Reprise du message précédent :

 
42/43, la taille homme quoi  

45 € / mois pour assurer un PCX neuf ça vous semble correct comme tarif ?
 
je n'ai jamais eu de 125, mon scoot dormira dans un parking en sous sol, ça comprend une indemnité valeur à neuf en cas de vol...

Tout dépend de ton XP, situation perso niveau assurance etc..

Mais pour te donner une idée, moi 25+, nouveau conducteur (10ans que j'ai le permis B mais jamais eu de voiture à moi ni en "second conducteur" ) : autour de 450€/annuel chez la maif en tout risque + leur option corporelle étendue (PACS)

Après c'est sans bonus/malus (je suis à 1) cette assurance.

A toi de comparer les petites lignes

 
En tout risques ? T'as quel bonus auto ? Je trouve ça beaucoup quand même

 
Oui en tous risques, j'ai 16 ans de permis B, 50 % de bonus depuis plus de 3 ans.
 

 
450 € soit 37.50 € / mois sans bonus effectivement c'est bien moins cher, je vais faire des simu ailleurs
 
après le fait que j'habite dans le 13 ne doit pas aider...  
 

 
mwais en fait c'est carrément énorme  
j'étais à 320 € /an dans le même cas de figure avec un scoot neuf et habitant près de Tourcoing

Bordel je dois tourner à 59€ par mois pour mon xmax 250 de 2009 et pas en tous risques.
Et pourtant je dois être à 0.8 avec le temps. ._.

 
Je répondais à un cas particulier par un autre cas particulier    
 

 
Note que je n'ai pas dit le contraire.

Et moi, l'autre jour, je me suis cassé la gueule dans les escaliers du métro, j'avais pas de protections, je l'ai cherché !

 
Et qui va payer hein
Ceux qui s'équipent, comme d'habitude

le métro c'est pour les pauvres et les ouvriers qui sentent la transpiration.

putain ce matin 2 coups de chaud en 5min
 
 
le 1er, sur les quais en interfile (enfin entre la voie et l'interfile), ça freine assez fort mais la bagnole devant moi ses feu stop marchent pas...
 le temps de piger je serre bien fort les freins et je pars en glissade du cul... heureusement que j'ai quand même une bonne expérience, surtout que j'ai ma femme derrière moi le matin...
 
2eme coup, vu que j'étais bien tendu par le connard aux freins défectueux, je vois une connasse qui change de voie sans cligno et qui est au telephone (qu'elle tient dans sa main droite, donc celle de son levier de vitesse...), arrivé à sa haute j'ai latté sa porte et son rétro, elle a paniqué dans sa caisse, et ma femme s'est foutue de sa gueule  

Les pétasses en cabrio au téléphone  

1) s'arrêter à son niveau et lui subtiliser
 
2) lui mettre une grande baffe
 
3) jeter le telephone sur le siège passager
 
4) repartir l'air de rien like a boss
 
 

J'me posais la question hier avec une zoulette qui exhibait bien son ifaune la fenêtre ouverte. Si je le prends et que je le claque à terre car la meuf faisait absolument de la merde (un A en plus), je risque quelque chose hormis un road-rage ?
Dans le doute je suis passé à côté en faisant un pouce négatif.  

Dépôt de plainte + témoignage d'un autre automobiliste

T'es pas flic, donc tu dépasses prudemment et tu t'éloignes bien loin de ce danger roulant

C'est quand même une plaie, j'en vois deux par jour sur mon trajet A/R travail sans chercher plus que ça. Le truc le plus "génial" ( ) que j'ai pu voir étant un mec en visioconférence sur Skype au volant.

qwerty-julien aurait foutu sa moto en travers de la route pour bloquer tout le quartier et lui faire la morale

malheureusement la seule solution légale en effet.
Et bien noter sur le constat que l'autre était au téléphone si vous avez un accident, même responsable  

Obstruction méchante à la circulation, il risque la confiscation de la moto, 5 ans de goulag et 100 coups de fouet

9° heure de moo faite.

Aucun souci sur le freinage, j'ai commencé le zig-zag/évitement pas de souci particulier non-plus, par contre le lent j'ai encore du mal

Mais bon, j'ai encore 5/6 heures pour régler tout ça

Pour le lent, si c'est comme pour moi les moniteurs ont rétréci l'écart des portes et entre les portes (et se gardent bien de te le dire ). Le jour du permis j'avais tellement de place.
Par contre mini-cdp pour le début de l'entrainement. Le plus dur c'est de bien porter le regard avec anticipation.

pour t'habituer à rouler entre les voitures

 
Seule chose que les crétins puissent comprendre.

il y a des moto écoles bien réputés ? Genre pour passer le permis dans de bonnes conditions mais pas trop cher ? Pas pour moi mais pour ma copine.

En effet

C'est ça...
 
Ils arrêtent pas de le dire, mais c'est vrai que quand tu te forces à regarder la porte suivante, ça passe mieux...

et puis il faut "rouler" au lent.
Ca parait con mais une moto qui ne roule pas elle tombe... et rester immobile tu ne passes pas mieux les portes.

Et serrer les jambes sur le réservoir de façon ferme (ton réflexe premier fait que tu agites les jambes pour garder l'équilibre).
Quand tu appliqueras les 3 derniers conseils d'ici tu vas avoir un gros déclic.

Avec une moto donc ?
J'dis ça comme ça en passant, mais y a un topic pour les noobs à moto :
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] _29269.htm
Je sais que l'ambiance cuir-moustache y est un peu particulière, mais il est un peu fait pour les petits gars kinenveulent comme toi...
 
Et puis, y a aussi un site pas trop mal foutu, réalisé par ma pomme, avec une rubrique spéciale pour les débutants permis A.
Il y a même un article sur le parcours à allure lente et comment le négocier...
 

 
j'vais me faire un stock d'araignée mygale en plastoc, le premier que je choppe au feu rouge fenetre ouvert au telephone, il a droit a un lacher de mygale dans sa caisse.
 
 

 
Ho l'autre comment il nous racole les membres du topic.
Super sympa le site !    
 

disons que le permis moto est comme celui auto: il ne t'apprends pas à bien conduire mais juste à te déplacer avec un véhicule.
Et puis que ce soit le lent ou le rapide, c'est juste la pratique qui te rends bon à cet exercice.
A part l'évitement (et encore) peu de choses servent finalement car si je dois faire un demi tour sur une route je ne vais pas le faire comme au permis. La raison? ben elle est simple, c'est que je vais d'abord contrôler ce qui se passe autour de moi avant de le faire et ce n'est pas grave si je pose le pied.
 
Je préfère m'appliquer sur ma position sur la chaussée et les trajectoires me mettant en sécurité sur la route, mais tu découvriras ça bien assez tôt  

 
ce débarquement de Moards ^^
 
Heureusement que flat n'est pas intervenu dans le débat protection sinon on aurait eu un pavé by FlatFab ^^
(Au passage qui sont très pertinent)

Tu noteras qu'il se font beaucoup plus rares depuis quelques mois...
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] lter=1?aze
 

 
C'est toi qui lurke et qui alerte ?
On aura ta peau  

bonjour
 
qu'existe t'il comme klaxon de scooter ou moto plus puissant, plus grave , que ceux d'origine souvent ?
 
merci

http://www.stebel.it/stebel/produc [...] bmenu=moto
http://gtrmania.forumgratuit.org/t [...] l-nautilus

Bon ça y est ils sont définitivement de retour.
Les garys qui se trainent à 2km/h en interfile, s'arretent tous les 2 mètres car ils croient être bloqués par un rétro et klaxonnent pour que les bagnoles se bougent alors qu'il y a un boulevard devant eux

Hier balade dans un rasso de véhicules anciens, j'ai pris le bobber    
Grosse interrogation des gens et beaucoup qui viennent me demander si je l'ai rallongé moi même    
Au final une balade sympa mais l'ouvreur qui roulait comme un connard et a perdu plein de gens (j'ai roulé jusqu'à 100 sur une route à 90, alors imagines les machines d'avant guerre...)