270 €
MACIF : 220€ mais ça n'inclut pas la protection corporelle qu'il faut prendre à part et où on choisit le niveau de protection. Si on prend le max, ça fait 200€, soit 420€.
 
Là où l'approche de la MACIF est intéressante, c'est que cette protection corporelle s'applique à tous les véhicules assurés (y compris trottinettes électriques), donc on ne le paie qu'une fois et si on a plusieurs véhicules ça peut devenir intéressant. Par exemple, j'ai aussi un Medley qu'ils prennent à 240€ donc ça fait 220+240+200=660€ les 2 véhicules, contre 550+550=1100€ à la MAIF, et 270+290=560€ chez AMV.
 
Mais un des 2 (probablement le Medley) va être remplacé par une plus grosse cylindrée et là ça change encore : pour AMV c'est pareil pour tous les véhicules, 840€ puis ça descend pour tous à 500€ quand le bonus arrive au max.
Pour MAIF et MACIF le bonus est déjà max au début (transfert du bonus auto) mais ça dépend du modèle et de la cylindrée, en gros de 620€ pour un Xmax 300 jusqu'à 800€ pour un Beverly 400.
 
Bref c'est vraiment à jauger au cas par cas.

Perso je paie 360 € (bonus max) pour mon Forza 125 (acheté neuf à 5500 €) assuré en tous risques à la MAIF mais je vis loin de la métropole, à Lyon ce serait probablement le double vu le risque de laisser un 2 roues dehors.

Bon au final GMF à 30€ par mois en tout risque ça passe

Pourquoi ne pas tout prendre chez AMV dans ce cas ? le prix est le plus interessant à garantie quasi équivalente ?

 
J'y réfléchis. Effectivement quand on regarde "en gros" c'est équivalent. Mais dans le détail il y a des différences. Les franchises plus élevées chez AMV ne me dérangent pas (je ne ferais pas appel à l'assurance pour moins de 300€ de toute façon), mais pour l'assurance corporelle, l'indemnisation commence à 15% d'invalidité chez AMV contre 10% chez les autres et le capital total est de 800 000€ chez AMV contre 1 000 000€ chez les autres par exemple.
Ce qui me bloque c'est que je n'arrive pas à trouver la méthode de calcul d'indemnisation chez AMV alors que par ailleurs oui, donc il faut creuser, je vais essayer de voir.
Après il y a pas de magie, si c'est moins cher à ce point, c'est qu'il y a des choses en moins, il faut peser le pour et le contre.

C'est fait, il est dans mon garage
 
Bien plus coupleux mais à peine plus puissant que mon nitro 50  ( oui il était légèrement bidouillé   )
( le terme rapport poids/puissance serait plus juste )  
 
A voir à l'usage mais la prise en main est instantanée  
le centre de gravité très bas fait qu'on sent pas du tout les 130 kg  ( 30/35 de plus que le nitro )  
 
Je ferai un retour plus complet en fin de semaine ( éclairage la nuit, tenue sous la pluie etc... )

Je viens de découvrir que les scooters électrique ont le droit d'utiliser les voies de bus.

C'est possibilité laissée par la loi mais chaque municipalité décide, il faut bien vérifier quand même avant.

Z'avez quoi comme bon produit pour réimperméabiliser des gants gore tex (Rev'It Chevak GTX) ?
 

https://www.gore-tex.com/fr/assistance/entretien/gants

> spray déperlant >

ex : https://www.decathlon.fr/p/aerosol- [...] mc=8858261

 
Ouais j'ai posé la question mais la minute d'après j'étais sur le site de Gore Tex
J'ai topé un truc Amazon, à voir.

J'ai jamais eu besoin de réimperméabiliser du Gore Tex