Reprise du message précédent :

J'ai pas vu de forcing... après j'étais tellement deg que j'ai pas inspecté en détail. Je sais que mon coffre ne se ferme pas toujours du 1er coup, si ça se trouve le loquet ne s'était pas bloqué...

Non je suis rentré en Uber. Et now je dois y retourner pour chercher le scoot...

Merci
J'ai vu ce type de cagoules, mais ce n'est pas ce que je recherche.
Celle sur mes photos est en 1 seule partie, plus légère.
Toutes les cagoules se ressemblent plus ou moins, mais s'il y en a qui s'en rapprochent, j'ai du mal à trouver mon graal.
Je ne connaissais pas le terme Balaclava, je vais fouiller.  

J'ai aussi eu ça, le coffre mal fermé, le casque passagé volé.
Par contre le pantalon de pluie, une paire de gants d'été et d'autres conneries pas volées  

En cette période où la chaussée est humide et glissante, j'ai eu quelques frayeurs sur des virages serrés (petits ronds points par exemple), ayant l'impression que le scooter était à la limite de son adhérence, même à faible vitesse.
 
J'ai découvert la technique d'enclencher légèrement le frein arrière tout en gardant un filet de gaz pendant les virages à allure lente et j'ai l'impression de gagner en adhérence.
 
La technique est décrite ici: https://www.youtube.com/watch?v=NzdHEYedYzk&t=450s
 
D'autres adeptes de cette technique ?  
 
Cela va à l'encontre de ce que l'on apprend normalement qui est de ne jamais freiner durant un virage (sauf si on a mal négocié sa vitesse).

hello
par curiosité, pour ceux qui ont test ou qui connaissent un proprio, dans les grandes lignes ça vaut quoi le scoot bm c650 ?
j'ai été étonné en parcourant lbc, je pensais que ça valait plus cher que ça.

Oui, j'ai constaté aussi que ses côtés ont chuté. Une opération lourde au de la d'un certain km?

Sinon scoot ce matin ou tec ?

J'en suis à mon 2eme GT

Scoot, bien couvert ça passait nikel.
J'ai acheté une cagoule bien trop chaude, même avec mon produit antibuée sur les lunettes, j'avais de la flotte sur mes verres Une fournaise dans le casque Je me la réserverai pour mon jet uniquement

Ça picotait sec ce matin, bon j'avais la flemme de mettre le pantalon hiver pour 20 bornes  
 
Les traces de boue des tracteurs, légèrement verglacées, un régal

C'est le trail braking, je l'utilise beaucoup

Pour ce matin, je crois que je préférais la pluie

beaucoups de probleme, ça se sait, donc difficile à la revente.
Cout de l'entretien complétement délirant en plus.
Le scoot n'est plus produit d'ailleurs.

 
C'est quoi ton produit ? Je me galère moi
 
Le dilemme : rouler visière ouverte et avoir froid, ou visière légèrement entre-ouverte et me retrouver dans les ténèbres à chaque feu rouge !

tout s'explique
quel genre de soucis ?

sur leur site il est toujours présent pourtant

pinlock sinon c'est hyper efficace  

jai perdu le miens a la fin de l'hiver dernier dans mon déménagement, jai du en racheter un en urgence en décembre
tellement indispensable  

edit :j'ai capté après que c'etait pour les lunettes la question  

 
Oui, j'en ai pas et je galère à mort ... en réalité, quand j'ai acheté mon casque je me suis demandé ce qu'était cette "merde" dans la boite ... je l'ai jeté    
 
Depuis je me dis chaque hiver "rachète en un..." et quand je me motive, l'hiver est fini !

ha oui le Pinlock en hiver c'est indispensable, je peux plus m'en passer perso  
 
je prends les miens chez Dafy ils ont pleins de modelés dispo : https://www.dafy-moto.com/marque/pinlock.html

Raaaaahhhh, les non porteurs de lunettes de vue  
 
Le seul truc efficace pour la buée, c'est la vitesse mais bon

 
à peu prés tout lache sur ce scoot, ça serait trop long à lister, rien ne va
http://www.scootergt.net/showthrea [...] MW-honteux
Bmw n'en a rien à foutre en plus et laisse ses clients dans la galère.
J'ai lu que la révision des 40000 coute 2000 euros, mais je ne pense pas qu'il y en ai beaucoup de personnes qui aient réussi à atteindre ce kilométrage.

Je roule en casque cross toute l'année, c'est aéré, on se prend pas plus de flotte sur la gueule que ça, pas de buée et en plus ça permet de bénéficier d'un casque très léger avec bonne techno pour un prix bien inférieur à un intégral. Ce matin, avec cagoule fine en lycra ça allait, sauf à un petit moment où je suis passé au dessus de 120, j'ai eu un peu froid au bout du nez.

 
 
eh ben putain !
pourtant en bécanes ils sont pas mauvais.
merci pour les réponses
 
vaut 10x mieux prendre un Integra ou un suz etc en fait

Et avec du recul est-ce que cela procure davantage de sécurité sur chaussée humide ou glissante ?
Frein arrière uniquement ?
 
(Le trail braking d'après ce que j'ai lu, c'est majoritairement du frein avant.)

Ça apporte pas mal de stabilité en virage sur un freinage, ça permet d'asseoir l'arrière avant  d'écraser le frein avant.
Je ne le conseillerais pas en cas de freinage d'urgence néanmoins, c'est surtout pour ralentir la bécane sur un virage qu'on aurait mal jugé ou pour anticiper quand ça freine devant

Demain ça va geler de ouf

J'ai regardé mais compte tenu des messages de ce forum, ça concerne le phase 1 qui date de 2012. Le phase 2 date de 2016 et j'en suis à mon 2eme en LOA sans gros souci.
Après il est certain que ces défauts de jeunesse lui ont donné mauvaise presse. J'ai beaucoup cherché un remplaçant qui cochait toutes les cases sans succès, j'en ai donc pris un 2eme pour 3 ans.
J'ai compris que BM arrêtait le modèle donc je verrai dans 2 ans pour le remplaçant.

Et pour ta LOA, vu que pendant le confinement tu as moins roulé, est qu'ils te baissent les mensualités?

Bien sûr ils me font la vidange et le changement de pneus gratis en plus

 
 
Il y a eu quelques jours très froids il y a quelques temps où j'ai pu remarqué une grande différence d'adhérence, même sur sol sec. Même si je n'ai pas eu de problème, des pneus hiver auraient été plus rassurants.

Metzeler Feelfree Wintec, jamais trouvé mieux de septembre à avril !

Woila
En fait les prix me va, le c650 j'aime bien.
Mais je suis tellement pessimiste que je ne peux pas me projeter bien sur 3 ans.
Du coup je roule des poubelles
 

J'ai lu beaucoup d'avis positifs sur ce modèle. Entre temps, Metzeler a sorti un nouveau modèle Roadtec qui devrait le remplacer à terme:
http://www.lerepairedesmotards.com [...] cooter.php
https://www.metzeler.com/fr-fr/prod [...] ec-scooter
 
Je suis actuellement en Michelin City Grip et le pneu avant arrive en fin de vie. Je me demande si je ne vais pas passer au Roadtec par la même occasion (mais ça me ferait remplacer les 2 pneus).

Ça a changé ma vie J’ai acheté ca chez Krys. Ma femme en a trouvé d’une autre marque en pharmacie mais même principe.  
 

 

 
J’avais essayé une tonne de trucs avant, que des trucs nazes.  
 
Là, j’ai l’impression qu’avec le covid et le port des masques, les mecs ont enfin cherché de vraies solutions contre la buée
 
En l’occurrence, une petite chiffonette à passer sur les verres et adieu la buée en moto !

Haa merci je vais essayé d'en trouver !  
 
Bon ! je suis arrivé au taff, je pense pas pouvoir en repartir  

Alors on a pris les transports ce matin ?

Faisait bien froid mais pas de verglas. J'ai eu du mal à couper le contact, la clé avait gelé dans le neyman

Alors ils sont où les bledards qui roulent sans gants habituellement
 
j'ai rêvé de gants chauffants ce matin.  
 
Par contre, demain je pense que ça sera transports

Et bien pour la première fois, je vais devoir retendre ma chaine si ce n'est pas déjà trop tard. La partie basse touche carrément le bras oscillant !

Bon, scoot au parking, j'ai hésité +++ ce matin mais finalement je pense que c'était pas sérieux
 
Quel enfer les transports, j'avais oublié !

Je suis resté bien au chaud à la maison.
Mon TT est censé être officiel la semaine prochaine mais ma chef a donné son feu vert.

ça fait un an que je suis en TT  

mon scoot roule tellement peu que je prends mon booster dans mon sac maintenant en cas de rade de batterie

On peut t'aider et te le faire rouler du temps en temps

Article sur les moyens de transport utilisés en Corse : https://www.corsematin.com/articles [...] xeIWE846-I
 
J'ai toujours trouvé qu'on était nombreux ici à rouler en 2RM sans avoir de stats, mais je pensais pas à ce point-là :
 

 
   
1 personne sur 10, c'est énorme je trouve. Les concessions doivent s'en mettre plein les fouilles.

Et tous en Tmax ou BM à valoches