Bonjour,
 
Je roulais sur l'A16 et je me suis fait enregistré par un pistolet-poulet à 155. Retenu à 147, la volaille m'explique toute fière que si j'avais éte enregistré à 158(3km/h au dessus). C'était retrait de permis immédiat... Véhicule immobilisé.
Oui pour un jeune conducteur... On calcule par rapport à 110 Je perd donc 3 point et paye 90 € d'ammende
 
Je reconnais que j'avais trop confiance en moi pour leur débuscage et que je me sentais au dessus de tout contrôle (Quand ça vous est jamais arrivé...) et je l'ai sûrement bien cherché... Et c'est vrai que je roule de temps en temps au dessus des limitations sur autoroute. Mais maintenant, je suis dégouté.  
 
J'aimerais savoir si il y a une solution en permis probatoire pour regagner des points... Meme si je vais tenter de conduire sans fautes maintenant. On n'ai jamais à l'abris de perdre trois points betement par exemple sur un stop ou l'arret n'était pas assez prolongé...  
 
Sachant que j'avais compli à peu près 1 ans 1/2 de probatoire sans retrait de points et que c'est la première fois que l'on m'enlève des points... Suis je reparti fatalement pour 3 ans de probatoire?
 
PS: Je pleure l'époque ou les gens circulant dans l'autre sens faisaient des appels de phares pour prévenir. J'ai l'impression d' être un des seuls maintenant.

Respecte le code de la route, simplement, et tout ira bien.

 
Je ne vois pas trop comment un automobiliste circulant en sens inverse sur une autoroute peut-il voir des flics poster sur ta voie.
 
Tu as une unique chose à faire : ne pas perdre de point pendant 3 ans.

ça se voit pas tout le temps mais la plupart du temps on les remarque...
Quand il y a plusieurs personnes dans une voiture. Toujours quelqu'un pour dire. " Ahhh , il y des flics de l'autre côté "

La question des stages possibles ou pas m'interesse vraiment.
 
Merci d'avance

 
Bah la prochaine fois surveille ton compteur et la route devant toi au lieu de regarder le bas cotés de la voie d'en face.

 
ouais enfin bon un mec qui va à 155 sur l autoroute au lieu de 110 je lui fais pas d appels de  phare.
Quand c'est limité à 50km/h et que les policiers sont dans un endroit piége je suis le premier à en faire, mais la faut pas abuser

Wesh Wesh...
 
Commencer par savoir conduire au lieu de faire le malin comme les grands sur l'autoroute. Rouler vite c'est facile, maîtriser en toutes circonstances un peu moins, surtout avec a peine 18 mois de conduite dans les pattes...
 
Enfin au moins ça te servira de leçon    
 
 

 
+1. Y'a pas de secret.

Je le fais, mais uniquement pour prévenir qu'il y a accident dans leur sens. Pas pour prévenir les controles de vitesse    

Je le fais quand je trouve que c'est vraiment un piège.
Mais un mec à 150 sur autoroute, tant pis pour lui.

 
Ouf ... j'avais pas lu le "r" au début, j'ai vraiment eu peur pour toi

 
   
 
 
Bon sinon, il existe des stages qui te permettent de récupérer jusqu'à 4 pts maximum il me semble, et le prix si je ne m'abuse doit être aux alentours de 400 euros (ça dépend aussi de l'endroit où tu le fait)

Apparemment c'etait 155 pour 130 "normaux", le 110 venant du "jeune permis".
 
 
Pour le reste (piloud) , la question des stages accessibles ou non aux p'tits jeunes, le plus simple c'est p'tet d'aller voir cote Ministere (sites officiels toussa). Ou encore poser la question aux organisateurs desdits stages.
 
Quoi qu'il en soit, rouler sans permis est la meilleure facon d'etre dans la merde pour longtemps. Le moindre demi-pet et te voila dans une mouise improbable. Vraiment LA connerie a ne pas faire.

Un stage a ~300€ pour recuperer 4points, mais surtout attendre le retrait reel des point avant le stage.

 
où etaient les flics exactement?
 

 
18 mois + 1 an ( conduite accompagnée )
 
 

 
Tout à fait. Je vais faire super gaffe. C'est limite si je n'ai pas peur de prendre la voiture maintenant alors que j'adore conduire...
 

 
c'est méga cher
 

 
Au niveau de Pont-de-Metz. C'est proche d'Amiens

 
au dessus de 4 points le stage est obligatoire mais en dessous c'est toi qui choisis si tu veu récupérer tes 3 points
 
par contre le permi probatoire sera toujours prolongé de 3 ans

le prix officiel c'est 235€ et ça dure 2 jours sur un circuit spécialisé :
 
http://www.automobileclub.org/site [...] 9d6db240d0

Où, sur la chaussée, pont, B.A.U...???

 
Ben la base, c'est que conduire et piloter c'est pas la meme chose.
 
J'ai teste les 3 ans a faire gaffe, ca se fait, normalement j'ai recupere mes propres 3 points (y'a plus de 10 ans, ca devrait etre bon, non ? ) meme si au debut on flippe un peu. Ma recette, c'est d'une part essayer d'etre particulierement attentif a tous les risques, d'autre part oublier toute velleite d'aller un peu plus vite pour quelque raison que ce soit. Je me traine pas forcement, mais si le mec derriere moi veut passer, vas-y mon ami, fonce, c'est ta vie, tes points, tes sous, oui t'as une jolie auto et t'es la reincarnation de Senna, je t'admire un max, tu depasses et tu te casses !
 
Bref, au debut faut prendre sur soi, assez vite ca devient une habitude. On roule tranquille, on profite d'autre chose que des sensations de pailote. Et dans l'auto, tout le monde (epouse, gamins) est plus zen. Teste et approuve.

Les appels de phare, les flics n'aiment pas. Il y a 10 mois mon frère faisait des appels de phares et les motards l'on rattrapé et mis un pv pour usage abusif des phares en plein jour... Manque de pot pour eux, il n'existe aucun article qui stipule qu eles feux de route sont interdits la journée mais eux essayent de te verbaliser avec un article lié aux feux anti-brouillard... ben c'est raté, le PV a sauté !

Bon à savoir...

moi jdi, on lance une grande campagne d'incitation aux appels de phares!!!

nan mais qu'est-ce qu'il faut pas lire !!!

 
Peu importe, le code de la route a été modifié de telle sorte qu'ils aient tous les droits.
 
Dernière fois que j'en ai croisé, ils étaient bien planqués à un embranchement, il fallait arriver à moins de 50m pour les apercevoir, motos planquées derrière la verdure.

T'as de la veine moi j'arrive même pas monter à 155km/h avec ma voiture
Ps: Si tu fais des appels de phares aux conducteurs de la voies d'en face tu peux être arrêté(je l'ai déjà vu   )

Oui tu peux être arrêté mais ils n'ont aucun article pour te sanctionner...

En parlant d'excès de vitesse je devrais encore une fois être sur une tof automatique inexploitable moi... un coup je me fais dépasser par une merco (vitesse au compteur: 95 pour 90 autorisés -> pas d'excès de vitesse possible), le 2e j'ai une clio qui me colle comme pas permis au cul (vitesse lue au compteur: 100 pour 90 autorisés, plus tangent)

 
   
 
Il sont soumis au mêmes obligations que les usagers!!!
 
 
 
 

tant que tu ne fais pas d'appels de phares la nuit

Je parlais de la loi qui imposait leur visibilité ainsi que le placement uniquement dans des zones où le danger généré est négligeable.

Sachez que si vous faites des appels de phare, dans 100% des cas ils vous verbalisent sur la base de l'article R416-7.
Mais cet article n'a aucun rapport donc le PV saute automatiquement :

 
La source : http://www.legifrance.gouv.fr/WAsp [...] art=R416-7

Une Loi Urbaine ??

 
 
C'est sur la base du 416-6 qu'ils verbalisent, mais il n'est valable que par visibilité dégradée ou de nuit. De plus c'est l'usage des phares, pas une utilisation ponctuelle qu'il concerne.

Oui tu as raison, j'ai confondu les deux car ça date de 10 mois mais c'est bien ça : bref ils n'ont aucune possibilité de vous verbaliser quand vous faites des appels de phare.

Ca doit faire du 160-165 compteur le pistolet lazer à 155, non?
 
Pour regagner tes points, à part avec des stages, il doit pas y avoir grand chose d'autre.
 
Pour rouler, vas sur un circuit ou sur des petites routes "sinueuses" (il y a très peu de controles radars, là où le traffic est faible voir inexistant).
Lorsque tu entre sur autoroute/voie rapide : tu freine ou bien lèves le pied.

 
Exactement, on peut s'amuser sur les petites routes (ça reste dangereux) sans dépasser les 90 réglementaires

 
ça depend!!!  

T'as raison, Gaston : un p'tit jeune encore tout frais, ca manque (comme engrais dans les fosses) le long des petites routes sinueuses !
 
Serieusement, c'est VRAIMENT le pire endroit ou aller faire de la vitesse, parce qu'autant t'as l'impression de rejouer le Tour de Corse bien avant d'etre a 100, autant les risques d'incidents sont infiniment plus grands que partout ailleurs sur le reseau. Les petites routes, c'est la ou l'entretien est le moins bon, c'est la ou on croise au detour d'un virage qui in velo, qui un tracteur, voire des animaux, etc.  
 
C'est pas pour rien que c'est la que se concentrent la plupart des morts sur la route, c'est parce que c'est de loin le lieu ou la securite est la plus difficile a assurer... Et clairement des incitations comme la tienne, c'est un peu de la debilite profonde, cela dit sans vouloir vexer .