Reprise du message précédent :

 
trouve moi l'article de loi qui dit que tu peux pas rouler à deux de front sur une file

 
Article R431-7
 
   Les conducteurs de cycles à deux roues sans remorque ni side-car ne doivent jamais rouler à plus de deux de front sur la chaussée.
   Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l'exigent, notamment lorsqu'un véhicule voulant les dépasser annonce son approche.
   Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
 
  deux cycles de front, pas une caisse et une moto de front (je précise)

T'as un lien vers ce rapport ?
 
Pour les Landes, c'est simple, suffit d'y avoir conduit une fois en plein été pour se rendr compte que les feux allumés permettent de voir bien plus tôt les voitures.
 
Alors peut-être que ça a pas limité tant que ça les accidents (même si je pense que si), mais voir plus tôt les autres voitures est déjà quelque chose de très bien, ça te permet de mieux savoir ce qu'il y a sur la route.

 
Oui et?
Ils peuvent donc rouler à deux de fronts, pas plus, mais aucune indication sur le fait de doubler sur la même voie

Le problème reste entier...  
Personne n'assume ses responsabilités :
- les motards (j'en suis) ne sont pas prudents  
- les caisseux (j'en suis aussi) ne sont pas attentifs aux autres, voitures y compris !  
 
Au lieu de se prendre la tête  à savoir si le fait d'allumer ses feux pourrait améliorer les choses , on devrait tous prendre nos responsabilités et conduire comme on nous l'a appris: en respectant le code de la route!  
 
vive la moto!

Article R412-24
 
   Lorsque, sur les routes à sens unique et sur les routes à plus de deux voies, la circulation, en raison de sa densité, s'établit en file ininterrompue sur toutes les voies, les conducteurs doivent rester dans leur file.
   Toutefois, les changements de voies de circulation sont possibles pour préparer un changement de direction et doivent être effectués en entravant le moins possible la marche normale des autres véhicules.
   Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
 
  t'es têtu toua

Donc ceux qui se font verbaliser quand ils remontent les files, c'est du pipo

 
L'un entraîne l'autre, si l'on réduit globalement le nombre d'accident on réduit globalement le nombre de blessés/morts.
 
 

 
A quoi ca sers de distinguer une moto d'une voiture? Le but n'est pas de mieux voir les motos que les voitures, tant qu'on les voit. A une intersection, qu'il y ait une voiture ou une moto je ne saurais pas m'engager. Pareil pour doubler!
 
 

 
T'est motivé toi, dépasser une voiture sans passer sur l'autre bande... Déjà une voiture ça prend beaucoup de place, si en + la voiture fait le moindre petit écart tu te fait choper. T'est un dangereux quand-même, puis tu viendra dire c'est la voiture qui était en tord.

Belge spotted

wtf? Ouais je suis belge mais bon j'avoue ne pas comprendre...  

 
C'est une manière de dire spécifiquement belge, c'est tout  

 
tu dis comment en français  

Les belges utilisent svt savoir à la place de pouvoir  

 
pourrais

 
oki...

 
  y a pas répétition la?!

Ah ouais d'accord
 
==>tweetylebreton: évidement je m'y attendait à celle-la  

 
pas pu m'empecher!

 
dans sa phrase "saurais" est d'un français tout à fait correct  

 
c'est bien ce que je me disais aussi.. c'est juste que la phrase prend une tournure de style soutenu..

 
+1, je me dis exactement la meme chose. Ou alors les motards veulent être mieux vus que les voitures pr leur permettre de rouler comme bon leur semble !

A mon avis c'est plutot ca ouais

 
Aucun rapport avec ton article

 
C'est correct en effet. Sauf que le jour où quelqu'un te dit "Tu saurais me passer le sel", ça fait drôle.  
 
Ou encore quand tu expliques quelque chose à quelqu'un et qu'il te dit "tu saurais l'écrire ?", c'est pas qu'il t'insulte ou qu'il met en doute tes capacités, c'est juste qu'il te demande de le mettre par écrit.  

 
et quand tu remontes 2 files de voitures à l'arret à 80 km/h sur ta moto, tu vas me dire que tu as une totale visibilité des choses ?
 
je reconnait, c pratique, j'ai pratiqué la circulation parisienne, mais t'attends pas à ce que les automobilistes soient réglos avec le code de la route alors que pratiquement tous les motards sont limites, quoi (d'autant qu'un automobiliste a souvent moins de problèmes qu'un motard quand il prend des libertés avec ledit code de la route !)
 
FtY

On va pas jouer au jeu de qui fais le plus d'infraction, je pense pas que ce soit les auto qui en fasse le moins

T'inquiete pas, maintenant il y a des debiles en moto qui roulent avec les pleins phares, résultat tu es ebloui et tu ne vois et distingue plus rien du tout.
Là je dis bravo la connerie.

Ah non putain je le crois pas, c'est l'hospital qui se moque de la charité.
Une moto qui roule en plein phare, déjà, c'est rare (si j'en ai vu 2-3, c'est un grand max), et en plus, ça ébloui rien du tout par rapport au 3/4 des voitures qui
 
1/Mettent leur antibrouillard
2/garde leur plein phare
3/ont des phares kékés
4/sont incapables de régler une petite molette sous le tableau de bord pour regler un phare
 
Le nombre de fois où je suis ébloui par un connard en face, je compte même plus en un jour alors que je fais 30km de nuit par jour seulement.
 
Des conneries j'en ai entendu pas mal sur le topic, mais celles là, elle surpasse tout