Reprise du message précédent :

 
si toutes les factures sont
si la grosse revision des 25K a été faite
 
c'est un bon prix je trouve, Popi qui a encore mal au fu avec ces revisions pourra nous en dire plus.
 
Allo popi ??? tjrs vivant ??  

Yo, je viens de passer 2 semaines de déplacement à l'étranger  

Totalement en phase, dès que mon maxou décède je reprends un 2008 d'occase di-rect

portes ouvertes cher Honda la première quinzaine d'avril.
J'y ferai un tour et demanderai s'ils reprennent mon MP3

Tu veux déjà revendre et en plus tu fais une reprise ?! Tu aime vraiment te faire    normal en même temps si c'est portes ouvertes

Si le prix m'intéresse pas, je vends pas, ça m'empêche pas de me renseigner
Un concessionnaire reprend à combien au-dessous du prix du marché ?

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Pour info (et c'est pas gwendoule qui va me contredire), il apparaîtrait que la reprise puisse poser problème en cas d'accident avec le nouveau véhicule. Au moment de l'estimation ils peuvent regarder le prix à l'achat - le montant de reprise. Ça doit s'anticiper amha.

merci pour l'info, c'est à garder en tête

Ça peut t'arriver rapidement en effet

Le montant d'une reprise est très rarement intéressant, tu as meilleur compte de le vendre par toi même

Garde ton tricycle footeure. Deux roues j'te sens pas là

Mais ouais c'est très bien un mp3!

Je me suis fait un récap :
 
Avantages MP3
Roll-lock (verrouillage horizontal à l'arrêt)
+ difficile à voler
+ stable sur routes abîmées
Vitesse de pointe plus élevée
+ puissant
Frein de parking
Flemme de changer
 
Avantages Forza
Autonomie *2
Consommation plus faible
Coffre plus grand
100 kg plus léger
+ maniable
Coût entretien plus faible
Coût du scooter (gain de 1 à 2 k€)
Coût accessoires plus faible
Coût assurance plus faible
bulle réglable sans outils
 
Inconvénients Forza
Rétroviseurs mal placés => achat d'autres rétro obligatoire
 
La balance penche fortement sur le forza quand même
Au niveau de la conduite le PCX que j'ai conduit était plus facile à conduire que le MP3 (très lourd à l'arrêt et moins stable en ligne droite)

Sur mauvaise route y a vraiment un avantage au 3 roues? J'aurais tendance à dire oui dans le sens ou si tu passes dans un trou ou sur des gravillons, t'as des chances que l'autre roue soit sur une partie "bonne" de la route.

Oui je pense, dans les ornières et sur les lignes blanches aussi.

 
Comparer un PCX et un mp3

je serais tenté de dire oui.
Mais je n'arrive pas à m'empécher de penser au coût des pannes sur le train avant, et de l'entretien quand les disques/pneus/bielettes seront à changer.
Puis ça fait un train avant vachement lors...

 
en - sur le mp3 je dirais quand meme (comme FDAV ci-après) qu'il y a le coût de l'entretien et des pannes sur le train avant. Et le gain de puissance est partiellement absorbé par le poids du bestiau. Il m'a rendu bien des services, mais je compte les jours pour m'en séparer.  

 
PCX rules the world niveau maniabilité c'est juste top, niveau pèche c'est sympa, un scoot résolument urbain par contre, pas ou peu de périph avec en tout cas pour ma part. Pour le budget c'est un bon petit 125, après la comparaison avec le MP3...

Oui j'ai mis l'entretien dans les avantages du forza
Tu prends quoi à la place perchut ?

Je n'ai conduit qu'un 2 roues et qu'un 3 roues, tu veux que je compare avec quoi

J'ai conduit qu'une 206 et un Hummer, tu veux que je compare avec quoi

Un peu de bon sens dans la sélection de tes variables de comparaison que diable

Quelle couleur le Forza sinon ?

en blanc et bleu perso je le trouve top

blanc bleu (en marron noir il est affreux, et les autres couleurs sont fades)

Le blanc et noir me branche bien. Le noir mat lui donne une sale ligne je trouve. Le gris et moche et le marron-noir... Voilà quoi.
 
Pareil, blanc bleu ou blanc noir.

Mais pourquoi au début tu as pris le MP3? A part le fait qu'il ai 3 roues, tu t'étais renseigné dessus (cout, entretien, toussa) ?

Un post ici disait que j'aurais du mal à conduire un 2 roues
Or c'est bien plus facile à conduire en réalité, ce que je ne pensais pas au départ

j'ai bien tenté de lui vendre mon panthéon, mais môôsieur a envie d'un scooter au look moderne

J'avais fait un deal avec ma fiancée, et dans le deal c'était un 3-roues ou rien J'ai pas pu obtenir mieux
Préjugés sur la sécurité toussa ...
Je pensais le garder plus longtemps mais son poids à l'usage et le coût de l'entretien sont élevés. Maintenant que je sais à peu près conduire j'ai le droit de me prendre un 2 roues    
Voilà vous savez pourquoi
 
Moi j'aurais pris un 2 roues direct je pense.

Les MP3 c'est lourd du train avant, c'est moche et c'est piloté que par des cons. Faut se dire ça avant de passer le cap

Fallait changer de femme
En plus tu t'es pété les jambes et elle accepte que tu prennes un deux roues maintenant.

Fait gaffe qu'il y ait pas une histoire d'assurance vie là dessous

Ok, si c'est une raison qui n'a aucune raison rationnelle

C'est dommage que t'y perde pour rien au final! Tu ferais mieux de le revendre toi meme, suffit de mater lbc pour voir vers combien un similaire au tien part

Panthéon mis sur lecoincoin.
J'attends la parution de l'annonce.  
 
Il est encore dans le grand nord, mais livrable sur paris

 
meilleur 125 jamais !!
un peu petit, c'est le seul reproche que je lui trouve.

 
prend le en blanc et rose  

 
Le meilleur 125 c'est le Forza, cherche pas

jamais testé le Forza  

 
Moi non plus
Mais sur le papier, bon déjà, y'a écrit Honda. Après y'a tout le reste : léger, consomme que dalle, start & stop, 125 km/h compteur, ABS de série, bulle réglable sans outil, soute pour deux intégraux, feux à leds...
 
En 125 urbain ouais, le PCX ça semble top. Pour quelque chose de plus polyvalent perso c'est Forza/X Max. D'ailleurs j'espère que Yamaha va proposer une réponse à Honda.

LE meilleur 125 c'est celui qui te coute pas cher et à qui tu mets des bornes dans la gueule.
 
 
Mettre 4500 balles dans une brêle 125cc de cadre en cogip et s'extasier dessus putain...

donc le PCX !

Déjà faut le choper d'occasion le scoot
Ensuite c'est pas s'extasier mais si il fait beaucoup de bornes et que c'est son seul véhicule, autant partir sur quelque chose qui remplisse la tâche et le Forza a beaucoup d'avantages par rapport à la concurrence.

Perso j'hésites entre ça et un Burgman (trop nain pour un X Max). Dans tous les cas je mettrais pas plus de 3 500 € dans un bidet ce qui est déjà fort cher. Le problème c'est que des Forza à 3 500 balles on en trouve pas encore

Sinon j'ai vu le petit Kymco X-citing mais je sais pas trop si c'est rentable niveau entretien, pareil pour la fiabilité.