Reprise du message précédent :

 
Je vois que je ne suis pas le seul à m'être coltiné le pénible

tu mélanges tout et réponds a coté de la plaque
je laisse tomber
le plus simple ignore mes messages et tout le monde sera content

https://www.yuasa.fr/le-start-and-s [...] -batterie/
tiens toi aussi il te faut un peu de lecture semble t il

c'est le regroupement des relous ?
un appelle l'autre
a part nous raconter la vie de ta batterie de voiture a norauto (dont tout le monde se fout ) quel est le sens de ton intervention HS?

Tu as le mérite de me faire marrer. Continue.

histoire d'aborder un sujet plus fun,  
il y a quelques semaines avec le fiston nous avons fait encore une virée avec les fdo pour travailler les trajectoires de sécu.
Pour la petite histoire je les pratique depuis de nombreuses années, et le fiston depuis qu'il a son permis.
bref, une belle journée de roulage, avec certains endroits où les policiers nous ont montré l'étendue de leur rapidité sur la route, et nous ont permi de le suivre a des cadences où le carton rose aurait volé depuis belles burettes.    
 
J'avais pris la péniche histoire de faire croire à une conduite d'un vieux    
Mais je n'en ai rien fait    
Et j'ai eu les féloches du policier, épaté de voir un frigo américain capable de bien rouler.
 

 
Mon fils a bien roulé aussi avec son vfr (plus vite que moi pour dire)
 

 
Au delà simplement de la vitesse, c'est surtout plaisant de rouler une journée "a vue", pour se concentrer sur ses trajectoires.
Mais nous étions au cul du premier policier, ca allait.
Je regardais brièvement ce qui se passait derrière et bien certains ne sont vraiment pas au clair avec ces fameuses traj'    
Ancien comme jeunes motards.

C'est un événement officiel organisé régulièrement par la police/gendarmerie ?

oui par la prefecture du pas de calais

leaks du nouveau Forza 350 2023 qui sort bientôt en Thaïlande :

avant inspiré du forza 750  

+ 2 éditions limitées
pas pour l'Europe probablement mais très beau

édition Nitron Neon:

édition Rising Spirit: Yoshimura x Gcraft:

vendu 4800€ chez eux alors que c'est 6300€ chez nous    

6300 le 350 alors que le 125 vaut 5300 ? J'avais pas réalisé à quel point ils se gavent sur le 125.

Les prix sur les 125 sont honteusement élevés surtout en ce moment (6300 la nouvelle vespa gts !), mais d'un autre côté 1000€ pour passer d'un tout petit 125 à un petit 350 c'est cher aussi.
Tant mieux pour le marché de l'occasion  

 
En 2014 j'avais acheté le Dink Street 300 pour ~4500€ neuf. Belle inflation depuis !

je trouve ça encore "raisonnable" perso : 6k/7k pour les mid maxiscooters

ce que me choque c'est les prix des gros maxi : 11k pour un AK550 / 12k pour un forza 750 et le pire yamaha, 15k pour un techmax 560  

ils se touchent  

Mais les gens achètent, tout va bien...

Suffit de voir les chiffres de vente des grosse BMW. Le prix ne semble pas un frein pour beaucoup de français

Mon vieux Piaggio Super LX commence vraiment à fatiguer, et vu l'utilisation je regardais les 125@pas cher pour le remplacer...
Vous pensez quoi de l'Aprilia Atlantic modèle 2005-2010 ? C'est le même moteur que mon Piaggio (leader carbu) ce qui m'arrange car je le connais par coeur.

tu devrais faire un bond dans le present et passer a l'injection

si t'aime bien piaggio, tu as le Xevo qui est pas mal, réputé plutôt fiable et peu cher en occasion   c'est un best seller piaggio

et tu trouveras bcp plus facilement des pièces détachées pour un piaggio Xevo que pour un aprilia atlantic

Honda Pantheon en 4T c'est fiable comme pas possible, pas trop cher, sympa, un des plus péchu 125 en accel et tu peux avoir une critair 2 encore avec

oui tres bon scoot aussi

le S-wing aussi de Honda était excellent, on en voyait a la pelle ya 10ans, ils valent une bouchée de pain aujourd'hui mais tjrs un bon scoot

 
Il me fait de l'oeil ce 350.  
J'en ai testé un pendant une révision de la moto et ça fait tellement bien le job.
J'avais le 125 2016 et j'en ai gardé un super souvenir. Economique, volontaire, gros coffre, bonne protection.
Le 350 est tout pareil. Pour du périurbain, c'est vraiment un très bon outil.
Mais garder la moto + un scoot, ça serait pas raisonnable.

   
J'ai fini par en récupérer un autre neuf en gris nardo, à la suite du vol de mon 350 et de ma Panigale    
C'était sympas d'avoir les deux, le scooter pour la semaine et la moto le week end.  
 
Le 350 fait très bien le job, même en duo.  
Poignée chauffante, jupe, top case, dosserret.  
Petit bonus, la jupe que j'ai pris permet même d'y caler les jambes de ma nana.
 
Par contre, c'était bien chiant de me faire forcer la selle et le topcase    
Depuis, je laisse tout ouvert (Paris centre)

C'est vrai que le Xevo à l'air pas mal, niveau gabarit c'est un peu le successeur du mien. Idéalement j'aimerai ne pas dépasser les 120kg, au delà je trouve ça un peu ridicule pour un 125cc !  

 Ça existe des 125 à moins se 120 kg ? Ça doit fortement limiter le choix, même mon Liberty qui est minuscule fait 124 kg.
 
Le Xevo 125 161 kg apparemment.

j'ai roulé un Xevo pendant longtemps, c'était mon utilitaire ballec
 
 
Ca roule bien, je faisais quasi pas d'entretien, et je le trouvais confortable.
et surtout le coffre arrière est mega mega pratique  
 
En revanche ca boit ses 5l/100km

J'ai exagéré avec 120 kg effectivement ! Après vérification mon Super LX fait 139 kg !
Disons que c'est mon max, j'ai testé un X9 evo et un Satelis qui font chacun dans les 160kg à sec et j'ai trouvé ça assez atroce à manœuvrer.
Les MBK Skyliner/Yamaha Majesty ont l'air de bien correspondre à mon CDC également...

Le PCX doit pas être bien lourd non ?  
130 tous pleins faits

Le panthéon confortable fiable économe , franchement c est le top pour un vieux 125 d y a 15 ans

Pis les petites roues, non merci  

oui il est magnifique et c'est vrai que c'est le combo parfait ce 350
tu as tous les bons cotés du 125 + un bon moteur qui permet de faire voie rapide et autoroute  

oui il est parfait en ville mais si tu veux faire de la voie rapide bon courage  

perso je préfère largement les scoots plus lourds ( dis gt) xevo / satelis / forza etc
ils sont bon a tous faire, +de protection + de coffre et + de stabilité et reste très maniables  

Je l'ai mis dans ma liste... Par contre ils sont tous abominablement kilométrés, ce qui est plutôt une preuve de fiabilité remarque !  

Madame étant proche de passer le plateau et la circulation, je me suis penché de nouveau sur l'achat du futur scooter..
 
J'étais bien chaud pour le X-adv mais ça n'a pas de sens, utilisation seulement dans le coin et une fois par semaine sur une rocade limitée à 120 km/h sur 2kms, le reste du temps entre 80 et 100..
 
J'étais intéressé par le ADV 350 mais il fait assez pataud au final, je ne suis plus aussi tenté..
 
Le nouveau Forza 350 est censé sortir quand?
Il a une bonne gueule..
 
PS : faudrait vraiment que Honda fasse des efforts sur les comodos et l'amortissement pour en faire le scooter parfait..
 
Edit : font chier pour le tableau de bord du nouveau Forza 350 sérieux, en 2023 on peut pas avoir du full digital comme sur le ADV 350 sérieux ..  
 
Forza 350 2023

 
ADV 350

Le défaut mentionné le plus souvent du Forza 350, c'est les suspensions en effet.
 
Sur cette chaîne il y a une série de vidéos qui compare Xmax 300 et Forza 350, et c'est ce qu'ils mentionne (et qui explique en partie son choix pour le Xmax 300 finalement si je me souviens bien) :
https://www.youtube.com/watch?v=T-WaHHmFIfQ
 
Le Xmax 300 devrait avoir un écran TFT dans sa version 2023 sinon, mais sa qualité reste inconnue (couleur ou pas).

Pas trop envie d'aller chez Yamaha, il reste toujours l'adv 350..  

toi qui vis a coté de barcelone, clairement l'adv350 est mieux
tu as le meme moteur et chassis que le forza mais avec ecran lcd et meilleur amortissement ( point noir du forza )  
+ tu peux te ballader dans les petits chemins de poussière avec ses pneus "tous chemins"

en IDF un forza est mieux je trouve car il protège mieux niveau jambe et bulle pour la pluie
mais a barcelone t'a pas besoin de protection pluie  

le nouveau forza 350 2023 n'a pas de date en europe, ils disent courant 2023...ça peut être mars comme septembre  
il est déjà en vente en Thaïlande par contre

Je ne savais pas pour l'amortissement, cool

Vidéo de présentation du xmax 2023 125 et 300. Comme prévu écran lcd couleur mais seulement sur les Techmax. Sinon écran noir et blanc.
 
Sinon quelques changements de design (pas très heureux selon moi, je n'aime pas du tout la nouvelle signature lumineuse) :
https://youtu.be/MGr8i8Sn1Yo

pas grand fan non plus - jamais été fan des xmax

tu prends le modèle 2014 / 2020 et celui la on dirait les même

et ce nez atrophié devant     on dirait qu'il manque un morceau  

et la douloureuse : 6800 balles pour ça, non merci  

Hello, des idées pour succéder à un Burgman 400 ? en restant dans la même cylindrée ou 500 max . Sans perdre en confort , utilisation ville et voies rapides .

 
Il a le Xmax, il aura la femme, beau clin d'oeil à Audi
 
J'ai jamais été fan des Xmax mais cette nouvelle signature lumineuse, j'aime pas du tout.

forza 350
de rien
 

T'aurais pu lui préciser de prendre une cuissard de vélo avec

Le Forza c'est bien, mais après un burgman j'irais tester avant quand même, il risque d'être déçu..

il font plus de maxiscoots dit pullman réellement en récents hélas

on sais pas s'il lui faut un critair 1 ou pas

sinon il peut prendre un silverwing 400 ABS c'est confort aussi ça (mais les derniers modèles sont de 2013)

ou le dernier burgman 400 en version lounge (critair1) : http://www.lerepairedesmotards.com [...] dition.php
il y en a 2 en vente en france (en IDF)

ça doit etre bien confort ça