Reprise du message précédent :
Rx8 ?

Jaguar XKR

Ca avance pas un cachou la RX8 non ? Et en termes de fiabilité, c'est pire qu'une 997 je crois.

Challenger hellcat $$$

Dodge RAM SRT10

Je ne suis pas Kronic, je voudrais un truc plus "léger". Une sportive quoi.

une Porsche sinon tu n'es pas sur le bon topic

 
6.0s pour le 0-100 en version 231ch mais niveau sensation le manque de couple fait croire à beaucoup plus.
 
C'est fiable , faut juste trouver la bonne voiture avec une personne sérieuse et un rebuilt récent , mais avec un budget de 10k€ tu trouve des exemplaires mint.
 
Un amis en possède une en 192ch , c'est une bonne voiture avec une juste conso trop importante vis à vis de la puissance.

Bah dans mes prix, il y a rien de récent et potable. :w
J'avais trouvé un cayman S DFI pile dans mes prix (et je vendais les enfants sur ebay), 5 minutes de google plus tard, je découvre qu'il appartient à Laponie Ice Driving. 50 000 km de drift sur la glace, ça use une auto vous croyez ?  

Et ça alors ? Plein de problèmes je suppose et ça n'avance pas non plus ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/847032536.htm?ca=12_s

Les 4000 écussons de sortie circuit sur le pare brise.  

ça dépasse le budget et la porsche est supérieur à tout les niveaux

tu as vraiment besoin des 4 places au quotidien ?
sinon prends toi un boxster/gayman + une bétaillère

Il prendras que la bétaillère et la voiture plaisir restera au garage.
 
been there done that.

1° - j'ai déjà une bétaillère
2° - j'y ai pensé (les 4 places n'étant utiles qu'en dépannage), mais un boxster / gayman avec un moteur fiable est hors budget

pire argument

J'avais une copine qui avait une micra 3 cylindres pareil c'était comme une moto le truc

9K
 
https://www.youtube.com/watch?v=blbPfYyOQh4

UNE.
 
Pas mieux qu'un Gayman. Sauf si tu poses la question sur un usage unique et définitif.
 

Une mustang ou une camaro sinon ?

Bon c'est large au moins tu pourras encore mettre des enfants dedans dans 10 ans  

Une RCZ

Première Cayman S trouvée sur LBC, Phase 2 et moins de 35k€ en IdF

http://www.leboncoin.fr/voitures/823706696.htm?ca=12_s

Sinon :

http://www.leboncoin.fr/voitures/837499300.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/832362190.htm?ca=12_s

Et franchement niveau perfs, la marge entre Carrera S vs Cayman S Ph2 est pas énorme :

http://www.zeperfs.com/duel3067-1243.htm

Du coup doit on en conclure que les Porsche liquides "abordables" sont des gouffres financiers en puissance et que a moins de 35k€ point de salut ?

Vu, elle est vendue par Holdec, qui est la mère de http://www.laponie-ice-driving.com/contact/
Elle a dû faire ça pendant 76 mkm

J'aimerais voir la gueule du PIWI.

pas certain que 76K Km de travers sur la neige l'use autant que 76K Km dans Paris...

Gayman 2.9 à moins de 30 keuros sans soucis, mais on change de gamme de poneys. Je pense même que l'on devrait en trouver sans soucis des propres sur le créneau 25-28 keuros.

Il y a quelques mois un (vieux ?) vendait dans le nord un Cayman S dfi avec moins de 40 000 km, quasi pas d'options mais autobloquant, état menthe fraiche à priori, un seul proprio, origine FR, 35 keuros de mémoire.
J'avais hésité à faire l'échange, si il avait été plus près j'allais au moins le voir.

C'est pas nouveau. Depuis des années la seule pas chère, c'est la 996 de base, que tu trouves à moins de 20k, propre et entretenue avec l'éventuel surcoût de 2k pour l'IMS. Point barre.
En dehors de ça, tu te risques à de l'ancienne, géniale mais dont la cote explose, et de la récente, chère, avec des points de fragilité pour les plus courantes.

Si tu veux une Porsche fiable

4 kW c'est pas lourd en poneys-vapeur

Y a la 911 phase 2 la.
 
Bof bof

Du coup ils vont être obligés de supprimer la Turbo de la gamme.  
 
 
edit : dire que du temps des à air la Turbo était le modèle mythique

Oui, et que dire des Cayman/Boxster en 2.0l  / 4 cyl ? Un revival de la 912 ?

Hum...  
 
Cayman Targa  

Ca va être le bal des 911 chez Powerchips & co  

J'ai vu de la GT4 ce week end, au circuit de Charade.  
Bah, c'est pas terrible de l'extérieur et l'intérieur est moche.  
 
Et il y avait 4 SM, largement mieux.

Hi,
 
je drapalise dans le coin.
Je dois rendre ma voiture de fonction en toute fin d'année et je voudrais la remplacer par quelque chose de...disons différent ! Bref, je me suis mis en chasse d'une 991 V1 PdK PSE ITC, multimedia, radars, etc...
C'est un peu l'enfer entre les prix ultra hauts de chez Porsche et ceux trop bas de garages inconnus, surtout quand on y connait pas grand chose.
Je pensais que la sortie de la V2 allait amener sur le marché quelques belles 991 aussi, mais pas grand chose jusqu'ici.
J'aime beaucoup le bleu dunkel nuit, celle la par exemple...
 

 
Les nuances de gris me vont aussi. Le noir, c'est l'enfer, et les blancs, je ne suis pas sur.
 
Bref, si quelqu'un voit une belle optionnée, chez un vendeur reconnu, n'hésitez pas svp ! Sachant que si je dépasse les 80K€, ma femme me tue...  
 
 

911 de fonction ?
 
Ta femme doit pas bosser vu tes revenus donc elle a pas son mot à dire.  

Il faut lire RENDRE, et non PRENDRE

 
Oui rendre, bien sur. La 991 n'est pas au catalogue de de ma boite !

Mea culpa