Reprise du message précédent :

 
J'ai entendu ça hier aux infos, c'est assez hallucinant ! Il faut dire qu'avec l'énervement des gens et le chaussé humide pleine de feuilles mortes, ça n'arrange pas les choses... L'autre soir, j'ai remonté une file de voitures quasiment à l'arrêt sur la gauche avec un autre scooter devant moi, un pépé a décidé de tourner à gauche 7 à 9 mètres avant que l'on arrive à sa hauteur, j'ai pu tester les freins couplés, on s'est arrêté juste   (c'était rue de Rome dir. Cardinet).

Salut Kida (j'ai vu ton intervention sur bulle-immo   )

putain truc de ouf ce matin...
 
je remonte une file de voiture à l'arrêt par la droite (et oui, toutes les voitures sont collées à gauche) et je sais pas ce qui m'arrive, je suis distrait et je tape un rétro avec mon guidon (ca m'arrive vraiment jamais quoi... je fais super gaf)
 
Bref, j'avais dépassé la voiture, je décide de reculer pour aller remettre le rétro et m'excuser, le tout en étant prêt à me faire pourir, je remet le rétro, je me baisse pour faire signe au conducteur que je m'excuse et la ...
 
 
UNE BOMBE, une nana ultra canon morte de rire qui me dit que c'est pas grave  
 
 
Finalement si les gens étaient plus aimable et que les filles étaient toutes canons, ca se passerait beaucoup mieux les grèves à Paris.

Et tu n'as rien proposé ?    
Il m'est arrivé la même chose, avec ma voiture. Je recule de ma place de parking, j'entends un bruit. OMG, j'ai tamponné une BMW
Puis la conductrice sort,   . Une bombe.
200 euros réglés à l'amiable quand même

Bonjour, Remigio
 
...et tu ne lui a pas offert un café pour te faire pardonner ?
 
C'est certainement le meilleur moyen de commencer la journée, non ?
 
Veinard, mais cela m'est arrivé une fois  et la conductrice était aussi canon, à croire que nos guidons savent à qui ils ont à faire...

ben, j'étais à la bourre au taf (ils savent très bien que j'habite à coté ) plus d'essence, dans le froid ...

Grosse pub de Yamaha dans le journal Metro aujourd'hui : présentation du X-max et du Majesty, en surfant sur la grêve : "Novembre 2007, avec Yamaha ne restez pas sur le quai, faites votre révolution urbaine".

Remigio > C'est ton inconscient qui ta guidé vers elle
Perso, j'ai déjà touché des rétros et c'était que des mecs ; Les chocs n'ont jamais très fort et je me suis toujours excusé, on m'a jamais rien dit.  
 
Black_Jack > Je me suis senti obligé d'intervenir, je déteste les préjugés fondés sur du vent et totalement mensonger. Surtout que la majorité du topic d'HFR est pro baissier.  

link ?

Les propos de masurel, me semblent à côté de la plaque, en effet...je lis ce forum depuis plus de deux ans pourtant ! et tout les hfriens ne sont pas des gsnalf [/hs]

 
[HS]Je t'ai donné le lien en MP[/HS]

d'aprés vous, un scooter 125 cc peut aller jusqu'à combien de kilomètre?
20 000, 50 000 ....

J'ai souvent lu 40 000. Mais on peut aller au delà apparemment.

c 'est cool

fait une recherche sur le topic mais ca peut aller facile à 50k voire 70 et même 100 suivant la marque, l'entretien etc ...
 
disons 40/50 facile.

Y a t'il moyen de faire aller plus vite un Majesty de Yamaha.

pose un vario malossi et change les galets pour éventuellement avoir plus de reprise mais pour la vitesse max y a rien à esperer

Non et tu n'as aucune raison de le faire.
 
Un majesty doit bien monter à 110/120, je pense que c'est de la folie de le faire monter plus haut, le chassi et le scoot en général n'est pas du tout adapté pour.

pour gagner quelques km/h en vmax ?....
 
 
Franchement si on est pas satisfait de la vmax avec un 125, faut passer le permis A et c'est tout.

EDIT
je suis d'accord

Je viens de me ramasser    
 
J'ai roulé sur une plaque mouillé dans une descente, la roue avant à glissé... J'ai glissé avec sur 3-4 mètres et j'ai rien!
 
Solide comme en roc! pour cette fois    
 

tu freinais ?

 
ouai mais vraiment tout doucement, j'ai vraiment rien compris... je me suis vu glisser assis sur le scooter sur quelques metres, je me suis relevé et j'ai regardé si j'avais quelques chose mais rien  

J'hésite entre un majesty et un burgman ?
Les deux d'occas ....  

Burgman 2007 ou version d'avant ?

euh avant

ese-aSH > J'ai du mal à comprendre ce que tu veux dire    
 
Sinon MBK = Yamaha :
- Skyliner = Majestic
 
sonik93700 > décris nous ce que l'on te propose et à quel tarif ?

 
c'est bien deux scoot complétement différent et pas du tout des clones.  
par contre mbk : yamaha donc Xmax et skycruiser sont rigoureusements identiques

Je regarde les occas en dessous de 2200 € et les majesty ont l'air d'avoir moins de km par rapport au burgman pour le meme prix ...
Sur la Centrale j'ai trouvé ca (pour majesty) :

Prix - Km (Année)                    

2 400 € - 1 300 (2006)
2 300 € - 1 380 (2005)
2 390 € - 2 250 (2007)
2 400 € - 2 300 (2006)
2 250 € - 3 600 (2006)
1 600 € - 4 500 (2001)
2 390 € - 5 053 (2006)
1 400 € - 11 000 (2001)
2 200 € - 12 000 (2006)
2 000 € - 13 500 (2005)
2 350 € - 14 902 (2005)
1 990 € - 15 500 (2006)
1 800 € - 17 800 (2005)

Majesty :

BB125 :

Majesty 400 :

 
la ressemblance est frapante    
on distingue clairement qu'ils ont tous les deux 2 roues et un un guidon

Qui a un majesty de Yamaha?
Connassez vous ce scooter, vaut il le coût?

125 bien sûr

sonik93700 > tu ne peux pas allonger un peu plus ton budget ?
Car à 3000 € tu as l'aprilia atlantic, un burgman 125 (celui de Remigio) ou un skyliner à 2800 €...
 
Remigio > Le xevo se vends vraiment pas, il doit y avoir moyen de tirer une bonne remise :
http://www.scooter-infos.com/stati [...] 7--10.html

ouais je sais, mon concessionnaire me l'a annoncé à 3600 comme ca, comme une fleur sans rien que je négocie.
Je pense que c'est un super scoot (un X8 amélioré quoi) mais trop cher.

Effectivement surement trop cher avec la concurrence qu'il y a autour :
- le x9 encore en vente et moins cher (3600 € sans négocier)
- le xmax même prix, mais c'est un des plus rapide et dispose d'une consommation plus faible
- le satelis K avec son compresseur mais plus cher  
- Le BB125 très bien équilibré mais 600 € moins cher.
 
AHMA, à 3500 € il partirait bien plus facilement, ça m'aurait fait réfléchir même si je n'adhère pas avec la face avant.  

 
Le 400 est une très bonne machine. Mollasson au démarrage  mais à part ca, très peu de défaut.
Je vais peut etre m'en acheter un car maintenant que je fait que de la ville, la XJR ne me convient plus trop.
 
On verra ca dans 1 ou deux ans qd meme

tu veux dire que le garde boue ne tourne pas avec la roue ?  
moué c'est un détail je trouve. Franchement je l'ai pas mal regardé, au début j'étais ultra sceptique et finalement ... je suis nostalgique de ce type de scoot.
 
Faut bien intégrer que le Burgman et le Xevo sont deux scoot totalement différents et incomparables. A mon avis c'est impossible de dire que l'un est mieux ou moins bien.
 
Le truc que je regretterais du burg et qui est vraiment défaillant sur le Xevo, c'est l'allumage
 
Bon je vais ptet m'activer pour le vendre mon burg ...

C'est la hauteur du garde boue que je n'aime vraiment pas sur le xevo, ca fait un peu "bec de canard", plus bas et plus allongé aurait été parfait.
 

 
Ca me fait penser au squab de Peugeot (une mocheté involable mais qui marchait très bien)
 

j'ai entendu dire qu'il avait un freinage moyen aussi.

Petite question qui me turlupine grave   :
 
En regardant de près ce matin sur mon U, j'ai l'impression qu'il était fêlé : si je tire le u du U par rapport au boitier, ben y avait du jeu...  
Je me pose la question suivante : a-t-on essayé de casser mon U en y allant avec un marteau par exemple, ou est-ce moi qui ait foutu en l'air le U (parfois par flemme quand je le sors du coffre, je le laisse tomber...on va dire de 50 cm d'altitude). Y a un moyen de deviner ?
Ca craint