Reprise du message précédent :

Il vit toujours oui, il m'a refait une fois une petite frayeur, impossible de démarrer, après avoir enlevé la clé pour ouvrir le top case afin de ranger le casque, j'ai réessayé, pouf ça démarre.
Je commence à suspecter l'antidémarrage, peut être un problème de détection de la clé? Difficile à dire.
Il faut qu'au prochain coup, j'enlève et remette la clé de suite pour voir.
 
J'avais pas vu cette version Plus, moi j'ai vu standard, basic et connected. Ca commence à être sympa niveau accélération, mais il manque toujours l'ABS  

Ce matin je me suis fait ouvertement traité de connard par un Forza car je jetais simplement dans la file mais je le gênais pour prendre le contre sens par dessus la ligne blanche    

Genre 1000 balles.

si tu sais bricoler un peu,  resserre les vis du bloc-cylindres au couple max, moteur chaud

plusieurs pers ont fait ça sur tmax-mania et ont réglé leur fuite comme ça

J'aurais un garage, ça me tenterait bien comme progeay  

 
propose a David le françois de t'aider ?

Forza 300 vs Ak550
Le seul truc pro Ak est un cylindre en plus.  
Forza le poutre pour tout le reste  
 

Le poutre ? Sacré raccourci
Prends donc un Forza sans plus de questions, ton choix est fait

Il va encore hésiter un an ou deux et nous infliger ça ici

C'est clair  

si seulement les fabricants pouvaient arrêter de fabriquer pour qu'il puisse faire son choix

Avec la pénurie d'un peu tout, c'est tout comme

ils ont arrêté de fabriquer le sw-t ..helas

 
 
Je connais pas le Forza mais j'avais essayé le AK 550. Le coffre est vraiment petit, la protection est pas terrible pour un scooter. Mais ça poutre en effet ! L'entretien a l'air assez onéreux aussi, avec la courroie finale à changer de temps en temps, en plus de celle du vario (comme le T-Max)

au final j'ai contesté en ligne X2, c'est chiant a faire mais moins que le courrier
et on peut contester sans payer

wait and see  

 
Oui j’avoue ça a duré une semaine  

Ça vous fait combien de km environ un train de pneus ? Les city grip 2 viennent de faire 9000, visuellement ils sont tout à fait ok, sur le sec aussi. Mais hier sous la pluie sur l’angle c’était une putain de savonnette, je sais pas si c’était la route qui était en cause ou si c’est les pneus vraiment morts mais j’ai fait 3L d’huile d’argan entre les seufs sur le periph et en ville

perso j'ai fait un record de 40k kms avec un train de city grip et ils étaient meme pas a la corde ( a une epoque ou je faisait un trajet boulot  qui ne bouffait rien en consommable )

mais perso jamais eu confiance sous la pluie, plusieurs fois des glissades, du coup je roule doucement sous le mouillé  

sinon pour la pluie et le foid ( sous les 15°c ) ya les city grip winter qui sont bons mais pas vraiment justifiés pour l'IDF

j"ai de nouveau tapé par terre    
je doublais un utilitaire lorsque soudain il a changé de file. J'ai eu le temps de freiner. Le scoot est tombé par terre, il est un peu déglingué. moi je suis resté début (a vrais dire je ne sais pas trop comment   )  
L'utilitaire a eu une rayure, on a fait un constat. le scoot est un peu rayé, le levier de frein tordu, et le coté ou j'ai tapé un peu cassé.  
Mon erreur: doubler un véhicule qui roulait pas net (visiblement il cherché une place)
Son erreur: pas de clignotant et pas regarder son retro

 Vous vous êtes embrouillé ?

non. ca sert a rien. En plus j’étais tellement chuté suite au choque..

 
'tain j'avoue ne plus passer souvent ici faute de temps, et vlà qu'on parle de moi même.
what is ze questione?

Me suis fait forcer la selle de mon Forza 125 v2 et chourer le casque Paie ta rentrée en transports en commun en pleine nuit.
 
Étonnamment je n'ai AUCUN dégat visible, mais la selle ne verouille plus.

Pas cool pour toi.
Je pense qu'ils l'ont crocheté et déglingué le crochet. Regarde s'il n'est ps resté coincé.

C'est l'inverse, le crochet reste mobile et ne se bloque plus. Comme si je laissais en continu l'ouverture du coffre enclenchée.
 
Direction concession...

Demande leur comment ils ont réussie à ouvrir le coffre.

mais pourquoi tu fous un e à la fin de "réussi" ????

Parce que je pense que c'est des transgenres qui ont fait cela

 
y a machin qui veut acheter une Guez au manouche du Tmax je croive.
 
 

Salut,

J'avais abandonné l'achat d'un scooter, j'ai finalement pris un Forza 350.
Pour le moment en rodage, je ne peux pas dire grand chose sur le moteur.
La bulle électrique réglable c'est vraiment sympa, la place sous la selle idem.
Par contre quand tu croises des trous / bosses, c'est un peu violent, ça secoue un peu trop a mon goût (bon, mon dernier deux roues était une BMW 1200 GSA, focrem, ça change..)

Vous conseilleriez quoi comme support de téléphone ? Si vous avez un truc qui va vraiment bien avec je suis preneur

Merci

Passer de la GS au Forza, tu m'étonnes

Pour le support, je suis passé il y peu au SP Connect avec housse. Pas de conque pour mon tel et surtout, j'avais pas envie d'une excroissance sur un téléphone qui prend déjà assez de place dans ma poche.
Je l'utilise assez peu parce que je ne suis pas un fan de la navigation au GPS mais les trajets que j'ai fais ont été satisfaisants.
J'ai quand même flippé tout le long que le tel se décroche et tombe sur la chaussée

le top du support c'est la gamme quad lock : https://www.quadlockcase.com/
ou
ram-mounts : https://rammounts-france.fr/supports-de-telephone

le quad lock c'est top
 
en revanche attention dans Paris... on se fait voler les supports (notamment sur GS...)

J'ai jamais essayé autre chose que le quad lock, toutes mes connaissances qui roulent h24 en 2 roues n'ont que ça je leur fais confiance pour avoir essayé les autres solutions s'ils mettent ça c'est que c'est le mieux
 
pour pas se voler voler le support y'a cette solution qui fixe une platine sur le carénage https://www.zill.fr/platinesmartphone

ouais mais la platine c'est cheum
 
de toute manière sur GS en ce moment, vu la population qui achète la bécane en ce moment, c'est tentative de vol de tout les accessoires (mention spéciale aux top case Trekker alu noir et aux quad lock)

Depuis quand tu fais gaffe à ce qui est cheum ou pas  

je ne comprends pas pourquoi tout cet effort voler un pov casque  
Desolé pour toi  
 
 

pourquoi changer le une GS 1200 pour un forza 350    
 

Dernière moto thermique ...  
Elle me plait beaucoup, mais un scoot est mieux  

La prochaine sera électrique, inclusive et pacifié
https://www.caradisiac.com/officiel [...] 192674.htm

ça dépend, le mien (et celui de Madame, ce sont les mêmes) sont des Shoei Neotec 2, avec le kit main libre intégré, ça doit valoir 750€ neuf pièce au minimum..

Pour acheter une MX5, plus envie de faire de moto, les gens m'ont fait peur un peu trop souvent.
Pis c'était trop gros, trop lourd...
MX5 que j'ai revendue hier d'ailleurs..

Merci pour les supports de téléphone d'ailleurs.

Je ne suis pas trop fan d'avoir le support sur le côté droit ou gauche, j'aimerais mieux l'avoir au-dessus des compteurs, comme sur la GSA, du coup les quadlock ou dans le genre ne vont pas correspondre si j'ai bien suivit  

 
Vu une petite Tuono 660 en jaune pétant, sûrement pas au goût de tout de le monde mais ça claque. Je préfère la RS cela dit.