Je songe à me acquérir une moto vers le mois de mars de l'année prochaine. Après avoir discuté avec un motard de la police, il m'a dit qu'il louait sa moto sur une longue durée via un organisme qui ne fait que ça (je mettrais bien leur adresse web mais j'ai pas envie qu'on dise que je fais du spam ).
Sur 36 mois je paierais 350 EUR par mois par exemple. Bien évidemment la moto ne serait pas à moi, par contre en fin de contrat je pourrais éventuellement acquérir le véhicule au prix de l'argus (et non pas à un prix fixé à l'avance comme c'est le cas en LOA, prix prohibitif bien souvent).
Avantages principaux : l'entretien et révisions sont compris dans le loyer (sauf les pneus et encore, on peut les prendre en option), on ne s'endette pas (ce que j'ai du mal à concevoir pour une moto), assistance 0Km, remplacement du véhicule en cas de problème
Inconvénients : kilométrage à bien définir dès le début, pas propriétaire de la moto, problèmes éventuels en fin de location si on ne souhaite pas garder le véhicule (genre une bosse facturée au prix fort, etc.
 
Qui a testé ce système ici ? Je parle bien d'un système de location en longue durée, pas d'un LOA (du moins c'est que l'organisme dit)

As tu le permis jeune homme ?

 
Bien sûr que non, il en faut un ?

Pour une mobylette non

 
J'ai le permis A depuis 5 ans et demi

je me suis egalement posé la question,sur le papier cela semble interessant (avec les restrictions que tu soulignes),un des inconvenients est que le choix en marques et modeles de moto est tres limité (uniquement BMW et HARLEY chez CARVANTIS)

Tu as roulé depuis le permis ?

 
Ouaip, j'ai eu plusieurs motos dont un 1300 GSXR mais 20 000 balles d'assurance par an, ça faisait un peu trop

Je ne te reconnais plus  

 
Bon ben t'as cité l'organisme, c'est effectivement celui là. Et ça tombe bien, je veux une BMW

vu le tarifs de revisions chez BM je pense que ca peut etre une bonne affaire (la R 1200 GS et R 1150 R me plaisent bien)

Voilà t'as tout compris ! C'est exactement ce que m'a dit le motard, rien qu'en montage démontage de carénage il y en a pour 2 heures de main d'oeuvre...

Pas d'autres avis ?

c est un concept peu repandu en FRANCE,tu auras peu de temoignages

ça existe pour d'autres marques?
 
en tout cas parce que potentiellement ça m'intéresse

Où est-ce que c'est le plus répandu ?

 
En voiture je crois qu'il y a pratiquement tout ce qui est abordable En moto c'est juste Harley/BMW

 
c'était moto qui m'intéresait  
 
ducat' pour être précis  

Ceci explique cela donc

en belgique je crois que ça se fait pas mal
 
ktulu avait eu une moto comme ça je crois

 
Tu vas casquer en assurance (encore que les bi cylindres c'est moins cher )

 
11 ans de permis moto, 7 d'assurance et 9 d'assurance voiture, ça devrait aller
 
 
edit : 2 pattes suffisent plutôt qu'un gros cu...be sous exploité

 
Quelle Ducati ?

 
 

 
 
plaisir solitaire  mais plaisir quand même

 
je préfère la 748

une chtite mostro 800 ie  

 
 
moi aussi mais comment te le dire sans te traumatiser...neuf apu 748  
 
 

 
 
et puis n'ayant pas encore roulé la 749 je ne puis porter qu'un jugement esthétique sans fondement aucun

 
ah, ça y est, ils ont arrêté la production de la 748 ?

 
je crois bien oui  
 
 
 
et bien que défenseur des italiennes je dois avouer que ducat' d'occase j'ai pas confiance  
 
 
spa que ce soit fragile mais ça s'utilise pas comme une jap'  
 
malheureusement les proprios de tels bijoux ont tendance à l'oublier

On m'en a déjà parlé, c'est vrai que la mécanique n'est pas la même

 
motos à l'ancienne    
 
ça se laisse chauffer le matin, spa fait pour partir au rupteur à froid  sous pretexte qu'on est à la bourre

Moi je voudrais ça, m'enfin faudrait que je teste pour voir si c'est pas trop un pousse au crime non plus

 

effectivement c'est difficile d'acheter ça neuf

 
 
si tu veux un truc pépère va plutôt voir chez harley
 
 
(elle est pas mal du tout cette béhème )

 
Je préfère BM

cela a quand meme beaucoup changé en 20 ans   ,les italiennes sont montées plus serré et en plus sur un bi la cylindré unitaire etant plus importante,c est pour cela qu il faut y aller mollo a froid.
les revisions DUCAT sont aussi tres cheres..

bah €€

 
mon 7.5 ss à l'époque il avait pas un moulin à eau remarque    
 
 
(putain je suis vieux )
 
 
edit : pour les révisions -> quand on aime on compte pas