Porsche: de nouvelles générations pour mieux apprécier les précédentes

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Auteur	Sujet : Porsche: de nouvelles générations pour mieux apprécier les précédentes

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Reprise du message précédent :

Une Porsche Viper ?

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Ah non, la Viper c'est du multi-fonction:
- arceau
- encadrement de la lunette arrière
- aileron
Honteux pompage de la 914, d'ailleurs. [:mantafahrer]
Les bonnes vieilles Golf et Escort, par contre...

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

sebcile

LA vache, la Rt 12R, elle pique les yeux ! :love: :love: :love:

MantaFahrer

Blaireau exporté

Tu la vendrais avant la fin du rodage, et c'est le genre de bricole qui décote plus qu'une PO.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

MantaFahrer

Blaireau exporté

Je viens de tomber sur ceci, désolé, c'est en allemand...
Il s'agit de la liste des véhicules compatibles avec le carburant E10:

Porsche précise bien que les Cayenne diesel ne sont pas compatibles! :lol:

Pour le reste:
- tous les Cayman et Boxster (986, 987)
- les Porsche 911 à refroidissement par eau (996, 997)
- tous les Cayenne essence
- toutes les Panamera
Les véhicules listés ci-dessus ne nécessitent aucune adaptation ou modification pour "digérer" l'E10.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

nineinch

D'ailleurs, question idiote: ça fait quoi si on met du E10 dans une voiture ne le supportant pas?

MantaFahrer

Blaireau exporté

Il me semble que le mélange ne détonne pas au bon moment (donc encrassement, perte de rendement, contraintes mécaniques), sans compter les effets de l'éthanol sur certains matériaux (joints).
J'aurais tendance à bêtement suivre les recommandations constructeur, même si la manière d'utiliser le moteur aura certainement plus d'influence que l'E10...

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

nineinch

MantaFahrer a écrit :

Merci, je demande cela car j'ai mis sans faire attention de l'E10 dans ma voiture (qui date de 1994). Je n'ai pas perçu de différence de comportement. Dans le doute, je n'ai pas arrêter de diluer en faisant le plein tous les 10 litres. Du coup, ma pompe ne fait que du 95 avec E10 ou du 98 sans E10, ce qui fait que je prends cher à chaque plein, sans compter que ma caisse consomme du 9L/100...

MantaFahrer

Blaireau exporté

Le 95 "normal" contenait déjà de l'éthanol, mais 5% maxi. Si tu as déjà rempli la moitié du réservoir, tu es donc théoriquement revenu à la situation normale.
Pour la conso avec du E10, ma Megane censée digérer ce truc comme qui rigole est passée de 8 à 9L/100 sur un plein. Je ne me plains pas puisque la station s'était trompée (j'ai payé 0,70€ du litre...) mais je ne recommencerai pas. Enfin, tant que je trouverai du 95 normal, et c'est de moins en moins gagné...
La prochaine risque de rouler au E10 directement. [:spamafote]

Message édité par MantaFahrer le 14-03-2011 à 16:03:38

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Manta, tu as vu des trucs chez toi sur la "super" GT3 RS qui serait en préparation?

Je crains un peu que pour le coup le mieux soit l'ennemi du bien, les GT3 et GT3 RS sont déjà excellentes, faudrait pas vouloir trop en faire et tomber dans la démesure.

Message cité 1 fois

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~ PIANOCEAN ~ Want to save the world? Burn a public bus.

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Tout juste des rumeurs, rien de tangible, sinon j'aurais balancé ici.

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Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

:jap:

Sinon des tongs Porsche ça vous dit?

150€ apparement, j'ai pas été vérifier.

Sinon des baskets pour 200€ de plus.

http://www.motorlegend.com/actuali [...] /5006.html

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Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Aller, une gallerie d'une sortie club à Magny-Cours ce mois-ci.

http://www.flickr.com/photos/nandr [...] 215652306/

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MantaFahrer

Blaireau exporté

J'ai vraiment du mal avec le blanc... Sinon les photos sont pas mal. [:huit]

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Aquaterrien a écrit :

J'ai bien compris, on ne parle pas de ceci, hein?
http://www.porsche.com/germany/spo [...] t3rsr-997/

Mais bien de cela:
http://www.autoblog.com/2011/03/11 [...] ow-in-apr/

Message édité par MantaFahrer le 14-03-2011 à 16:42:40

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Oui oui.

Citation :

Internet est un outil formidable. La vitesse de propagation de l'information nous permet de suivre en direct les évènements qui touchent le Japon aujourd'hui ou de connaître en quelques secondes les caractéristiques du dernier gadget dévoilé aux Etats-Unis. Mais Internet est également un lieu idéal pour la création, l'installation et la diffusion de rumeurs à la chaîne.

C'est en gardant bien ce fait en tête qu'il convient d'aborder la dernière d'entre elle, concernant une variante encore plus musclée de la Porsche 911 GT3 RS.

C'est grâce au forum Teamspeed (souvent bien renseigné il faut l'avouer) que l'on apprend donc aujourd'hui que Porsche pourrait présenter le 7 avril une 911 GT3 RS équipée du flat 6 de 4 litres (contre 3,8 actuellement).

Ce bloc développerait pas moins de 500 chevaux (50 de plus que la RS actuelle) et devrait trouver sa place dans une caisse encore allégée. De quoi garantir des performances monumentales à cette super 911.

Si la rumeur vaut ce qu'elle vaut, l'idée d'une super 911 GT3 RS pourrait avoir du sens afin de répondre à la 911 GT2 RS dans la gamme atmosphérique.

http://www.motorlegend.com/actuali [...] /5011.html

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Bien. Donc je maintiens, j'ai rien. [:spamafote]

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

C'est peut être parce qu'il n'y a vraiment rien aussi.

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Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

RM Auctions vendra la 911S de Steve McQueen le 18 août.

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~ PIANOCEAN ~ Want to save the world? Burn a public bus.

MantaFahrer

Blaireau exporté

* se note de re-re-re-re-regarder Le Mans, au moins les 5 premières minutes *

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Toper Harley1

Flying dream

http://www.youtube.com/watch?v=ESO [...] r_embedded

Hard fap [:sir_knumskull]

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Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

IL A UN SWEAT MARTINI RACING§§§

Message cité 1 fois

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~ PIANOCEAN ~ Want to save the world? Burn a public bus.

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Des rumeurs évoquent que le groupe VW se ferait bien Alfa Romeo et que le futur 4 cylindre Porsche pourrait être monté dans des Alfa.

Même si

Citation :

Bien sûr, tous ces considérations ne sont que pour le moment des fantasmes, car Marchionne a affirmé à plusieurs reprises que VW n’aura jamais Alfa, « tant qu’il sera PDG du groupe Fiat ». Affirmation qu’il a accompagné d’un brin d’ironie avec un « bas les pattes » et surtout d’un « Piëch ferait mieux de s’occuper de Seat plutôt que de lorgner sur Alfa. »

c'est parti pour les spéculations économiques et politiques.

La suite de l'article est édifiante http://www.unica-strada.com/blog/2 [...] pour-alfa/

Ça sent le Lebensraum ça.

Enfin bon, un moteur Porsche serait toujours mieux qu'un GM mais tout de même.

Message cité 1 fois
Message édité par Aquaterrien le 15-03-2011 à 15:14:34

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Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Prochaine 911 turbo

http://www.gmotors.co.uk/news/2012 [...] o-front-2/

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Toper Harley1

Flying dream

Ils vont tout sortir en même temps? [:mlc]

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Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Je pense pas, les photos de la prochaine 911 carrera circulent depuis un moment, tandis que celles de la turbo sont récentes.

Et surtout c'est pas trop dans les habitudes de Porsche de sortir tous les différents modèles d'un coup.

S'ils font autant de variantes qu'aujourd'hui ça peut faire une nouveauté présentée officiellement tous les 6-8 mois.

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~ PIANOCEAN ~ Want to save the world? Burn a public bus.

ble-44

Mercredi prochain sur direct8, un reportage sur Porsche
http://www.programme.tv/les-constr [...] 392149.php
Ce soir, c'est pour Rolls Royce, il y aussi Audi (désolé ) John Deere (pour cisco ) et Lanborghini et Harley-Davidson

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Mes montres Accroche toi au pinceau, j'enlève le Dolmen @pp13

custard

Nobody fucks with Jesus!

Toper Harley1 a écrit :

http://www.youtube.com/watch?v=ESO [...] r_embedded

Hard fap [:sir_knumskull]

Aquaterrien a écrit :

IL A UN SWEAT MARTINI RACING§§§

DO WANT [:toede]

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Stoning!! - L'orthographe est la science des ânes... -

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Citation :

STUTTGART, 17 mars (Reuters) - La holding Porsche SE , en difficulté financière, a déclaré jeudi se préparer à l'éventualité d'attirer des investisseurs seule si la fusion annoncée avec Volkswagen tourne court.

"Nous ne pouvons pas dire avec certitude quelle approche Porsche SE va prendre", a déclaré le directeur financier du groupe Hans Dieter Pötsch, allusion à la probabilité croissante que VW renonce à la fusion pour se contenter de lever son option d'achat sur le constructeur de voitures de sport Porsche AG, principale filiale de Porsche SE.

Jeudi dernier, VW a prévenu que divers obstacles juridiques et fiscaux compliquaient la fusion tout en assurant qu'il ne renoncerait pas à son projet.

Hans Dieter Pötsch a souligné que l'opération avait le soutien des familles propriétaires et des directions des deux groupes. Il a précisé que les nouvelles actions émises dans le cadre de l'augmentation de capital de cinq milliards d'euros prévue par Porsche bénéficieraient d'un dividende annuel complet même si elles n'entrent en circulation qu'en cours d'exercice.

La dette de Porsche SE atteignait 6,34 milliards d'euros à la fin décembre, et cette augmentation de capital devrait permettre de la réduire à 1,5 milliard d'euros, a dit le directeur financier.

http://www.investir.fr/infos-conse [...] 330082.php

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lsage

Le sage des forums

Aquaterrien a écrit :

Des rumeurs évoquent que le groupe VW se ferait bien Alfa Romeo et que le futur 4 cylindre Porsche pourrait être monté dans des Alfa.

Même si

Citation :

Dans le dernier Auto Bild, ca a fait pas mal de réactions dans le courrier des lecteurs, du genre "Ok, fiat laisse tomber Alfa et les Lancia ne sont que des Chrysler, mais Alfa a encore une âme et de la passion: ne les laissons pas disparaitre au sein d'un groupe VW-AudiSeat qui a autant d'âme qu'un moulin à légumes"

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Citation :

C’est le 25 juin prochain qu’apparaitra la 911 GT3 R Hybrid 2.0 sur le circuit du Nürburgring avec pour but de faire briller Stuttgart lors de cette édition 2011. Sur cette mouture rehaussée, l’accent a été mis sur l’efficience avec une réduction du poids de l’équipement électrique de 20 %, permettant une perte de 50 kg pour les 1350 initiaux.

L’objectif affiché par Porsche avec ce véhicule étant des performances identiques mais une consommation de carburant moindre. La majeure partie des caractéristiques du modèle a de fait été conservée et l’on retrouve avec bonheur le flat-6 4.0l de 470 ch accompagné de ses 2 unités électriques qui passent de 60 à 75 kW.

http://www.sport-prestige.com/2516 [...] rburgring/

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MantaFahrer

Blaireau exporté

C'est moi ou les cuves de phares semblent démontés d'une 356?

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Toper Harley1

Flying dream

Balèze le carrossage à l'avant [:implosion du tibia]

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Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Le nouveau safety car des courses ALMS :

Message cité 1 fois

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Aquaterrien a écrit :

Le nouveau safety car des courses ALMS :

http://www.endurance-info.com/vers [...] namera.jpg

Bon choix de sponsor!

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revio

918 Spyder: 918 exemplaires à 645 000€ HT
http://www.evo.co.uk/news/evonews/ [...] ction.html
http://www.porsche.com/microsite/i [...] ional.aspx

Porsche va également commercialiser une 997 Turbo Edition 918 Spyder‎ [:prozac]

Message cité 1 fois
Message édité par revio le 21-03-2011 à 13:34:32

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Ton facepalm n'empêchera pas que ces exemplaires se vendent.
Ils le sont peut être même déjà tous.

Mais la 911 918 spyder edition, en cabriolet pourquoi pas, ça me gène pas, même je déteste pas.
Mais en coupé oui effectivement [:prozac] ²²²²²²²²

Message édité par Aquaterrien le 21-03-2011 à 16:39:18

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Boarf, c'est un simple nom de série limitée...

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Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

On reproche souvent le côté bouche-trou commercial de l'étalages des puissances des modèles, plus la variété des déclinaisons et maintenant une série spéciale Spyder sur un coupé.

Tout ce côté marketing c'est pas toujours bon pour l'image quoi.
Enfin tant qu'ils vendent... Mais je trouve dommage d'en faire trop.

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moyen_moins

chat réincarné

Tiens, une annexe du topic montre après les chouchous du matin [:transparency]

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

:whistle:

Y'a le topic tracteurs aussi.

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