Reprise du message précédent :
C'est pas con non plus, mais trouver un fil directeur c'est peut être le mieux pour commencer en fait (tu t'en éloigneras de toute façon) , et faire une config RUF cohérente ca me parait pas con, vu que tu ne vireras pas l'ailance large et autre Rufferies.

C'est vrai ouais. Manquera que la peinture jaune et le turbal après

PS: d'ailleurs erratum. Les jantes Ruf montrées sont des speedline pour 930/G Modell. Les rayons de l'étoile vont un peu vers l'intérieur:

http://www.ebay.com/itm/Porsche-91 [...] lb&vxp=mtr

Sur les Speedline de 964, ce n'est pas le cas et l'extrémité fait une courbe vers l'intérieur de la jante :

http://www.ebay.com/itm/Porsche-RU [...] 1814519780

Apparement le grand avantage des 964 c'est leur poids bien plus léger.

 
Pareil que Serge

Et moi, même si je n'aime pas trop, je trouve dommage de tout changer alors que c'est une vraie avec ses papiers et tout et non un progeaÿ qui aurait vu le jour ensuite.

 
Vu comme ça, c'est pas bête, du coup peut-être qu'un simple changement de jantes suffirait  

On dirait Pierrot la fouine qui pivote 30 fois sa V-Max sur la terrasse du troquet
/n'a toujours pas ses scans jbt sur lui

C'est bien dommage... j'en connais d'autres

Ouais bon j'avais prévenu qu'il y avait un grand risque de girouettage

+1 cisco.
Ruf elle est, ruf elle reste.  

Quoi de mieux que de faire partie du cercle fermé des Ruffers  ?

ceux qui portent des Ruflaquettes

la vache t'es bon public

 
Pareil qu’Étienne  

 
Je lurke intensément le topic, du coup je suis ton périple, et en fait tu parles tu parles mais jamais tu postes des vrais tofs de ta bête
 
Et comme deja dit, quitte a resté dans un progeay bolidage système-boumbing-Caisse-clean-check-ma-routine je vois bien les gentes strossek type telephone
 

le look RUF, déjà c'est pas simple mais alors le full look Strosek avec les petits phares et tout le merdier, là va falloir des bollocks  
http://www.gruppetwo.com/wp-conten [...] 1/mega.jpg
Perso j'ai pas , je laisse ça aux très gros couillus

 
Je vois un beluga rose constipé c'est grave ?

 
Je ne parlais que de jantes. Le reste c'est un peu trop chaud comeme
 

 
C'est bien ça
 

Chez Strosek, seule la diablo noire intérieur menthe que je respecte. Avec un Transporter Projektzwo en daily.

 
Jantes RS ou Cup ?
 
Ils ont foutu d'autres jantes sur les 911 bodybuildées ?

Je vous ai déjà posté deux trois tophs!

On se calme sur le trip strosek, je vire les jantes et le reste reste comme il est, point. Les jantes Strosek que tu proposes sont horribles.

Non non, j'ai déjà la chance de n'avoir que le spoiler/bdc strosek Dtf sinon je ne l'aurais pas prise.

Pas de photos de l'arrière ?
 
La préparation Ruf elle comporte quoi en éléments esthétiques ?

 
Les jantes ça va encore, c'est surtout le pc avant que je trouve moche

Peut-être qu'avec des clignotants blancs...

Il me semble que les clignos sont stock, c'est juste parechoc qui a une grosse entrée, au lieu des deux petites grillagées. Sans preferer à l'original, ca me dérange pas des masses.

 
Nan mais de face on dirait qu'elle tire la langue ^^ c'est cheum quoi ^^

Putain Aragorn t'abuses, maintenant je vais plus la regarder du meme oeil
 
Exactement comme quand un pote m'a dit que ma nouvelle copine avait un menton en forme de cul, ça m'a hanté pendant 6 mois, je voyais plus que ça  
 
Bon sinon ça reste une 911, sans aucun doute spéciale, mais j'aime surtout la conduire et je m'amuse bien avec. Au final c'est un peu du chipotage aussi... Si on m'avait dit il y a quelques années que j'aurais une 911 je l'aurais jamais cru... Que ce ne soit pas celle de mes reves bon soit c'est normal c'est pas une voiture de prolo à la base (comme moi). Elle est marrante à conduire, je sais m'en contenter.

Je quote tellement ca me parait improbable

Bah y'a cette histoire de jantes mais le reste fait plus Strosek biodesign que Ruf finalement , et puis elle a son "charme" et son histoire comme ça, amha t'as fait un super bon achat.

Atta, la merveille projektzwo, sur une base dessinée au réglet, avec la totale des grosses gentes polies à rebord, les éléments de carrosserie ronds comme des billes et le masque 4 phares ronds sur les 2 optiques rectangulaires, si en plus tu le trouves dans une couleur conforme à l'époque où Agassi mettait des cuissards fluos sous ses shorts en jeans, ça confine au génie, en plus d'abreuver la théorie de mucus sur la 968:
 

Mais mais, c'est des jantes strosek

Jkiff bien ce look badass ! heureux de voir qu'elle te satisfasse toujours
t'as une photo du cul ? du 3/4 avant on a l'impression qu'elle a un frigo à la place du cul entre l'aileron, la capote, le saute vent...

vache ²²²²

Knight

Ouais j'adore la sortir je regrette pas du tout à ce niveau là.

Bon l'arrière, les puristes s'abstenir, perso je suis pas fan non plus mais je fais avec:

Pour finir sur une note douce, le moteur (avec petite plaque d'import Amag des années 80):

Elle est loin d'être désagréable à regarder
 
J'aurais changé les jantes pour des jante de turbo, changé la table à langer par une grille mais l'essentiel c'est qu'elle te plaise  

Mais pourquoi faire ?
Soit tu optes pour un classique, et tu vires tout le kit, soit tu la laisses délurée, mais pas d'entre-deux...
Faire moit-moit, c'est avoir une gonzesse avec un haut Lanvin et des chaussures vues sur xhamster.

Je connais pas xhamster
 
Je comprend l'idée, disons que je trouve pas son achat déconnant mais que j'aurais pas pu le faire sans effectué les modifications pré citée, quitte à du coup en acheter une stock.

Dit pudiquement, je parle de ces chaussures à talons interminables qui sont plus souvent dirigées vers le plafond de la chambre à coucher qu'au sol.

genre ça:

 
?  

On est déjà pas mal avancés dans la bonne direction, là.
 
Bref, assagir sa 911, c'est acheter une Testarosa Koenig, la peindre en gris revente et lui rajouter des silencieux de 3m³.