Reprise du message précédent :
Moi, oui, il suffit que l'engin ait causé un gros préjudice, écraser un gamin par exemple, pour que l'assureur procède à pas mal de vérifications, entre organiser une expertise, et payer un million d'euros, l'assureur n'hésite pas une seconde.
Mais bon, personne ne vous oblige à le croire, moi je dis ce que je sais, après chacun fait ce qu'il veut.

J'te croit, mais c'est une assurance de merde

est ce que MDM & AMV a déja procédé à un passage au banc?

Pas tellement, l'assurance, c'est un contrat , et le principe du contrat c'est que les deux parties sont de bonne foi.
Si l'une des parties tente de tromper l'autre, par exemple en déclarant une puissance inférieure à la réalité, l'autre partie peut refuser d'executer le contrat.
Pour eviter tout problème, il suffit de faire figurer en toutes lettres dans le contrat"j'ai débridé la moto qui fait maintenant X chevaux"
Pas sûr que l'assureur accepte de contracter, en tout cas pas au même prix.

 
Aucune idée mais pour mon père la maif a déjà claqué environ 150.000€ alors qu'avant meme de claquer 1 seul centime ils avaient des infos qui leur aurait permis de ne pas le couvrir si c'était des putes
 
Après AMV jamais eu de retour, et la MDM que des retours positifs

en France les motos sont bridees a 106cv, une assurance ne peut t assurer au dela ca serait illegal

 
En plus ça serait dangereux.

surtout pour des poireaux comme toi

 
Pas encore eu de crash moi.  
 

ca confirme que t es un poireau

  Eh ben voilà: l'assureur n'aurait pas contracté s'il avait su que la moto était débridée, la principale condition du refus de garantie est remplie, ne reste plus qu'à démontrer la mauvaise foi de l'assuré.

 
si tu veux, on peut aller a carole avec le cb. tu peux prendre ton XX. je connais deux trois traj qui vont bien

Merde il recommence !
 
Amenez les sangles, il va en bouffer un autre encore sinon

Genre tu crois qu'avec ton CB tu va bouffer le CBR XX 1100 avec un kit HRC importé des USA, ligne Akra, admission directe, et un p'tit compresseur électrique .
 
Ton CB aura même pas fini la ligne droite que le XX sera déja dans les pneus du premier virage
 

comme ce week end, tour de chauffe premier virage un mec qui se bourre

La loi est-elle passée ? On peut rouler en full ?

Non pas aux dernières nouvelles !

Arf, va falloir remettre les fils alors

Oui, et les vitesses sur certaines routes sont libres  

 
Debout, il est temps de se réveiller !!
 

drap

p'tain le vieux deterrage de topic.....

ah ben c'est yorf-gogol, tout s'explique

De toutes façons, je roule en full, seuls les vrais savent  

les vrais quoi ? délinquants ?

Bouh, les vilains !!!
Honte sur vous motards de peu de vertu !  

 
Je roule en toute légalité  

 
Je me renseigne

Bon aller on y croit l'année 2012 sera l'année du débridage et du ct
 

Belle moto mais il y a un souci, la fourche est bien trop comprimée

La nana doit être une relou

PIPe Powaaaa  

 
Si si elle est passée.
Les décrets d'applications sont sortis en mai.
Seule quelques motos "d'occasion" peuvent bénéficier du retrofit, mais sinon, go go full !!
Mon ZZR 2009 respire enfin à pleins poumons de manière totalement légale.
Bon, ca demande de commander le kit de retrofit pour bénéficier du certificat des mines, de passer à la pref qui fait banquer 1 cheval fiscal pour la modif de carte grise et demander à ton assureur si il veut bien continuer à assurer ton avion de 200 bourrins.  

ce détérage