Reprise du message précédent :

 
 
Pov' maman, elle sait même pas régler une cafetière électrique

Perso je m'en fout de ma voiture, bon j'essaye de pas l'abimer et de la gardée en bon etat, mais sinon elle peut etre completement crade et laide je m'en fout complet, tant que le poste marche et qu'elle me permet d'aller du point A au point B en securité je lui en demande pas plus.

 
oui mais elle t'aime

Ca c'est clair. D'un autre côté moi je suis même pas foutu de faire cuire des pâtes alors bon... chacun ses trucs

 
Comme quoi il y a finalement pas mal d'hommes "normaux" sur HFR!
 

 
 
Bonne question ^___^ pourquoi les femmes portent tant d'interêts a la couleur de leur sacs a main(exemple un peu nul    je sais   )... ma foi tout ca ca doit être une question de passion, il y a des gens qui aiment bien les voitures, alors ils veulent une belle voiture qui va vite, qui est confortable, d'autres sont interessés par les pc ou bien... j'sais pas, les machines a laver... n'importes ^___^.
 
Maintenant a savoir si c'est un signe de puissance ou de reconnaissance etc... surement un peu de tout ça, c'est comme avoir une belle maison, c'est quelque chose de visible, et quand on juge quelqu'un au premier abord c'est souvant par ce qu'il possède.      
 
(ptet que tout ça a déjà été dit ^^ j'ai pas finis de faire le tour du topic, si c'est l'cas j'effacerais, promis   )

Au fait, pour ma part, je ne porte pas grand interêt a mon véhicule, j'ai une vieille R9 (toujours en état ) elle m'amène où je veux, quand je veux, suffit que j'lui donne un peu de carburant ^___^, pour moi c'est ca une voiture... Mais si un jour j'ai les moyens, je ne me priverais pas d'une grosse voiture(comme d'une grosse maison, d'un super pc, d'une superbe télé, d'une piscine géante... et d'une superbe machine a laver     )
 

Une maison c'est un investissement, une voiture c'est une pompe à fric

 
Ça c'est clair...

 
j'disais pas ca par rapport au fait que ce soit un investissement ou pas, j'souligne le fait que pour moi Argent ca rime avec => belle maison et pourquoi pas belle voiture.

 
 
une ferrari c'est un investissement

 
Bon bien sûr, tu as ceux qui classent la voiture parmi les loisirs... Et comme beaucoup de loisirs, ça revient cher

 
 
et tu penses quoi d'une R9?    nan parceque avec l'âge... ca devient un véhicule de collection, avec un peu de chance dans 100ans elle vaudra 100 fois son prix d'achat     ( )

 
Ouais...enfin faut quand même de l'argent en trop pour l'assurance

 
tu l'assures pas, tu la laisse au garage juste pour épater les invités    

 
+1
 
C'est la mode du "vintage" en ce moment

 
ok   j'en prends note, j'vais arrêter de la lustrer au barbelé, j'vais la bichoner pour qu'elle vale encore plus cher  

 
Je prends 10% du prix de la vente pour mes bons conseils  

 
Ok, ca m'va, on en reparle dans 100ans  

 
 
t'imagine pas le plus value que font les ferrari d'exeption, y a des enzo qui ont pris 200000€ en 2 ans

puisqu'on demande un avis, voilà le mien
 
l'importance que j'attribue à un objet est fonction de sa valeur (donc principalement du prix). la voiture est un objet cher, et surtout très exposé aux dégradations diverses. ce qui peut rendre les choses tendues.
 
après il y a l'intéressement, mais je rangerais ca plutot dans la case loisir/passion, tout comme le modélisme ou le théatre en serait un.
 
et puis il y a les cas particuliers, ceux qui voient la voiture comme un outil pour se purger de ses frustrations, le genre de gens très menaçants (injures & arrêt sur voie rapide, et coups) et qui conduisent comme des malades (surtout en ville).
 
voilà

La voiture est tout bêtement le premier des signes extérieurs de richesse.
 
se ballader en Série 6 cab ou en twingo, ca donne tout de suite le ton.

 
 
je crois pas qu'on puisse generaliser ça, y en a qui ont les moyens de mettre de l'argent dans une grosse sportive de luxe et qui se rabattent sur une catharam pour les sensations alors que c pas particulierement un signe de richesse.
 
faut dissocier passion et frime.

 
 
  vive les twingos  
 
PS: il ne faut pas uniquement voir la voiture comme un signe extérieur de richesse, c'est avant tout un moyen de déplacement. Moi qui fait pas mal de ville, je prefere de loin me ballader dans une twingo qui se case partout que dans une mercedes S 500 limousine que je ne pourrais pas garer  

du coup je suis encore une exception    
(mon rêve : une voiture discrète voire banale sans être laide, mais d'une puissance correcte tenant très bien la route , une type R camouflée en gros )

Ce que d'ailleurs trous les sociologues sont d'accord pour nier

Moi j'ai une caisse toute pourave, plus de rétro, un feu sur deux ki fonctionne, plus de portière... et j'vous raconte pas komment c le kiff de conduire ca dans Paris    
Rien a foutre de me la faire défoncer, tu stress pas en la recupérant, pour se garer c trop top tu la colle comme une smart  

 
Achète une TVR S3 de 1991-1992, c'est probablement l'une des meilleures voitures de sport "raisonnable" existante (V6 - 170 cv - <900 kg), 100% de plaisir de conduire et personne ne sait ce que c'est...
 
Comme disait l'un des exposants à Retromobile "the S3 is one of the best kept secret on earh".

 
 
C'est quoi une catharam

http://www.caterham.co.uk/

ca m'a l'air sympa, mais ce n'est pas ce qu'il y a de plus discret non plus.  

 
sources?

 
c'est simple,
- la voiture parle pas donc elle prend pas la tete
- elle est toujours prete a rendre service
- elle est fidele
- elle aime toujours se faire astiquer
 
les points communs entre une auto et une fille
- ca coute cher
- c'est parfois capricieux
- etc...
 

 
A oui, discret à ce point... voici quelques propositions :
 
- Triumph Dolomite (I4 ; 2-L ; 128 cv ; 0-100 en 9,1 sec)
- Rover SD1 "vitesse" (V8 ; 3,5-L ; 190 cv ; 0-100 en 7,1 sec)
- Lancia Delta HF/Integrale (I4 turbo ; 2-L ; 185-215 cv). A la réflexion celle-ci est trop connue...
 
Et les meilleures :
- Bristol Brigand (V8 turbo ; 5,9-L ; puissance inconnue mais 0-100 en moins de 6 secondes pour une caisse de 1750 kg)
- Lotus Carlton (I6 turbo ; 3,6-L ; 380 cv ; 0-100 en 5,1 sec)

Que dirais-tu d'une Passat W8 ? Très sobre, je dirais même que le design est chiant comme la mort, ça doit assez bien tenir le pavé (4Motion) et 275cv.
 
Désiglée en gris métallisé tout le monde pensera que tu as une TDI
 
Malheureusement c'est très avare en sensations selon la presse

 
pour la même raison qu'ils attachent beaucoup d'importance à leur maison : le prix.
 
désolé quand un pti con me fait une rayure sur un truc que j'ai payé 6500 € je crise, eh ouai ...

 
Dans la même veine, Safrane V6, 3-L biturbo, 271 cv... et je suis sûr qu'il en existe d'autres !

Des profs à moi de d'économie, relations sociales...

Plus bourrin il y a la Lotus Omega. Mais actuellement ça doit être dur d'en trouver une qui a été correctement entretenue

 
Déjà citée (Lotus Omega = Opel Carlton Omega = Lotus Carlton)...
 
Une qui n'a pas été citée, la Ford Sapphire Cosworth (version 4 portes de la Sierra RS Cosworth sans le gros aileron).