Reprise du message précédent :
Si seulement il avait choppé sa mercedes en break, je posais directement une option dessus

 
Elle ne sort que dans quelques jours.
 
http://www.mercedes-benz-mannheim. [...] flash.html

Le break est plus réussi que la berline, enfin dans tous les cas seul le combo jantes AMG+pack sportline donne quelque chose de potable, pourtant j'adore la C actuelle (enfin deja ancienne maintenant)

Il n'y a pas de pack sportline sur la C, 2e édition... Et la ligne AMG reprend la tronche de base en modifiant seulement les bas de caisse/diffuseur.

Il y a un pack sportline sur la C, regardes sur le configurateur de mercedes france

Je ne m'intéresse pas au tiers monde.
Les lignes de finition de la C sont base/AvantGarde/Exclusive/AMG, point.
 

C'est pas à coté, le topic des voitures pour vieux ?

 
Limousine ?

A l'arrache, après une première passe pour dégrossir et localiser les petites retouches à faire cet hiver, tranquille.
Ce soir cire dans la garage et ça ira comme ça pour quelques mois, j'ai déjà peu de temps pour rouler alors... restons raisonnables
 

 
Intérieur menthe de chez menthe, impecc'
 

 
Elle glougloute bien au démarrage, et on est presque sur une résonnance de mon sous sol. C'est fun.

wow c'est toujours impressionnant le "detailing"  
 
question existentielle tu vas remettre le badge Cayman à l’arrière ?

Ça vaut pas une klasse C limousine

J'ai vraiment très peu bossé dessus.
Lavage hier, retour sous sol.
Une passe très rapide à l'orbitale sur toute la voiture.
Relavage aujourd'hui, mon eau est très calcaire et sur une caisse noire, je ne peux pas la rincer à la maison...
Il est facile d'avoir ce rendu sur une photo prise à quelques mètres de distance. En plein soleil ou au flash et le nez dessus, c'est rarement aussi bon que ce que suggère l'image

Sinon l'intérieur est tel que livrée, et je ne vais pas bricoler du logo, pas logo, toussa.
A la limite faudra choisir entre les deux jeux de jantes livrés et discuter des centres de roues couleur ou n&b mais ça va pas aller plus loin !

 
Tu conseilles de faire quoi si l'eau est très calcaire pour nettoyer une voiture noire?

La station où je vais à une eau de rinçage qui ne fait pas de traces, j'ai pas cherché plus loin.
Sinon faut bien essuyer, scrupuleusement, et chiffon doux + un spray genre lavage sans eau ça marche bien chez moi.
J'avais eu deux bidons d'un truc chez un pro il y a des années, c'est efficace mais il y a peut être mieux ailleurs. A l'occasion je poste une photo du truc.

Les badges de roues colorés sont indispensables
Le logo Cayman à l'arrière aussi

Elle est fort jolie en tous cas

Les badges c'est l'histoire d'une heure le temps de tomber et remettre les 4 roues proprement, puisque j'ai le choix de versions.
Le logo, il doit être juste collé, et couter une kouille en concess. Ca va pas le faire.

http://m.ebay.com/itm/231279874346?nav=SEARCH

50 balles.

C'est clair que le Logo arrière est obligatoire

Féloches manta et chin jo !

A voir. C'est plus léger sans logo, en plus c'est monté en paf arrière
 
Sinon j'ai trouvé, ici, plus cher : http://www.design911.co.uk/

 
Tu veux pas t'occuper de ma 130i un de ces 4 ?

Pour le coup, ce serait sympa d'aller voir à l'anneau du Rhin.
Mais franchement c'est pas pour tout de suite.
L'an prochain si tout va bien / logistique petits incompressible
 
Si un jour tu passes en sud alsace, et que tu veux essayer de virer quelques griffes, c'est jouable si ça tombe au bon moment

 
Sans logo, c'est comme si il y avait un manque, et en plus tu peux même rajouter un S  

Pareil, ça fait 15 ans que mes voitures sont désiglées mais là ça manque, d'autant que la typo est sympa

Yes  
 

 
J'aimais bien ce vert d'ailleurs

Ca c'etair sur

Non ca fait con.

Pour les centres de roues de couleur ebay, même Gum,  grand ayatollah du full stock, avait craqué o

Deux autres liens gayman :
 
http://jalopnik.com/how-much-bette [...] 1566718109
 
http://www.topspeed.com/cars/porsc [...] .html#main
 
Bon, plus qu'à attendre que ça refroidisse un peu et en septembre j'essaye de me faire une balade dans les coins sympa derrière Luzern sur une journée complete  
 

Tu serais motivé pour rouler avec ton Cayman sur l'Anneau du Rhin l'année prochaine ? On retourne au Nurb en septembre mais je pense pas que tu veuilles nous rejoindre (ou alors en spectateur/copilote)

Plutôt que de gaspiller 50€ pour un badge, commence à économiser pour ton prochain moteur  
 
Sinon félicitations

Parait qu'il est fiable, le 2.9 265
En tout cas il est marrant à conduire, avec un coté un peu rageur passé 4500/5000 tours.
Mais je sors de la mimix qui n'était pas un foudre de guerre, faudrait que je retrouve un n52b30 pour refaire le match en sens inverse dans quelque temps. Là je manque de recul d'un coté, et de l'autre mes souvenirs sont déjà en train de s'en aller. Tout fout le camp ma bonne dame.

Dur à trouver en photo, ça c'est le 3.4 litres mal référencé...

Joli boxer

Ca ne serait pas un flat ?

V6 a 180 degrés ?

:L

S'pas un Boxer c'est un Cayman

Pour voir la bestiole : http://www.planet-9.com/reviews/se [...] moval.html

Accès quand même mal aisé pour bricoler, et moteur très plastique sur le dessus. Dommage, il mérite pas d'être sous vitrine.

Tu confonds architecture et implantation  

J'attaque les running gags surtout

Je crois que tout le monde avait pigé et en faisait autant

Ah pardon, c'était le matin