Reprise du message précédent :
j'ai quand même mis un bon coup de pied dans ses rayons à ce batard

Du sirop de grenadine sur ses poignées et sa selle.

mais vous êtes gentils avec vos CDP de Mac Gyver, j'ai pas le rayon bricolage et épicerie sur mon dos quand je suis en scoot, pour vous dire, j'avais même pas un papier et un stylo.

Tu attaches son vélo au scoot et tu pars.

 
   
 
 
 
     
 
bon, degonfler les pneus, ca devrait etre dans tes cordes, t'as tes doigts sur toi ???  
 
 

il les laisse dans la techa de sa meuf

merci !
 
et puis je t'ai dit que j'y ai pas pensé tellement j'étais fouloulou dans la tête

J'ai toujours 2/3 galettes de pisse sur moi.

J'ai toujours un mini congélateur, du colorant, des assiettes, du papier et un marqueur sur moi pour faire des galettes de pisse

Enfulé va
J'ai envie d un tmax
Mais je me soigne je me suis payé un pot gpr pour le dn

Continue à hésiter, tu en prendras un quand tu seras mort  

lol, le petit con qui tourne souvent en bas de chez moi en MX vient de se rétamer

Et aux taxis moto

Ce haineux aujourd'hui.

Pneux changés Bridgestone Hoop (2007) -> Michelin City-Grip, quelle différence  
 
avant je me faisais peur car le scoot avait du mal à prendre de l'angle et donc sousvirait, maintenant à peine je tourne, il engage le virage tout seul, me suis fait peur 2-3 fois mais parcequ'il a trop tourné (à faible vitessse hein, c'était le rodage)
 
Sinon, coïncidence ou pas mais avant je dépassais pas le 105 compteur et là 120 compteur (c'est devenu comme ça aurait du être depuis l'achat donc), les pneus peuvent jouer ? Une plaquette qui léchait trop le disque ?

 
des mois que j'ai envie de lui coller une balle de kalash dans le carbu !    
j'en enfin vu dans quel box il se garait.

 
C'est ça le probleme avec les citygrips, tu chopes trop la confiante, tu mets trop d'angle  

Bof, là j'ai des city grip sur le panthéon, je les sens pas...  
 
Sur le sec ça va plutôt bien, ça enroule dans les virages, mais la moindre trace d'humidité et ça ripe sans forcer sur les bandes blanches, j'aime pas.

 
normal, non ?

Bon je dois changer mes pneus je compte mettre des city grip alors si y a mieux sur le mouillé dites le maintenant!

y a mieux sur mouillé bien sur, mais tu fais quand même pas le kéké, tu serres les fesses comme tout le monde.

Les Metzeller Feelfree Wintec?
Je fais pas le kéké mais si je dois freiner j'aimerais que ça accroche.

étonnement, autant j'aime pas freiner comme une brute quand il fait mouillé, mais ça accroche très bien, même plus que tu l'aurais pensé.
 
d'ailleurs, même sur le sec, j'aime pas freiner comme une brute subitement.

plusieurs fois je me suis vu au tas et finalement non.

J'aime pas non plus mais pour la fois où t'as pas le choix c'est bien de pas se vautrer

les sueurs froides que je me chope sur le périph parfois  

j'ai bien failli finir hier avec l'arriere du tmasque qui passait devant, sur un virage a 90° pour prendre les quais a puteaux, mes yeux de lynkssssssss ont vu une drole de trace au sol, debutant juste a l'entrée du virage, le temps que l'interface cerveau / gaz se fasse, , relache un poil les gaz, j'etais dessus et la, tu sens l'arriere qui part en gliiiiiiiiiiissssssssssssssssse ....    
 
gazoil de merde, putain ...

Même question ici

Il fait beau cet après-midi, je vais en profiter pour faire un petit nettoyage pré-hivernal de mon Xmax.
C'est la première fois que j'utilise du WD 40 pour les plastiques.
Il faut le rincer à grande eau ?

Ca sert à quoi de nettoyer les plastiques de ton scoot?

Moi, je le fais au "fée du logis". Attention de ne pas en mettre sur la selle sinon, c'est la patinoire assurée.
 
Pour le WD40, j'en mettrais un peu sur un chiffon et je frotterais, mais je ne rincerais pas à grande eau. Après, j'en ai jamais utilisé sur les plastiques.
 

Coucou

Je suis sur le bon topic pour les motos 125cc ou faut que je me rendre sur le topic moard ?

Pitié, me laissez pas aller là bas avec des questions sur les motos 125cc  

pose toujours !

Le topic moard

Plutôt moant

 
Pour enlever les traces de chaussures , pourquoi ?

 
J'ai eu des Dunlop longtemps, et des Michelin pure SC un moment, bah c'est pas pareil du tout   ...
 
 
Édit : putain j'aimerais bien un stage avec des scoot où l'on puisse tomber, faire des glissades, tester les pneus sur sol détrempé et essayer des trucs un peu dur sur pistes (j'ai pas envie de me tuer non plus)..

 
Prends une TDR 125 c'est très bien

vaporisation partout sauf sur disque et échappement sans précautions particulières.
Puis essuyage avc un chiffon doux.
Je l'ai fait pendant des années sur mon ex moto

aussi  

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Madame a son NMax \o/
et je passe le code le 23/10 \o/