Reprise du message précédent :

 
Bah ouais j'aurais pas eu besoin de cadenas du tout du coup

 
je sais bien, le truc c'est que je travail dans un quartier sensible mon scoot est garé de l'autre coté de la rue dans un garage fermé à clef, je le voie depuis mon bureau, mais je lui tourne le dos. Il y a peu etre 20/30 metres max. C'est juste pour etre averti en cas d'effraction et pouvoir arriver rapidos ! Dans le garage je mets le U mais pas moyen d'avoir un point fixe, alors je me dit s'ils le soulevent c'est mort...  
 
soucis apparament c'est que tous les bloc disque ne passent pas sur le PCX

 
pour l'usage que je veux en faire c'est vraiment pas mal ! en ville je mets soit 2 U soit chaine + U et dans le garage au taff U + bloc disque.
 
Faut juste qu'il passe sur mon scoot

Je vois ce que tu veux dire avec le PCX.
Mais je vois que tu as quand même des perforations assez longues dans le disque. Du coup avec le RS1 ça pourrait marcher car le morceau de métal qui relie les 2 parties est assez étroit :

 
Je l'ai testé (juste le temps de faire 2 pâtes de maison) ça a effectivement une (très) grosse pêche au démarrage et le plus impressionnant c'est que ça se fait en silence en fait. Ça a grosso modo la même accélération qu'un Tmax 530 d'origine, un kéké en 530 full boucan (akra-vario-contre poulie-correcteur de couple..) a plus d'accélération quand même.

ah si j'étais riche !
 
il a combien d'autonomie le BM ?
 
Les batteries du C evolution sont très proches de celles que l’on retrouve chez BMW i – elles sont fabriquées dans la même usine, à Dingolfing en Allemagne, et ses modules sont strictement identiques. La batterie, lorsqu’elle n’est pas rechargée par le système de récupération d’énergie au freinage, est chargée à l'aide du dispositif de charge intégré, soit avec une prise de courant domestique, soit avec une borne de recharge rapide. Lorsque la batterie est complètement déchargée, le temps de charge s’élève à environ trois heures (220 V, 16 A). Un niveau de charge de 80% est atteint après seulement 2h15.  
 
En fonction du mode de conduite choisi, le C evolution autorise une autonomie moyenne de 100 km en milieu urbain.

En effet vue avec cet angle ça peux passer !

Ca vaut combien l'antivol ? 100 € ?

Oui

 
J'ai retrouvé une vidéo d'ailleurs...  
 
https://www.facebook.com/Mix.DJ/vid [...] 1/?fref=nf

tu t'es gamélé avec le spazio??

spa moi

juste une petite gammelle de rien dans un talus  

Pffff, on m'a tiré mon support smartphone cette nuit    
 
Putain mais ça vaut moins de 5€ sur la baie quoi  

Garer sur le trottoir?

Oué, comme depuis 2 ans

on m'avait bien tiré la montre que j'avais collé sur mon PCX achété ou 2€ sur DX

Nan mais le mec il a du y passer 1 heure à démonter le bordel vu comment j'avais serré le machin...

On vit dans un monde de garys. Prochain appart me faudra un garage.

je vais foutre des claymores autour du scoot  

 
on te défoncera la porte de garage pour se rendre compte que tu n'as rien d'intéressant dedans (ça m'est arrivé)  

Quand je freine un peu fort de l'avant, en fin de freinage au moment de bloquer pour stopper le scoot, j'entends un grincement au niveau du frein avant. Malgré le bruit le freinage est bon et ne manque pas de mordant. Une idée ?

Mon scoot est un PCX neuf avec 120 km... je pense pas avoir glacé les plaquettes

Yo,
 
Quelqu'un à bon kit mèche anticrevaison  à conseiller ?
 
Acheté un kit à 10 € sur amazone, le truc c'est cassé en deux à la première utilisation.
 
Cdlt

 
J'avais acheté un kit lambda en supermarché, la première mèche avait cassé aussi en 2, la seconde est passé nickel, et depuis le pneu est nickel.

ca va se mettre en place  

Pas besoin de passer chez honda ? Je te fais confiance alors

bah si il est neuf et que tu n'as que 120km faut lui laisser le temps alors

Faut déjà y aller pour glacer les plaquettes
T'inquiète ton scoot fera d'autre bruit bizarres dans sa vie, faut pas systématiquement foncer en concession

ouais je suis du genre psycho pour les bruits, à l'ecoute de la machine vu comme je roule cool ça m'etonnerais aussi fortement pour les plaquettes glacées. Je vais patienter jusqu'a 500 km voir la revision des 1000 km pour prendre le choux au concessionnaire

c'est un objet qui fait du bruit, c'est normal
Dixit le mec qui fouine dés qu'il y a un bruit sur ses véhicules....  

surtout que le PCX fait plein de petits bruits bizarres.

Je suis finalement passé chez honda le gerant a essayé le scoot, pas de soucis de frein ou de plaquettes glacées, c'est juste une forme se résonance au niveau de la fourche sur la fin d'un freinage appuyé. En écoutant de plus prêt on dirait presque un bruit de plastique...

J'espère que tout le bordel se mets en place et que ça va disparaître

mais ouai ça va aller

Au pire    

Un peu chieur non ?  

 
Des garys ont défoncé l ensemble poignée/serrure d une portière de la voiture de mon père alors qu il ne verrouille jamais sa caisse.  

 
moi ? ouais je sais, mais je me soigne

En parlant de gary, j'ai désormais la confirmation qu'un mec de ma rue fait pisser son clebard sur mon scoot tous les matins

c'est le genre de truc qui me mettrait en rage

Relie ta béquille à une prise électrique !

Galette de pisse si je trouve qui c'est

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