Reprise du message précédent :

 
Tous les 3 mois je dirais.
 
Pareil j'avais perdu 0,5 sur le pneu avant mais rien derrière.
En passant, le pneu arrière du PCX est très chiant, la valve + gonfleur passent à peine en hauteur.
 
Le PCX en duo c'est très bien et validé par Mme, mais de temps en temps pour 2-10km en ville. En gros pas sur nationale ou voie rapide pour 80km.
Tailles 1m80 et 1m65.

 
     
 
tu vas devoir nous payer un coup, on va pouvoir boire !!!  

Super.

Bien. Tu commences à chercher ta meule ?

Ptain je sais toujours pas
 
J'aime trop l'aspect pratique du scoot, mais d'un autre côté, je vais changer de taff et je vais probablement pouvoir reprendre les TEC (6 stations) Donc je vais probablement m'orienter vers un vrai 2-roues plaisir
 
Faut que mûrisse encore (Faudrait surtout que j'essaye des moo un peu différentes pour savoir si les idées que je me fais sont fondées).
 
Pour l'instant, à part mon XMax, une CB500 et le Hornet sur lequel on est à l'AE, ben je connais que dalle en moo

Dites, je viens de m’apercevoir qu'il manque la boite à air sur mon scooter
 
Est ce que je peux remplacer ça par un cornet ?  

 
ou c'est à proscrire ?

c'est mieux que rien du tout car si le carbu est en aspiration directe à la moindre merde aspiré ça risque de faire mal à ton moteur. Tu peux mettre le filtre en photo, ce sera moins pire mais fait gaffe en cas de pluie...

Oui, tu peux, mais normalement, il faut changer le gicleur et refaire un réglage de la carburation.  
Si tu as du bol, tu n'es pas obligé de faire tout ça. C'était mon cas sur ma CM 125.
Sur les injections, je ne sais pas.
 
A savoir quand même qu'avec ce type de cornet, il faut éviter de rouler sous la pluie.

Vous utilisez plutôt un casque intégral ou un jet ? Le jet je trouve ça sympa en scoot pour rouler peinard et avoir un peu d'air, mais niveau sécurité c'est pas top. Du coup j'hésite

Bon je vais installer ce genre de cornet pour dépanner et en parallèle je vais essayer de trouver un boîte à air d'occasion.  
C'est sur un atlantic sprint 500. Donc injection. Et la en prise directe il marche bien.  
Merci

 
Moi, j'ai les 3    
Un jet sans visière, un modulable, et un intégrale.
 
Essayes de trouver un modulable homologué pour rouler "ouvert"
 
edit : http://www.motoservices.com/access [...] moto-2.htm

 
Les filtre K&N ont bonne réputation, ça peut être une solution à long terme, mais sur un scooter où l'admission d'air est exposée, je pense qu'une boite à air est plus sûre.

Intégral, tout le temps. Mais tu fais ce que tu veux avec ta mâchoire / tes dents
Un jet avec un arceau (je sais pas comment ça s'appelle du coup) ça peut être un bon compromis.

Un casque de football américain
 
 
Roof en faisait un mais je crois qu'il l'ont arrêté.  
 
Sinon pareil, uniquement  intégral. Je protége  l'intégralité de ma partie têtale !

Et un roof bon plan ou trop cher pour ce que c'est ? Et puis ça fait bien kéké en t masque...

 
+1 un intégral tout le temps. Même s'il fait chaud !

Je confirme pour les versions à carbu.
Pour l'injection le calculo injecte en conséquence, mais effectivement gaffe sous la pluie...

avec les grosses chaleurs c'est jet schuberth avec arceau. C'est juste   même en moto

Combien le schuberth avec arceau?

à l'époque 499    
et acheté trouvé neuf dans un magasin ayant racheté un stock d'un autre qui avait fermé. j'ai eu un prix puisque j'ai acheté 3 casques schub'... ils me l'ont fait pour 10€  
Soit 3 schub pour 160€  

Je me doutais que ce serait trop cher
 
Petite frayeur ce matin, je m'extrais d'un bouchon sur un boulevard en ville, du coup la voie est libre, j'accélère bien jusqu'à 80-90  
Je vois un phare dans mon rétro, un flic à moto qui me double à au moins 120. Il me suivait déjà dans l'interfile mais j'avais pas grillé que c'était un keuf    
Je le vois ralentir devant moi je me dis que je vais me faire remonter les bretelles.
Il a attendu que je le rattrape, puis il a remis les gaz et il a filé  

déjà tu cherches la merde...

voilà comment ils baisent les gens facilement !
Peu de gens passent leur temps à regarder les rétros, perso je check très souvent pour les voir venir  

J'avoue c'est la réaction débile du mec qui tout d'un coup à la route libre devant lui et peu pas s'en empêcher

Bah dans l'interfile tu vois juste un phare. Après y a rien de répréhensible, il faut bien que quelqu'un ouvre la voie. Puis je profite assez souvent de leur service d'ouvreurs de luxe

Essai du PCX V2 et V3 avec Mme. Le V2 avait 3500 km on a roulé facile 40 minutes ville, voie rapide et nickel très sympa pour se balader. On a aussi essayé un V3 tout neuf, 2km au compteur noir mat assez sympa. Le confort de selle est mieux pour le passager ainsi que l'amortissement. Selle un peu plus ferme par contre. Bref ravi de cet essai, devis en main le concessionnaire me fait 300 € pour l'achat du scoot + top case, 2 casques, 2 blousons, 2 paires de gants, 1 U. Correct ou on peut encore gratter ?

J'ai appelé yamaha essai du NMAX semaine prochaine si tout va bien.

Hello, j'ai pas posté depuis environ 65 pages, soit un bon moment..  
 
Je craque, j'ai besoin d'un scoot... Repéré un Honda avec pas trop de km et ma banquière est prète à me prêter quelques euros. J'ai même appelé le gars (la meule est à 500 bornes de paris, en plus ça me ferait de la balade pour rentrer).  
 
Seul frein, ma gonzesse qui fait du foin (en gros la même chose qu'en 2006 quand j'ai acheté mon Panthéon)..
 
Putain j'en rêve de ce truc...

Un coup sec derrière la nuque

dis lui merde
vous décidez en commun, c'est pas unilatéral  

 
Tu lui demande son avis pour acheter une gratte ? Bon ...    
 
Allez prends un PCX, comme tout le monde

Ouais PCX rules

Non mais depuis quand l'avis de la nana compte ? Achètes ce qui te plaît c'est ton pognon non ?

 
Nan ça laisse des traces et le petit va m'en vouloir ...
 
 

 
Excellent
 
 

 
Toi, tu es célibataire, ou pas en couple depuis assez longtemps pour savoir que ce n'est pas tout à fait juste .  
 
 

 
nan, mais une gratte je peux toujours lui dire que je l'ai eue pas chère (tu sais la blague du gars qui explique "Ce qui me fout le plus les boules c'est que lorsque je mourrais ma femme revendra mes guitares au prix où je lui ai dit que je les ai achetées" ). Mais un scoot c'est pas discret (même si limite, dans mon cas c'est moins cher qu'une Gibson)
 
J'avoue, j'ai pas essayé le PCX, et pas regardé ce modèle dans mes recherches, pourtant je connais un gars qui en utilise un et qui en est très content. Nan, ce que je vise c'est un peu plus gros .  
Je vais jeter un oeil tiens.  

Tu lui expliques le succès des guitaristes auprès des femmes, puis tu lui dis que pendant que tu seras sur ton petit scoot de merde tu ne seras pas en train de repousser les assauts de groupies en chaleur

bon alors tu vas le chercher ce scoot de merde?

Je me tâte..

Tu lui racontes que tu vas revendre quelque pedales et pelles avec un ou deux peavey, chiffre à l'appui.
 
Ca passe nickel, après t'es même pas obligé de le faire, suffit de noyer le poissons genre "jtrouve pas d'acheteur"

Ça va faire 7 ans, sans être énorme ça m'a permit de voir qu' acheter une M3 sans lui demander son avis et ensuite acheter une auto dedié piste de la même façon c'était pas une bonne idée. Du coup pour la moto qui devrait pas tarder je vais lui dire. Je vais pas en discuter, simplement lui signaler. C'est mon pognon, si elle est pas contente c'est la même. Portes tes corones

Votre vie de couple est sympa... On vous envie
 
C'est ma femme qui a poussé pour que j'achete un scooter. Et que je passe le permis moo (elle hésite à le passer ôssi)
 
 

la mienne c'est encore plus simple: fais comme tu veux  
Les deux seuls trucs qui m’empêchent: le fric et la place

Deg il a pas de burnes !
 
Tain je me refais les tests de scooters sur le net, sachant que globalement je ne fais que du Paris/periph, 2 fois par mois environ de l'autoroute vers la banlieue lointaine, et quelques fois par an des Paris Lille... La question se pose maintenant que j'ai un an de permis et de moto derrière moi.

j'ai un dink street 300, en ville c'est très bien, sur l'autoroute ça fait l'affaire, j'ai déjà fait 2x 750km quasiment full autoroute en une journée et chargé. Mais une moto c'est plus sympa dès que tu quitte les villes encombrées