Reprise du message précédent :

 
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn [...] Dx5i7UkDIg

la vitre arrière est minuscule. je préfère les 964 targa, plus lumineuses.
 

C'est juste un camouflage hein sur la photo du dessus

C'est moi ou c'est très cher ?

Rajoute des centres de roues. Peits ou pas, c'est une autre affaire, mais pas des moyeux béants.

Et en enlevant le film mat qui lui sert de déguisement ?

arf c'est mieux alors  

Qui pour rajouter des bulles d'une arsouille JBT
- ils s’accrochent les rascals
- au prochain freinage je les pourris tous
- qu'est-ce que je vais leur mettre, y vont pas voir le jour
?

Un jour sur groupon, peut être

Je vous laisse googler "steering wheel Toyota gt86"

recup d'un independant porsche apres une vidange frein et embrayage ! a priori elle est saine (achat d'occase sous la cote en decembre , bcp de boulot a faire dessus) , j'ai juste un roulement de roue et l'embrayage en fin de vie (flector hs) mais rien d'autre de problematique qui saute au yeux du mecano apres un essai route et controle sur le pont  

Fais nous des photos !

j'en ai deja mis vu que je l'avais planté sur l'autoroute sous la neige  
mais j'en avais marre des freins pourrave et vu la gueule du liquide et le fait que l'embrayage sois relier sur le meme reservoir j'ai tout envoyé au garage avec une demande d'expertise legere pour voir si ca valais le coup de continuer sur cette base (2.5 8S targa de 1988 , DA , vitre retro centralisation electrique, essuie glace arriere  , j'avais aussi le targa elec mais a eté modifié en manuel )
 
http://www.flickr.com/photos/fraky [...] 139779014/

J'ai eu un court-circuit à cause de la chaleur, j'ai cru que tu avais remplacé l'ancienne. Un des ennuis des machins comme moi, c'est que ça se disloque dès qu'on dépasse les 25°

Je suis allé voir la nouvelle Cayman en concess, elle est vraiment pas mal !

Je viens de discuter bagnole avec un client et celui ci m'a informé qu'il possédait une 911 930 Turbo de 77 en parfait état. Elle a 100 000bornes environ. Ca côte combien selon vous ?
 
Je vais lui demander de m'emmener faire un tour la prochaine fois qu'il vient

Mon cousin en a eu une, ce n'est pas évident à trouver mine de rien ( en bon état je précise ).
J'en garde un sacré souvenir, c'était la 1ère fois que je posais mes fesses dans une Porsche    
 
Pour le prix aucune idée, dans les 25k€ je dirai à la louche.

J'aurais dit le double, tiens. Par contre, si tu peux essayer, fais le. Reste prudent, mais fais le, c'est vraiment génial.

(pas de pitié pour les moucherons!)

Ah, ta plaque arrière est fausse elle?  

Oui j'ai donné la fourchette basse, mais on arrive vite à du 30k€ easy.
 
Ce qui m'avait le plus étonné c'était la boite de vitesse de la 911 turbo ( 4 rapports   )

Les radars ne prennent que la plaque avant

C'est largement suffisant : 80-140-220. Tu ne passes la 4e que pour l'ecoconduite, en fait
 
J'en ai essayé une là :
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t30179491

Sinon, pourquoi t'être garé dans l'herbe?  
Tu n'as plus assez de marge pour burner et faire demi tour sur place.  

C'est stratégique: je reste garé sagement une heure le temps de faire des photos, et je burne après être sorti de l'herbe, du coup on se dit que ce n'est pas moi, haha!
 

Sympa ton CR Manta
 
En 1ère il n'est pas possible d'aller + haut ?  

Mon client tablait sur une côte à 50Ke sur sa 911 930.

80km/h à 6500tr, c'est déjà long

Ah oui 100000km je n'avais pas vu ! Ce n'est pas beaucoup c'est clair.
 
Moi je tablais sur une 911 avec + de km. Mais je suis sûr qu'à 30k€ on peut en dégoter une dans un état correct.
 
Je demande à mon cousin ce week.

 
Oui c'est déjà pas mal mais je pensais qu'il était possible de tirer à 100km/h quand même en 1ère avec la boite 4.

Voilà deux 356 que je n'avais encore jamais vu
 
La marron est dans son jus, elle a juste été repeinte il y a environ 20 ans
 



 
Sa cousine La couleur était presque la même
 


 
Et une grenouille avant l'heure
 

Une ovale!  
Ça vaut peut être pas une split, mais
 
Et en lui retirant les parechocs pour ne garder que des bumpers...  

Please I need a translation

Lunette arrière ovale, moin bien que la lunette AR en deux parties.

Déposer la lisse de pare-choc et ne garder que les deux butoirs.
Ca reste du tuningue donc c'est mal

Touche un seul cheveux d'une 356 et tu vas voir

On parle de la Cox.

Oups

Spas pareil?  

Seule la Cox proposait le toit ouvrant sur la version coupé.
Sinon, à qui appartient le phare entre la cox brune et la cox jaune, sur cette photo ?
http://img855.imageshack.us/img855/456/0we2.jpg