Reprise du message précédent :
le soucis surtout, c'est pas avoir de garage, c'est tout.
Tu vas pas commencer à bricoler le scoot sur le trottoir pour une opération qui va te prendre un temps incertain, imagine, tu dois aller chercher quelque chose, un pièces, laisser le scoot en plan pour la nuit le temps de tout reprendre le lendemain, c'est impossible.

J'aurais une maison avec garage, je m'en foutrais complètement, surtout que ces temps ci, je bosse pas, j'ai pas besoin du scoot tous les jours.

après, j'ai deja fait des petits travaux dessus.
les outils, ça s'achète, ça s'accumule au fil du temps, rien que dans mon appart, commence à y en avoir beaucoup.

c'est clair que si on additionne le materiel ça fait un paquet de fric.
perso ça fait 15 ans que je bricole des meules, donc l'équippement vient petit à petit.
Et puis au lieu d'acheter un set complet de clés made in china, prenez juste celle correspondante en staley par exemple, c'est super résistant et peu couteux.
 
les premières utiles en moto, 8/10/12
à raison d'environ 5 à 8€/pièce, on est déjà paré pour maxi 20€.
http://www.leroymerlin.fr/v3/p/pro [...] _8&xtcr=12

Bon le débat on l'a eu cinquante fois, donc on peut ptêt passer à autre chose.

Les fzdp de MP3, on en a parlé ?  

En starco ou pas ?  
C'est vraiment un truc de RP quand même, j'en vois très peu en métropole lilloise.

 
bouge pas, boloss, le debat tablier-manchons VS k-way decat-poignées chauffantes va bientot arriver  

des MP3 ou des starco en mp3 ?

sinon, normal, il pleut trop / fait froid de par chez vous

bah moi c'est manchons + chauffantes, avec kway décathlon  

Les poignées chauffantes, cette révolution que j'avais pas vu venir. Ma prochaine moto aura également la selle chauffante, tant pis pour la fertilité.
Ce matin j'ai mis le pantalon de pluie dans le doute comme il tombait trois gouttes (il n'est rien tombé du trajet au final ) mais c'est pas mal, ça protège super bien du froid.

3-4 degrés ça va ça passe bien avec des gants

mais ça passe mieux avec des manchons + chauffantes

Je pense que je vais juste m'acheter des trucs en plastoc pour protéger les mains du vent. Au moins tu peux les laisser toute l'année et c'est moins bizarre que des manchons niveau sensation  
Mon père avait ça sur sa vstrom.

Mon MBK "thunder" 24k km commence à tirer la gueule, deuxième fois que le démarreur saute en 6 mois.  
 
Il doit aussi y avoir un problème de galets ou autres puisqu'il n'a plus aucune accélération et plafonne à 70km/h (110 avant, c'est hyper léger).
 
Vous feriez quoi à ma place? Je le fais réparer et je le revends pour une misère et je prends autre chose ou je l'use jusqu'à la moelle? (trajets paris intra-muros only)
 
Du coup, si vous avez de bonnes adresses à Paris vers Victor Hugo/Ternes/Etoile/Porte Maillot (autre que doc'biker), je suis preneur.
 
Merci

faut connaitre la raison pour laquelle le démarreur "saute"
Pour la vitesse: changement de galets et de la courroie.
Si vraiment usé, penser au variateur.
 
Une usure normale quoi...

 
Je roule en Satelis depuis hier . Pas trop rassuré hier matin quand je suis parti de chez moi et j'ai un peu galéré, 1h en partant à 8h40.
 
Ce matin plus à l'aise j'ai mis 40 min en partant à 7h15 et en évitant les voies rapide (Place d'it, d'enfert, porte chatillon, montrouge, clamart, vélizy).
 
Même avec ce chemin pour débutant je  gagne 1h par jour. Je suis déjà fan.
 
Merci pour vos conseil .
 
 

 
ou le débat, les pantalons de pluie, ça sert à rien

je préfère celui moto VS scooter. C'est qui qu'est le mieux

Celui qui fera le plus de bruit, c'est pourtant évident.
Sortez les Akrakra !

de morue ?  

Je ne l'avais pas vue venir celle-là.  
Avec la bonne excuse du "le bruit me permet d'être entendu" @teubéquiinterfileà90km/h

Motardété vs Scootardiver  

ouaich gro, j'ai mis un akra povitche à 600 boules sur mon scoutaire. Mais put1 fai chié il consomme.
Et l'essenss coute chér

 
nique toi      
 

 
et toi aussi, nique toi, tiens !      
 
 
vous parlez sans savoir, c'est d'une evidence evidente.

assuwément ouioui  

et si on reparlait de tes gouts sur la deco de ton bobster et de ta selle ??
 
     

le coup bas de lâche.  
J’espère que tu vas rester en rade sur le bas coté ce soir en rentrant, et venir pleurer de l'aide ici    
 
Et puis à part quelques membres de l'élite hfr, tous ceux qui l'ont vu en vrais on adoré l'engin

 
Je pense que je gagne sans trop forcer avec la Harley.
113 db à 2800 trs/min    
 
J'ose même pas rouler tellement ça fait du bruit.  

 
   
 
ratal, je suis en caisse, une qui pourrait rentrer dans tes cordes de reparateur vu l'etat general    
 
 
 

un beau bruit, c'est la vie !!!

snif, mon MT01 : https://www.youtube.com/watch?v=d8-09nM-8Oo

https://youtu.be/yfQcZ-rMCwQ?t=26s
 
la grosse différence avec ta MT01, c'est que moi, je ne peux pas mettre de DB killer car ça n'existe pas pour ce pot.

Salut,
 
J'ai besoin de changer un boudin sur mon tablier Tucano Urbano, ça se trouve facilement ? Chez Tucano ?
 
Par contre je n'ai pas le numéro de modèle (c'est un achat d'occase)
 
Merci.

Frenchdav, j'ai besoin d'un conseil. Je vais acheter une vanvan pour madame, on essaie de faire gaffe au budget parce que c'est un véhicule d'appoint et que c'est pas la fête du slip.

Dans les bonnes occases, il y a des vanvan d'avant 2007 et l'injection, à carbu donc. C'est quoi les avantages / inconvénients ?

cévré,  je lui ai dit de bien le planquer le jours où les encombrants passent !  
 

Démarrages à froid plus facile en injection, conso moindre, meilleure fiabilité, attention aux nouvelles lubies euro X mini pour rouler en ville également avec un carbu.
Cotés avantages, j'en vois pas trop pour le carbu perso. Enfin si, c'est plus des pannes "mécaniques" faciles à régler avec un nettoyage / changement de joints etc que des panens électriques / electroniques qui coûtent plus cher, et souvent, pas de catalyseur (un problème de moins)

Voiture normalement vendue
J achete quoi maintenant
Un vultus? !?!

tant que l'injection va, tout va.
Mais quand ça merde, c'est la grosse merde $$$
C'est une vraie marque connue ou une chinoiserie?
Perso je ne focaliserais pas sur le système d'alimentation, mais sur la qualité du reste. Si marque connue et fiable: injection, si chinoiserie: carbu

Vanvan c'est Suzuki.

le vrais, oui, je sais.
Mais il y a eu des chinoiseries comme pour les dax.

Les clones de chez Skyteam ont encore un carbu

Non je prends une Suz. Sachant que de toutes manières je ne bricolerais pas la meule, c'est plutôt injection donc

oui. Mais un carbu ça fonctionne aussi très bien sans avoir à mettre les mais dedans...  
Prends la machine qui t'inspire le plus, et ne focalise pas sur son alimentation

Je ne te cache pas que le démarrage plus facile est un élément que j'apprécie sur le tmasque, d'où l'injection