Reprise du message précédent :
Moard ?
Pourquoi avoir consciemment enlevé le t ?

Et pourquoi en colère ?!

war

et pourquoi t'as posté avant 1h

Il ne servait à rien
 

Parce que le monde est cruel, surtout avec nous autres

 
Ouais bon ça va    
 
 

 
Non ça va pas, suis de mauvais poil      
 
Et d'ailleurs, on te demande pourquoi t'as pas tes I toi?

 
Ca m'arrive ouais    

pas moyen de pioncer

rien de tel qu'un DS de physique pour bien commencer la journée

salut la meute

Bonjour la dedans.    
 
Je sais pas comment vous faites pour suivre un topic qui prend 20 pages/jour    
 
 
Bon, au boulot  

 
 
comment on fait ? nous meme on le sait pas

 
 
 
je vois    
 
 
bon >  

Putain nan mais quoi

pareil    
 
salut les tanches  

GAN accepte de l'assuré au tiers pour 1003€/an (si tu as deja un véhicule chez eux ils baisseront le prix )sinon c'etait impossible de l'assurer ailleurs.. meme les assurances motards me claquaient la porte au nez..
 
 

 
 
Un fort beau poisson que la Tanche
 
ma plus grosse prise fut une belle mèmère de presque 3livres prise dans le canal de Montech (une ramification du canal du midi en direction de Montauban)

p'tain je lutte pour garder les yeux ouverts.... pourvu qu'on ait pas de réunion!

allez hop j'en ai pris une fort belle (pas pesée) dans la Sarthe en péchant le vif, à vue de nez largement plus du kilo sur du 10/100éme.
 
c'est effectivement un très beau poisson avec ses yeux dorés    

je preferai qd mm les poissons de mon aquarium!

 
Ca va c'est confortable comme moto

ouais, enfin c'est une sportive quoi!
par contre je n'imagine pas les douleurs d'un gars qui feraient plus de 200 bornes avec la RS

 
interessant

 
bof, moi je fais des étapes de 240kms avec le speed3 et le confort ne me génes pas plus que ça!!!
donc avec ton RS ça devrait le faire!!!  

ya un pot william Saurin sur la saucisse ?

 
 
C'est plutôt une sport gt, assez confortable.
 
On s'est fait paris - bordeaux - paris sur un ouikènde de 3j avec Tcat et cbr600, et un sds par moto, et ce fût très supportable pour pilotes et passagers

 
une speed triple c'est quand meme plus confortable qu'une RS, c'est plus grand t'es moins plié
 
puis moi j'ai le CB pour la route

 
 
très doux au toucher surtout !!!

 
mais c'est un ancien modele de CBR alors?

 
 
celui-ci :
 

 
 
 
(mais rayé )

 
jamais essayer de 250RS!!!  
mais bon, de tout façon vu l'autonomie que tu dois avoir, les étapes ne doivent pas etre trop longue!!

 
 
elle fait encore partie de ces sportives (pour les anciens CBR) qui savaient encore menager un confort tres correct pour un(e) eventuel(le) passager(e)
 
quand je dis "ancien", je pense a ces deux modeles la
 

 
et celui la aussi :
 

 
les modeles arrivés apres ce sont radicalisés et sont des hypersports plus du tout adaptés a trimballer un(e) SDS ....

ca dépend si tu es grand ou pas, moi je fais a peu près 1m81-82, je me vois mal faire des centaines de bornes avec  
 
 
 
et oui, l'autonomie n'est pas enorme  

 
Nope
 
Par contre, elle sera vendue avec un decata inox (pas monté, il l'etait avant), le systeme d'admission d'origine complet + filtre (c'est l'admi dynamique PTS qui est montée actuellement), y a un radio K7 clarion et je laisse dedans le systeme d'enceintes (6voies), et les disques de frein avant d'origine (zimmerman percés montés actuellement)....
 
edit : ah j'oubliais le CT sera fait

 
 
    trop bien pour mon chez moi ça  

 
 
 
ben, c'est obligatoire, non ?

 
 
a part si je vends la voiture tant que l'actuel est valide
 
et il doit etre fait avant le 30 avril 2005, donc par securité et parce que c'est moins chiant pour l'acheteur, il sera fait