Reprise du message précédent :
Je sais pas comment vous faites j'ai jamais senti de remou et j'ai une bulle normale pas spécialement haute sur mon DS.

Ca dépend surement des scoots, des pilotes et des casques mais sur mon Swing, j'entendais même plus le moteur >90, et vers 110, bonjour le bruit dans les oreilles. Avec la bulle haute c'est devenu beaucoup plus cool de conduire, je réentend le moteur
 
Mais ça se joue à 10cm près effectivement.

depuis que je roule avec mon pot déstroy, j'ai gagné en vitesse de pointe et accélération sur autoroute

 
Oui oui j'avais la même impression quand le pot de ma 103 était troué par la rouille. C'est purement placebo

De toute façon à ces vitesses t'auras pas mal de bruit hormis grosse routière.

tiens en parlant de pot, j'en ai un de DS300 tout neuf dans ma cave

J'crois que j'ai déjà glacé les plaquettes avant. Ou voilé le disque. Fin bref j'ai niqué un truc quoi.
Ca couine quand je freine. Et ca couine quand je roule à 10 à l'heure.

350 bornes  

Conduite sport
Ca freine toujours aussi bien et ca couine quand le disque passe à un endroit précis, un couinement régulier quoi

Mais sachant qu'un disque ça se voile pas comme ça je sèche.

Peut-être juste une cochonnerie sur le disque ou les plaquettes.
J'avais la même chose sur mon 50 4-temps et ça m'étonnerait qu'il y ait la puissance nécessaire pour glacer quoi que ce soit.
Surtout que c'est apparu après quelques milliers de kilomètres et ça part après lavage, ce qui confirme la potentielle piste de la saleté.

 
J'ai lu que glacer des plaquettes neuves ça se faisait aussi
Nan mais là à part un nid de poule que j'ai tapé à 80 j'ai rien eu qui aurait pu voiler le disque.
 
Sinon conduite parisienne oblige ouais j'ai eu des freinages secos à basse vitesse mais j'pense pas.  
Coup de nettoyant frein, ça marche ça ?
 
Et puis si j'avais une merde coincé j'entendrais le couinement en continue non ?

c'est rien les miens aussi couinent de temps en temps à froid

et maintenant j'entends plus rien avec mon super pot de la mort  

 
Ouais je sais que c'est pas grave. C'est juste que ça me stresse d'entendre ce bruit de vieille meule de grand père

Des plaquettes qui frottent? Hyper grave, Footeure aurait déjà racheté un nouveau scoot.

 
J'hésites à changer la fourche ou à l'envoyer en SAV
J'vais essayer de choper du nettoyant frein, j'aime pas ce bruit dégueulasse. J'ai l'impression de rouler sur un PCX avec le tambour qui couine comme un vieux plumard

essaye avec du WD40.

 
Me reste aussi un fond de graisse pour roulement industriel, ça devrait le faire

En mettant des gros coups de freins, y'a moyen de faire partir ce bruit de merde ? Ou c'est que je peux trouver des plaquettes avec de la bonne amiante à l'ancienne sinon ?

Utilise ton scoot et ça partira va

1 -tu démontes les étriers
2 -tu enlèves les plaquettes en notant leur position (interieur gauche etc ...)
3 -tu appuies sur la poignée de frein de manière à faire sortir le/les pistons d' 1 ou 2 mm (plutôt 2-3 c'est mieux) en faisant bien gaffe de pas le/les sortir de l'étrier !
4 -tu arroses les pistons de nettoyant frein et avec un chiffon (ou de la paille de fer 000) tu nettoies bien le tour des pistons, puis rinçage généreux au nettoyant freins
5 -tu repousses tes pistons en douceur en mettant un carton épais ou une planchette entre le piston et la pince.
6 -tu remontes tes plaquettes dans la même position ou tu les changes si elles sont hs
7 -remontage des étriers puis tu pompes sur ta poignée de frein pour recoller les plaquettes (important).

... et c'est tout !

si ça frotte toujours c'est le disque qui est voilé

pour les plaquettes je ne prends plus que des EBC HH synter chez automotostop (distributeur officiel)

Au fait j'ai monté le support GPS.
Au départ j'ai installé l'extenseur (constitué de 2 boules noires et un objet en métal qui les joint) entre le support fixé au guidon, et le porte-smartphone (une boîte noire étanche qui contient le smartphone).
Mais j'avais beau serrer, l'extenseur n'était pas assez bien fixé, et le porte-smartphone se tournait vers le sol au fur et à mesure que je roulais...
Donc j'ai démonté l'extenseur, le porte-smartphone est accroché sur le support, et ça tient bien.
Par contre c'est orienté pas mal vers le haut, donc si il y a beaucoup de soleil je vois rien. Faut que je me penche en avant pour que mon casque fasse de l'ombre, pour voir l'écran.
J'ai réfléchi à bricoler un truc pour faire de l'ombre, mais j'ai pas trouvé d'idée

Moi j'attends mon ram mount aux petits oignons pour la moo #hate

Le rageux en Harley que je viens de me farcir    
Monsieur ne supporte pas qu'on lui fasse signe de se bouger    
Il doit toujours y être en train chouiner à coups de rupteur    
La prochaine fois il réservera son étron bruyant aux routes de campagne.

Mon extenseur c'est un ram, et c'est de la daube

 
Ouais je vais voir ça petit à petit.
 

 
Intéressant de lire ce genre de tuto. Là je vais m'équiper avec quelques outils dans les prochains temps. Pour le moment le scoot est sous garanti et passe à la "révision" des 1000 dans 700 bornes. Je leur demanderai de mater ça à ce moment là et de me monter le Malossi en même temps.
 
Sinon je vois pas pourquoi le disque serait voilé, ce serait quand même bien étrange en a peine 350 bornes. Si jamais c'est le cas je le fais passer en garantie direct
 

 
Je suis en train de lurker aussi pour me prendre quelque chose histoire d'éviter d'avoir à me farcir le GPS dans la poche à chaque fois
Je pense me prendre un truc dans ce genre là
 
http://www.tech2roo.com/gps-access [...] Ahzz8P8HAQ
 
Pas de montage fastidieux, démontable facilement quand on en a pas besoin. C'est pas mal.  
Bon, on peut aussi se faire arracher le téléphone facilement

les GPS, c'est comme les tabliers, c'est pour les lows  

 
https://www.youtube.com/watch?v=yg2u_De8j5o

 
Mais je suis un low. Je roule en 125.
Quand j'aurai le A j'irais burner devant ton PCX au feu rouge

quand t'auras ton A, on aura tous été obligés de devenir des trans vegan anti-nomistes d'ici là

Rha ce bruit de merde. Même sans freiner il est là maintenant...

Il est top ce truc, tu pouvais pas le dire avant    
Bon, la casquette anti reflets est un peu courte
Peut-être que je pourrais fixer le truc sur la boule noire ram mount que j'ai déjà montée

Le so easy rider il revient souvent sur le topic en même temps

pas depuis que je squatte les lieux !

Oui c'est qualité le so easy rider

C'est ca que je vais monter sur le ram mount sur la moto (base rectangulaire)
Mais sur le PCX pas besoin, il s'installait très bien au milieu du guidon avec les scratch

oui mais au guidon tu vois moins bien avec le soleil

Heu jamais eu de soucis

ok je vais l'acheter pour voir
(j'ai encore rien acheté cette semaine)

j'ai le so easy rider, c'est vraiment top, bien serré sur le guidon ça ne bouge plus. Sous la pluie aucun soucis j'ai déjà testé plusieurs fois. Le seul problème c'est en plein soleil avec les reflets je ne vois pas grand chose sur mon Garmin malgré la casquette

T'as un Dink Street non? Tu confirmes que les sangles velcro passent sur le guidon?

oui j'ai un DS, et ça passe sans problème. C'est prévu pour les guidons carénés de scooter

Pareille assez content du easy rider par contre ca a tendance à me gonfler de l'installer du coup je l'utilise pas si souvent.
Yen a permis vous qui laisse la base velcro en permanence?
 
 
Faut aussi bien serrer, une fois je me suis un peu foiré l'ensemble a fini par ballotter dangereusement.