Je dois être bizarre, je préfère m'envoyer à quelques mètres en l'air, me retrouver pratiquement dans la neige à chaque virage avec un angle de fou ou me tapper un champ de bosse plutot que de sauter n'importe quel corniche

Je dois être bizarre, je préfère m'envoyer à quelques mètres en l'air, me retrouver pratiquement dans la neige à chaque virage avec un angle de fou ou me tapper un champ de bosse plutot que de sauter n'importe quel corniche

Je dois être bizarre, je préfère m'envoyer à quelques mètres en l'air, me retrouver pratiquement dans la neige à chaque virage avec un angle de fou ou me tapper un champ de bosse plutot que de sauter n'importe quel corniche

Tiens, je viens de trouver un truc pour Michounette:
 
http://www.motochanel.com/Humour/humour_k.jpg
 

pff  moi je cherche tjs un copain pour faire le saut en parachute
 
J ai aucun de mes potes qui veut    les lopettes

pff  moi je cherche tjs un copain pour faire le saut en parachute
 
J ai aucun de mes potes qui veut    les lopettes

BOUFFONS  

Ca t'as plu, hein

Quand tu veux, ou tu veux!
 
Meme si y'a deux chances sur trois que je ne puisse pas sauter (pour des circonstances qui me sont inconnues) et une chance sur trois que j'y reste  

Quand tu veux, ou tu veux!
 
Meme si y'a deux chances sur trois que je ne puisse pas sauter (pour des circonstances qui me sont inconnues) et une chance sur trois que j'y reste  

moi je veut      
 
 
 
c'est toi qui paye ??

Je dois être bizarre, je préfère m'envoyer à quelques mètres en l'air, me retrouver pratiquement dans la neige à chaque virage avec un angle de fou ou me tapper un champ de bosse plutot que de sauter n'importe quel corniche

euh ..... si j etais riche sans pb mais je le suis pas
 
C est vrai que ça reste chéros

mon ce que je prefere c'est le tire fesse      
 
ca me fait des sensation extra dans le bas ventre    

etre obligé d'aller au ski pour trouver des sensations qu'il ne trouve pas avec sa moto

1- sauter une corniche c'est egalement s'envoyer un saut.
2- poser l'épaule dans la neige en curvant  ca se fait aussi en hors piste
3- les pistes à bosse y'a pas de difficulté c'est pas marrant
 
 
les bosses c'est pour les kékés qui veulent qu'on les regarde.

1- sauter une corniche c'est egalement s'envoyer un saut.
2- poser l'épaule dans la neige en curvant  ca se fait aussi en hors piste
3- les pistes à bosse y'a pas de difficulté c'est pas marrant
 
 
les bosses c'est pour les kékés qui veulent qu'on les regarde.

bha si mais en moto c'est telement violent que ca me fait peur  

etre obligé d'aller au ski pour trouver des sensations qu'il ne trouve pas avec sa moto

Alors ça, c'est différent, c'est les vibrations bandit qui agonise passé 120km/h

   
 
Je me suis deja renseigné sur les tarifs en gros faut compter - de 200 roros pour avoir le saut et la video  
 
Mais bon c est qd meme un truc à faire  

Donc soit tu restes à terre, soit tu meurs  

140eur en OA (ouverture automatique)
190eur en Tandem
 
Moi ce qui m'interesse c'est l'OA. Pour la video, ca c'est vraiment pas necessaire amha  

Honda Civic 1.6L 16V, 3 Portes, ROUGE, 160000 Km, 30.09.1992, Essence, Vitres électriques, Direction assistée, Contrôle technique OK, Très bon état général, GARANTIE 12 MOIS, 2600 €,
 
http://www.petites-annonces.fr/pho [...] 794305.jpg
 
 
banco ....
si je me décide .. j'y vais ce WE

pas chers dis donc c est ou à 140 ?

on parlais d'un scenic jusque la ou j'ai rever    
 
tu peut y coler le moteur que tu veut ca restera tjs un caisse haute sur pate avec une inertie d'ane mort, qui ondule en virage, qui survire comme une merde et dont la position de conduite est aussi plaisante que celle du 36T de dédé  

el_marco le gars sans peur et sans reproche!!
il va acheter une caisse chez un vendeur de bagnole d'occasion!!!

tiens ils sont passé en propulsion chez renault!!!

tiens ils sont passé en propulsion chez renault!!!

clio V6 powered

caisse louppée point de vue chassis s'il en est une chez renault qui fait pourtant de bons chassis de sportives
( y a qu'a voir celui de la RS, qui met minable n'importe quelle SEAT TDI que gloubi considere comme sportive...)

Dans un essai, les chronos de la RS étaient moins bons sur un tour de piste.  
Et y'a qu'à voir ce qu'elle se prenait dans la tronche en reprise ...( 33 m.kgs de couple l'mazout, et à - de 2000 tours )

clio V6 powered

P'tain, il m'a pourtant semblé lire quelques fois sur ce topic que les essais c'etait d'la merde
 
 
 
pôm pôm pôm..

caisse louppée point de vue chassis s'il en est une chez renault qui fait pourtant de bons chassis de sportives
( y a qu'a voir celui de la RS, qui met minable n'importe quelle SEAT TDI que gloubi considere comme sportive...)

Je parlais d'essais de motos pas complets, ou sur lesquels ils cherchaient la petite bête pour remplir ...

propulsion/chassis je t'avouerai ke je vois pa bien le rapport    

oui, oui!!!
 
on lui diras!!!  
 
c'est vrai renault ils savent faire des chassis!!!

Oui
 
Apparamment auto-plus a dit le contraire    
 
Moi m'en fout, j'y connais rien La suite là : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 78-665.htm
 
eux non plus ne sont pas d'accord entre eux

propulsion/chassis je t'avouerai ke je vois pa bien le rapport