Reprise du message précédent :
En Italie, feux allumés par n'importe kel tps sur autoroute!

- signaler un véhicule à l'arrêt empiètant sur la voie de circulation dans une zone mal éclairé
 
- circuler en agglomération de nuit, si et seulement si, l'éclairage public permet de voir à une distance suffisante (encore un truc à interprétation) comptons au moins 250 metres.

Ok pour le stationnement.
 
Mais même en ville si c'est autorisé, je comprend pas trop, les feux de croisement sont largement plus visibles
 
Avec certaines bagnoles, les feux de position tu les vois presque pas

on considère que si tu conduis de nuit, sans lunette de vue
avec un éclairage public satifaisant
tu dois pouvoir distinguer clairement à 250 mètres

A 250 mètres tu vois pas vraiment une voiture sombre avec des feux de position

Et c'est quoi cette histoire de "sans lunette de vue" ? Avec lunette de vue, t'es sensé avoir une bonne vision (sinon t'as le pas le droit de conduire de toute facon)

parce que si tu portes des lunette de vue pour conduire c'est précisé sur le permis, et t'es réprehensible si tu les portes pas au volant
 

bah je trouve pas !...
pour ma part je ne porte pas de lunette, je circule à Nice qui est très bien éclairé ds l'ensemble, et je vois bien ce qui pourrais surgir ou simplement se trouver à xxx metres  
 
édit:
dans les limites de mon champ de vision, puisse que c'est comme ça qu'on dit.

Oui c'est le cas
 
Mais dans tous les cas, t'en sensé (obligé) de bien voir, que tu aies une bonne vue ou une vue corrigée. Sinon t'as pas le droit de conduire. C'est pourquoi je trouvais étrange la phrase sur les lunettes de vues.

c'est bien pour ça qu'il est grand temps que l'on instaure un visite médical obligatoire pour les conducteurs
 
idem en se qui concerne
les reflexs et l'attention ou l'apptitude à se concentré

Ca serait une bonne chose oui

qd on pense que l'on obtient un permis valable à vie (sauf incidents)
et que malgré le viellissements et l'altèrations des sens
il reste valable
 
ne serait ce que pour la vue, si on se met à porter des lunettes plus tard ds la vie, le permis n'est pas modifié, alors que ceux qui auront des lunettes dès l'examen du permis auront la mention sur le leurs

 
Sur mon permis (belge, mais bon...) à part via la photo il n'est pas indiqué que je dois porter des lunettes. Pourtant je serais incapable de conduire sans lunettes (je vois pas net à plus de 20cm).

 
Bah en france ça suffit

Je porte des lunettes de vues que j'avais déjà quand je passais mon permis (francais) et c'est précisé sur mon permis "port verres correcteurs" dans la rubrique "conditions particulières d'usage".

je porte des lentilles. Je n'ai pas de lunettes sur la photo de mon permis et j'ai l'indication "01 DISPOSITIF CORRECTION VISION".
Et non, en France ça ne suffit pas, c'est cette indication qui compte

Je trouve que le vrai problème pour la visibilité, ce sont les voitures grises, le genre de gris ciel de plus en plus courant.

 
non pas du tout mon premier permis, j'avais les lunettes ET la mentions port de verre correcteurs a été ajouté quand meme.
le deuxieme, je n'ai pas de lunette sur la photo ET ils ont mis la meme mention !! (normal!)

perso je trouve ke c'est un peu n importe koi...
une seule raison :  
sur le perif ( panam ) je repere les motos grace aux feux .. si tt le monde les mets ca devient un peu le bordel...
 
 
cherchepa.

Et de nuit tu fais comment ?

 
La nuit, les motos, tu n'as pas le temps de les voir

 
Attention : tu es censé avoir toujours une paire de lunettes ds la voiture, en cas de pb avec les lentilles!!

 
sur TOUTES les routes, et tout le temps

 
Je sais
Et sur la moto aussi, fais chier ce truc

 
ouais, en meme temps, c'est pas une raison pour que les mecs en bagnoles restent invisibles !
 
parce qu'avec les meilleurs feux du monde, tu auras toujours des accidents si les motards continuent de circuler à 80 à l'heure entre 2 files de bagnoles à l'arret (désolé pour les moards...)
 
FtY

reponse laconique : tuer des motards

ou éviter de tuer des automobilistes et sans doute des piétons, hein ... je sais pas si tu sais, mais les motos sont pas les seuls véhicules habilités à circuler sur routes ouvertes ...
 
FtY

Heureusement qu'elle est laconique ta réponse...

 
 l'etat fr ne considere pas ca comme une priorité alors il faut bien trouver une raison  
precision : je ne suis pas motard

la police cantonale valaisanne (Suisse) le recommande et le fait. Il y a même une campagne de pub dans ce sens.  
 
Moi je trouve ça bof pour les voitures (je suis motard)

   
Aux US il a des etats où les feux sont obligatoire le jour.
L'arizona en fait partie, et vu le climat dans cet etat ça doit être pour la raison que tu évoque.

C'est déjà le cas pour tout les permis autre que A et B.
Visite tout les 5 ans mini sinon permis plus valable.

 
J'aurai plutôt proposé un examen psychiatrique en priorité

personnellement, je ne suis pas d'accord pour allumer les phares en plein jour.si non ça sert à rien que dieu a créé le soleil.on doit être prudent c'est tout. il ne faut pas oublier qu'en allumant les phares= c'est plus de consommation en énergie et donc= + de pollution.et n'oubliez pas les motards.s'il vous plait.

 
Mais Dieu a aussi créé les arbres et la peinture sombre...
 
Consommation = 3% maximum. Si ça peut sauver une vie, ça vaut la peine.
 
Ils font comment les motards la nuit ?

 
Ce n'est parce que c'est dangereux la nuit que ça doi l'être le jour aussi
 
Et si tu n'arrives pas à voir un arbre de jour, ce n'est pas des feux qu'il faut mettre, mais des lunettes  

Y a qu'à changer la couleur des feux pour les motards.
 
Un jaune clair ou un truc comme ca. Une couleur qu'on distingue bien et qui permet de bien voir.
 
Ca doit être possible non ?
 
Et questions :
 
-  si allumer ses phares est jugé utile pour les motos, pourquoi ca le serait pas pour les voitures ?
- ils font comment dans les pays où les voitures doivent avoir leur phare allumés ?
 
Questions ouvertes, j'ai pas les réponses

On a expliqué au dessus pas mal de fois que c'est pas une question de vue ...
 
Les alternances ombres/lumière en été, c'est dangereux. Soit pas de mauvaise foie non plus

il n'aura pas de mauvais foi(E)  
s'il ne boit pas    
 
 
L'alcool c'est MAL, au volant c'est pire  
boire ou conduire, il faut choisir !...  
Boire en conduisant c'est dure  

c'est une marchande de foie
qui se dit ma foi
c'est bien la première fois
que je vends du foie
dans la ville de Foix
 
 
 
 

Oui bon euh hein