Reprise du message précédent :

Arrêtez de parler de la R Nine T    

Surtout qu'ils n'ont pas de de Cool T, One T, Boo T

 
Tout comme frenchdav je regarderai du côté de l'antenne.  
J'avais eu le coup avec mon ancien scoot Peugeot, un citystar qui a le même système d'antidémarrage via clé codée.  
On avait tenté de forcer la serrure et le cache de protection s'était barré. Or, juste derrière se trouvait l'antenne de l'antidemarrage. Scoot impossible à démarrer alors que batterie ok. Juste un changement : le voyant cadenas clignotait de manière inhabituelle et restait allumer après que l'aiguille du compteur revenait à sa position initiale.  
J'ai juste eu à bouger un peu l'antenne pour la remettre dans son emplacement et c'était réglé. Après curieux que tu n'as aucun voyant cadenas d'allumé mais les symptômes sont quand même similaires !

J'ai vu un beau spazio jaune hier sur les champs, tu le connais, frenchou ?
 
et j'ai aussi vu un gogol en tmasque qui roulait comme un connard en tshirt pantacourt et ça aux pieds
 

je me dit également que c'est bizarre ce truc. Si pb de codage on doit avoir un témoins.
Là il y a injection et allumage donc je voterais quand même pour un pb méca
 
non connais pas.

Genre

mais ferme bien ta gueule t'as aucun goût

Ya des quartiers fermés à cause de la fan zone ?
on peut passer en scoot ?

J'ai essayé de feinter en passant par grenelle hier, c'est un peu le bordel autour de la tour Eiffel mais en scoot ça passe

merci  
j'ai une soirée lundi soir rue Amelot dans le 11ème, je voulais savoir si fallait faire un grand détour
on va dire que non

c'est où la fanzone ?
je passe par hotel de ville le matin et soir, c'est bloqué ?

Merci pour la reponse Frenchdav,
Je vais tenter d'acceder a l'antenne. J'ai 2 autres questions techniques
 
Comment communique la clé et l'antenne ? Pas par onde ?
Comment verifier si j'ai de la compression ?  
 
merci
 
 
 
 
 

pour la clé aucune idée.
pour la compression, tu retires la bougie, tu mets ton doigt pour empêcher l'aire de sortir (pas à l'intérieur hein).
Ça doit bien pousser. Et faire un teuf teuf franc au bruit.
Si ça soufflote c'est pas top

champ de mars

Bonjour les scooteux, je fais un écart du topic moant pour venir chercher vos connaissances

J'ai un Xmax 125 (1st gen) qui aurait besoin d'un entretien complet et d'un changement de joins spy.

Vous avez des sites à conseiller pour l'achat de pièces scooter ?

Merci d'avance

MP3 vendu

 
Tu devrais tout trouver chez louis ou sur les autres sites de moto.
Perso, je prends tout chez louis pour mon forza.

On hésite à faire un petit road trip sur 4 ou 5 jours cet été avec Madame.
C'est jouables avec un 125 ? On va éviter autoroutes évidemment mais sinon vous avez des conseils ? Un avis là dessus ?

Fonce

 
Avec le vent dans le dos alors
Nan mais on pensait se faire la Loire tout ça quoi. J'sais que c'est pas l'idéal de faire ça en 125 mais bon, si on ménage l'équipage, j'me dis que ça pourrait être faisable.

Lui il était tout seul mais en mob' : http://www.deniol.com/index1.htm
 
A voir si vous supportez le "confort" du scooter. Le Dink Street je le trouve horrible passé 1h de route. Ca m'a pas empêché de faire 5x 800km en une journée, ou 2x3h30 de route tous les weekends depuis avril  

Le fou avec sa mob là
Nan j'pense que niveau confort ça passerait moyennant pose d'un coussin pour le passager, la selle est pas super confort à cet endroit
Pour le reste c'était plus par rapport à la capacité de résistance d'un moulinde 125cc pour tracter un équipage complet. M'enfin bon, j'ose imaginer que le bordel va pas me lâcher au beau milieu du truc.

Tu as un pcx ? Du moment que tu n'es pas à fond sur l'accélérateur en permanence il ne devrait pas y avoir de soucis

 
Forza 125

 
Dans le même genre, y'a un anglais qui c'est fait un petit road trip entre l'Australie et l'angleterre suite à l'expiration de son visa.
Je n'arrive pas à retrouver la vidéo  

Si le garage daigne un jour réparer mon scoot ( ) je me ferais bien un road trip cet été aussi

La video : https://youtu.be/lYWbKOxrPV4
 
http://www.nathanmillward.com

De quoi t'as peur ? Elle aura mal au cul mais tu sauras lui faire oublier non ?

 
Excellent.

 
J'ai pas spécialement peur. Juste savoir si c'est quelque chose de faisable sans trop de galères

A part que tu dépasseras pas 110 je vois pas le problème
T'as une autonomie de près de 500 bornes en plus
Il faudra peut-être un top case par contre, pour les affaires mais aussi pour le confort de madame

Dosseret passager pour ça. Le coffre tient un bon sac de sport sans soucis. Peut-être que je prendrais aussi un bagage de tunnel central.
110 ? Bien lancé je peut taper le 120 normalement.
A voir. Remarque sur nationales et départementales ça suffira.

Reste sur des routes à 90 comme ça tu flingues pas trop le scoot et c'est de toute façon plus agréable.
 
Puis ça permet de voir du pays, traverser les villages  

+1 c'est bien plus sympa

Bah c'est globalement le projet en fait

la bécannerie par ex.
sinon dafy fait de bons prix sur les consommables.

parfaitement possible.
les limites étant les personnes à bord.
un check de l'huile le matin, et roulezzzzz nez au vent petites nationales c'est idéal.

toi t'as pourtant une solution alternative
 
Bon, le beluga à l'abandon depuis des années a poussé son premier cri hier.
putain ce petit son de 2t 80cc est juste fabuleux    
il a aussi été nettoyé. La pollution parisienne l'a bien protégé, il est magnifique en dessous

Il y a un intérêt à remplacer la ligne d'échappement sur un 125 ? Je pense a une ligne Akra pour mon PCX. Hormis le bruit, le gain annoncé de 1.8 cv et la baisse de poids est réel ou c'est du bidon ?

J'aimerai bien gagner en allonge et garder voir améliorer l'accélération...

1,8cv de gain, c'est pas avec une ligne homologuée... Avec un pot homologué, tu gagnera du poids et au mieux un poil de cv, voire tu perdra de la puissance...
 

De tout ce que j'ai lu ici et ailleurs... Le gain de poids est de l'ordre de 3 kilos et le gain en puissance est nul. Vu le prix de leur bordel, pas sûr que ça vaille le coup.

Pour le Forza par exemple la ligne Akra en option au catalogue Honda est facturée dans les 700-750€

Le plus efficace pour gagner en puissance sur un 4T : http://www.yuminashi.com/-pcx125-esp-v2-cylinder-kits/
 
Par contre pas sur route ouverte

pour un coup moindre un arbre a came retaillé c'est pas mal.