pkoi les gens n'ont pa le droit de choisir ce kil veulent sans se faire incendier ou critiker leur gout sur ce topic?......

 
looser

 
 
Pour ceux que ca interresse, j'ai reçu une invite pour les soldes privés DAINESE à Paris
 
Mercredi 12 de 10h à 22h à Bastille
Dimanche 16 de 13h à 19h Grande Armée
 
Perso, j'irais pas because pas de budget
 
Mais si ca peut rendre service, MP    
 
a+

bah moi avec mon choix de R6 on ne m'a pas critiqué ni meme incendié ..
on m'a juste donné des conseils

Par contre, moi je dis : pourquoi équiper une moto d'un témoin de réserve plutôt que d'un robinet ? Pour faire style ?
 
Parce qu'avec le robinet, au moins tu sais exactement quand tu passes en réserve, alors que le témoin de réserve, parfois il s'allume, parfois il s'éteint, au gré des virages et de l'âge du capitaine...

mais je prefere :
 
http://img77.exs.cx/img77/4245/r14ja.jpg
 
   

sur le nv fazer c'est une grosse merde. le compteur journalier s'arrête et un nouveau apparaît tu sais plus ou tu en ais  

Par contre, moi je dis : pourquoi équiper une moto d'un témoin de réserve plutôt que d'un robinet ? Pour faire style ?
 
Parce qu'avec le robinet, au moins tu sais exactement quand tu passes en réserve, alors que le témoin de réserve, parfois il s'allume, parfois il s'éteint, au gré des virages et de l'âge du capitaine...

c vrai que le robinet, ct bien, mais dangereux quand il fallais que tu le passe
 
imagine toi sur le perif, une main sur le guidon et l'autre en train de chercher la reserve, une voiture qui déboite ou une autre moto qui freine devant...et patrataf, gamelle
 
par contre, le bémol du temoin, c'est que c'est pas super fiable, et en cas de panne du systeme ou du temoin...t pas dans la merde si tu fais pas attention

bah moi avec mon choix de R6 on ne m'a pas critiqué ni meme incendié ..
on m'a juste donné des conseils

c vrai que le robinet, ct bien, mais dangereux quand il fallais que tu le passe
 
imagine toi sur le perif, une main sur le guidon et l'autre en train de chercher la reserve, une voiture qui déboite ou une autre moto qui freine devant...et patrataf, gamelle
 
par contre, le bémol du temoin, c'est que c'est pas super fiable, et en cas de panne du systeme ou du temoin...t pas dans la merde si tu fais pas attention

bof, le temps pour trouver et tourner le robinet doit être à peu près de 1,32 s, la nuit par un froid glacial avec du vent de force 8 et du blizzard, alors hein

quand ca arrive dans un rond point, avec une caisse qui te serre derriere t pas tres content qd meme  

boaaaaaarf la moto s'arrête pas tout de suite quand même, t'as le temps de faire 2-300 mètres avant que le moteur ne cale, quand tu sens que ça commence à brouter

ca doit dependre, paske moi ca coupe d'un coup  

Ah si, moi, je te critique
J'aime pas cette moto c'est le 600 sport que j'aime le moins entre toutes.
 
Par contre, si tu veux me la faire essayer, je suis pas contre

patate
 
elle est super belle, mais le moteur est pas top : trop pointue!
 
il faut minimim le 1000 de toute facon ya que ca...a moins de passer chez suz avec le gex 750
 
et pis quand ta une 600 sport, les 1000 sport doivent pas être beaucoup plus cher a l'asssurance

bof, le temps pour trouver et tourner le robinet doit être à peu près de 1,32 s, la nuit par un froid glacial avec du vent de force 8 et du blizzard, alors hein

Ah oui mais moi, je parlais de moto, là

ouais, mais si en meme temps, ta une super envie pressante de te gratter les morpions que ta aux couilles??

attends que je t'humilie avec ma zr7 toi !

Par contre, les faux frais (planches de sapin, couronnes de fleur, costards noirs...) sont beaucoup plus élevés avec le 1000 qu'avec le 600

ste veau poussif, laid et démodé ?

patate
 
elle est super belle, mais le moteur est pas top : trop pointue!
 
il faut minimim le 1000 de toute facon ya que ca...a moins de passer chez suz avec le gex 750
 
et pis quand ta une 600 sport, les 1000 sport doivent pas être beaucoup plus cher a l'asssurance

ste veau poussif, laid et démodé ?

Ben c'est celle qui me fait le moins d'effet.
Je prefère les ZX6R, CBR600, GSXR 600

euh..... non rien

c une moto le zr7??  
 
c pas plutot unproduit pharmaceutique inutile et qui te fout la chiasse??

ben arrete de polluer ce topic
et va en creer un autre : j'ai rien a foutre!
 
  au fait

Mais bon, aucune de celles ci ne m'interesse de toute façon. Sauf sur piste, peut être un 6R un jour, après avoir joué avec un CB.

c bo de rever...un cb pour piste    
 
quand tu tourne comme une merde, c chaud!!
c pour ca que j'ai un mimil

C'est marrant cet attrait pour les motos sportives, moi je comprends pas
 
C'est ultra reuch, généralement ultra pointu (pour les moyennes cylindrées) donc chiatique pour la route de tous les jours, pas confortable, très volé, pousse-au-crime quand on joue de la boîte pour faire péter les tours, bref...
 
Roadster 4 ever

C'est marrant cet attrait pour les motos sportives, moi je comprends pas
 
C'est ultra reuch, généralement ultra pointu (pour les moyennes cylindrées) donc chiatique pour la route de tous les jours, pas confortable, très volé, pousse-au-crime quand on joue de la boîte pour faire péter les tours, bref...
 
Roadster 4 ever

c la nouvelle mode pour dire bonjour?

Et quand tu veux une position sport, guidon bracelet, tu prends quoi comme roadster