Reprise du message précédent :

 
Tu as perdu une bonne occasion de te taire: j'ai + de 10 ans de permis et quelques "équivalent tour du monde" de kilométrage à mon actif  
Mais c'est une technique facile: attaquer la personne lorsqu'on ne peut pas/plus attaquer les arguments est une façon d'accepter ses limites.  Je ne t'en veux pas.
 
 

 
Le code précise que sur une route à 2 voies (avec des véhicules qui circulent dans les 2 sens donc) tu dois, lors de dépassements, utiliser la voie de gauche le moins longtemps possible. Par ailleurs, on recommande pour dépasser un véhicule un différentiel d'au moins 20 km/h (toujours pour la même raison).
Tu peux donc dépasser un poids lourd roulant à 80km/h sans problème (avec une pointe à 100 ou 110 par exemple)... Par contre, tu dois redescendre à 90km/h une fois la manoeuvre effectuée (sans piler devant le camion, je vous vois venir avec vos idées de "queue de poisson" ).

 
Tu vas encore dire que je prends le code pour une bible mais honnêtement, si tu as un camion devant toi, et la visibilité que tu as t'empêche d'anticiper, c'est certainement parce que tu ne respectes pas les distances de sécurité
 
S'il n'y a pas de possibilité de doubler de façon sûre (dans le sens "sécurité" ) le mieux est de patienter à distance. C'est ce que recommande le code.. Maintenant tu fais ce que tu veux.

 
Je ne peux qu'être d'accord avec toi. J'ai déjà vécu l'éclatement d'un pneu sur autoroute (pneu AV Droit sur ma twingo de l'époque qui sortait de révision, j'étais à 130 sur la voie de gauche avec un camion sur ma droite) et j'avoue que ça calme bien...
Chaque conducteur a une anecdote de ce type à raconter, un danger qu'il a évité de justesse, une catastrophe dont il a été témoin.  
Même Senna qui était peut-être le plus grand pilote de tous les temps s'est tué au volant à cause d'un problème technique.
Se croire plus doué que les autres peut-être dangereux.

 
 
ct'as bcp moins de temps OUI si tu gardes les memes distances de securité a 130 qu'a 200...
 
un accident un peu devant toi t'as le temps de reagir a moins de ne pas respecter les distances de securité. Pour l'animal j'en ai jamais vu jusqu'a present donc peu probable et une biche a 130 ou 180km/h yora vraiment plus trop de diff sur l'etat de l'auto car a 50 elle en prend deja un sacré coup
 
 
 

 
le code dit une diff de 20km/h ca c'est vrai mais t'as oublié de mentionner qu'il dit aussi SANS DEPASSER LA VITESSE MAXIMUM AUTORISEE... donc depassement pas possible  

le code n'est pas la bible et quand bien même il le serait, le dépassement reste possible  

 
 
depassement possible mais  
si tu veux respecter le code --> t'es dangereux vu le temps que tu vas mettre
l'autre solution c'est de pas respecter donc faire un exces de vitesse, c'est ce que je fais mais ici y'en a qui disent respecter les limitations parfaitement  

de toute façon moi et le code ça doit faire 3.
 
Ya quelques trucs censés dans ce bouquin mais le reste n'est que pure théorie bête et méchante qu'on te demande d'appliquer dès le début sans pour autant que la logique humaine soit impliquée dans tout ça
 
entre ça et certains conseils empiriques donnés par les moniteurs, ça fait froid dans le dos  

 
 
je me rapele d'une diapo en code ou quelqu'un avait la priorité mais a gauche quelqu'un n'avait pas trop l'intention de respecter la reglementation
reponse a je passe et b je passe pas
la logique je passe pas, le code je passe au risque d'avoir un accident, de perdre de l'argent, du temps, d'etre blessé etc  
 
et quand je vai a paris le code niveau securité vaut mieux l'oublier sinon tu te fais klaxonner, tu passes jamais ou tu te fais percuter    (j'essaye de respecter un minimum quand meme )

les limitations de vitesse c'est super important. je dépasse quasiment jamais les limites, ca peut m'arriver et si je choppes une prune, j'irais pas raler. mais ca m'arrivera moins que ceux qui sont tjs en train de rouler vite.
 
mais surtout pour moi ce qui est important c'est la bonne conduite. j'aimerai plus de police volante, ceux qui te mettent un pv quand qqun fait une queue de poisson, colle trop une voiture, etc...

 
Cesse de dire des âneries et réfléchis : comment veux-tu rouler en respectant les distances de sécurité à partir du moment où tu roule 70 km plus vite que les autres...  

 
 
faudrait plutot choper ceux qui collent pas pour les feliciter car ya 80% des autoomobilistes qui collent trop...    
 
 

 
je ne colle jamais. jamais. jamais. sauf quand y'a des bouchons ...
c un truc que je supporte pas. ma mère colle pas, mon beau pere non plus. les autres de ma famille collent, et quand je suis avec eux en voiture, c'est flippant.

 
 
pour moi coller = ne pas respecter les distances de securité donc tu colles comme tout le monde    
 
pour toi ca doit etre plutot etre a moins de 10metres de la voitures de devant.

 
 
voilà tu sais donc tout de moi...

Effectivement tu as raison: http://www.autoecole07200.com/depassement.htm
Dans ce cas tu patientes en attendant que le camion ralentisse ou un aménagement spécifique (2 fois 2 voies par exemple).
 
Le code est ici:
http://www.securiteroutiere.equipe [...] route.html
 
En tout cas merci de m'avoir signalé mon erreur  

 
C'est mieux d'être blessé ou de mourir dans son droit non?
Plus sérieusement, tout système législatif n'est valable que si les lois sont respectées par tout le monde, sinon ça coince... D'où l'intérêt de faire respecter les lois (et pas d'en faire des nouvelles  en permanence).

 
 
moi je prefere le laisser passer et pas perdre de temps  

Même dans ma campagne on est plus tranquille : 150 arrestations en 24h sur l'autoroute entre Nimes et Montpellier pff Ce qui est marrant, c'est que ceux qui vont à 150 et + sur la voie de gauche, c'est des 13, 93, 75, 31, 41 (c'est où ça ?)... enfin bref, pas tant de 30 et 34 que ça au bout du compte
Vous avez probablement entendu parler aux zinfos de ces quelques opérations sur cette portion d'autoroute particulièrement dangereuse. J'peux vous dire que rien que le fait de savoir qu'y a des contrôles, bin ça calme. La différence des comportements entre avant et après est impressionnante.

Ya deux techniques :
- on te prend de loin, un monsieur en bleu te fait coucou, tu t'arrêtes.
- on te prend mais on te laisse continuer, t'es arrêté plus loin par des copains sur le bord de la route ou par des motards.
 
Enfin je pense que ça se passe comme ça, j'ai pas vu beaucoup d'autres façon...

 
au péage... ou ils t'arretent sur le zebra au niveau d'une sortie

Sur l'autoroute j'ai souvent vu les motards qui arrêtaient à la volée ces temps-ci. Direct sur la bande d'arrêt d'urgence.

 
 
 
non ils arretent a une sortie jamais sur la BDU de l'autoroute mais parfois sur le bas coté de la voie de sortie mais c'est rare.
 
 
sinon ya effectivement plusieurs techniques concernant les radars qui ne prennent pas de photos:
- motards au niveau du radar qui "decollent" des qu'une infraction est constatée et te poursuivent
- un comité d'acceuil au peage
- soit ils sont a la prochaine sortie et te font signe de t'arreter

aparement maintenant ils envoient les pv sans arreter et sans photo, j'ai deja vu plusieurs radar (jumelle) sans commité d'accueil ni motard pret a poursuivre, et lu des temoignages (ici d'ailleurs) qui ont recu pv sans photo. (je roulais pas assez vite pour tester   )

 
 
quand tu recois un PV pour exces de vitesse tu es en droit d'exiger la photo donc la je vois pas trop comment ils peuvent faire ca sauf si ils dressent un PV pour vitesse excessive.

ouais la seule bonne foi du policier qui a noté ta plaque sur un bout de papier, ça me parait très léger.
 
Tiens d'ailleurs, j'ai une question, j'ai vu ya quelques temps de cela dans une émission que le compteur de vitesse d'un flic ne peut pas faire office de preuve dans un excès de vitesse.
 
je m'explique : route limitée a 70, je dépasse une voiture de flics (qui roule a 70) a 90km/h, est-ce qu'ils peuvent m'arrêter ou pas?

Je voulais dire sur les décrochements qui permettent de s'arrêter en cas de problème sur l'autoroute. J'ai vu ça ya une dizaine de jours, et ils avaient l'air assez méchants lol
Ledingue >> il me semble aussi que t'es en droit d'exiger la photo. Par contre, ils peuvent te filer une amende pour excès de vitesse mais sans preuve, par exemple si tu doubles comme un con une voiture de police sur l'autoroute, ils peuvent t'arrêter mais sans preuve de ta vitesse t'auras pas de points enlevés, une simple amende.

 
Je me suis deja vu faire de grand signes pour ca plus je sais pas si c'est possible parce qu'un compteur c'est pas forcement tres juste (la fois ou j'ai eu droit a de grand signe j'etais a tout peter a 5Km/h de + que la limite, donc vu la precision du compteur en reel ca doit faire 2-3km/h de +)

si tu les doubles, ou s ils suivent ils peuvent mettre un pv pour vitesse exessive mais rien de plus, pour le pv recu sans photo j'y croyais pas non plus mais a force de voir des jumelles sans arrestations, et apres avoir lu ici meme que c'etait possible je me dis que c'est surement vrai.

C'est pas vraiment normal

seulement une petite amende, pour non respect des limitations mais sans preuves, ya un terme précis. C'est à dire que si tu les doubles à 320 en hayabusa et qu'ils arrivent à t'arrêter, tu prendras qu'une amende (90€ me semble, à vérifier) mais tu pourras repartir

mais amende comment?
 
ya une limite? une règle?
edit: en fait jveux dire combien

mais euh d'un coté si tu double a 200 kph des flics qui roulent a 130 euh enfin ça se voit que tu roulais pas a 150 donc ils peuvent pas aller plus loin parce que ton exces etait  tres tres flagrant ?

ben ça reste subjectif et impossible a prouver de toute façon  

d'apres un reportage (TF1, je precise = source non sure) ils essayent de te rattraper te font la morale + 90€ d'amende. (le reportage que j'avais vu ils etaient avec la 306 s16 et ont rattrapé un mec qui roulait a 190/200 compteur, ca date je regarde plus tf1   )

il faut que tu prouves que c'etait pas toi au volant, pas facile à prouver si c'est pas vrai.