Pourquoi les hommes attachent-ils tant d'importance à leur voiture?

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Auteur	Sujet : Pourquoi les hommes attachent-ils tant d'importance à leur voiture?

Badcow

Reprise du message précédent :

DDT a écrit :

Plus bourrin il y a la Lotus Omega. Mais actuellement ça doit être dur d'en trouver une qui a été correctement entretenue

Déjà citée (Lotus Omega = Opel Carlton Omega = Lotus Carlton)...

Une qui n'a pas été citée, la Ford Sapphire Cosworth (version 4 portes de la Sierra RS Cosworth sans le gros aileron).

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DDT

Few understand

Badcow a écrit :

Déjà citée (Lotus Omega = Opel Carlton Omega = Lotus Carlton)...

:jap: j'avais pas fait attention.

le penseur fou

Une Freudienne a certainement quelques reponses .

1/ parce que les petits garçons jouent avec des petites tutures alors que les petites filles jouent a la poupée (d'ou une passion pour la mode et les fringues a l'age adulte)
2/ pour se faire remarquer des filles , mythe du play boy/prince charmant
3/ pour signes extérieurs de richesse /puissance sexuelle/male dominant ....
4/ parce qu'une voiture ça deçoit pas quand c'est bien entretenue (il y en a meme qui leur parlent)
5/...............

Enfin moi je dis ça mais j'ai aucune passion pour les voitures :whistle:

toupidoup

ledingue a écrit :

c'est simple,
- la voiture parle pas donc elle prend pas la tete
- elle est toujours prete a rendre service
- elle est fidele
- elle aime toujours se faire astiquer

les points communs entre une auto et une fille
- ca coute cher
- c'est parfois capricieux
- etc...

[:davyd] ya du vrai

ledingue

toupidoup a écrit :

[:davyd] ya du vrai

bah oui Dieu a eu un taux de reussite de 50%... :whistle:

Profil supprimé

Badcow a écrit :

A oui, discret à ce point... voici quelques propositions :

- Triumph Dolomite (I4 ; 2-L ; 128 cv ; 0-100 en 9,1 sec)
- Rover SD1 "vitesse" (V8 ; 3,5-L ; 190 cv ; 0-100 en 7,1 sec)
- Lancia Delta HF/Integrale (I4 turbo ; 2-L ; 185-215 cv). A la réflexion celle-ci est trop connue...

Et les meilleures :
- Bristol Brigand (V8 turbo ; 5,9-L ; puissance inconnue mais 0-100 en moins de 6 secondes pour une caisse de 1750 kg)
- Lotus Carlton (I6 turbo ; 3,6-L ; 380 cv ; 0-100 en 5,1 sec)

la lotus carlton :love:
et c'est vraiment un hasard si j'aime sa tronche et que c'est presque la plus puissante de ta liste

DDT a écrit :

Que dirais-tu d'une Passat W8 ? Très sobre, je dirais même que le design est chiant comme la mort, ça doit assez bien tenir le pavé (4Motion) et 275cv.

Désiglée en gris métallisé tout le monde pensera que tu as une TDI

Malheureusement c'est très avare en sensations selon la presse

à la limite, mais du 4 motion spa sport

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